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AIGC:内容生产模式的未来颠覆者

风流一代 2022年第33期 44-45页

作者：董子博不详

1857年,俄国艺术家亚历山大·伊凡诺夫在一幅巨幅油画上留下了最后一次笔触。这幅名为《基督显圣》的画作,倾注了他20多年的心血,也是世界上耗时最长的艺术作品。仅一年后,这位艺术家便长辞人世,享年49岁。百余年过去,一位“艺术家”仅... 详细信息

1857年,俄国艺术家亚历山大·伊凡诺夫在一幅巨幅油画上留下了最后一次笔触。这幅名为《基督显圣》的画作,倾注了他20多年的心血,也是世界上耗时最长的艺术作品。仅一年后,这位艺术家便长辞人世,享年49岁。百余年过去,一位“艺术家”仅用时数分钟,就创作出了一幅精妙绝伦的画作,在佳士得拍卖中被喊出了43万美元的高价。然而,在画布的另一侧,执笔者并不是“人”,而是由算法和程序组成的人工智能(AI)。

关键词：艺术作品佳士得伊凡诺夫执笔者颠覆者艺术家画作亚历山大

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机械法联络通道管片切削试验与数值模拟研究

隧道建设（中英文） 2022年第S1期42卷 93-103页

作者：黄毅刘正好马险峰朱瑶宏董子博宁波市轨道交通集团有限公司浙江宁波315111 同济大学地下建筑与工程系上海200092 岩土与地下工程教育部重点实验室(同济大学) 上海200092 宁波大学土木与环境工程学院浙江宁波315211 宁波用躬科技有限公司浙江宁波315000

T接头受力复杂,易引发安全事故,为确保盾构施工安全,分析正线隧道管片弱化效应,针对主隧道特殊管片的设计施工,开展机械法联络通道刀盘切削试验,模拟始发端混凝土管片掘进切削过程,揭示刀具在不同时刻切削力的变化情况及管片、螺栓在不... 详细信息

T接头受力复杂,易引发安全事故,为确保盾构施工安全,分析正线隧道管片弱化效应,针对主隧道特殊管片的设计施工,开展机械法联络通道刀盘切削试验,模拟始发端混凝土管片掘进切削过程,揭示刀具在不同时刻切削力的变化情况及管片、螺栓在不同工况下的内力分布规律。通过研究得到以下结论:1)刀具切削厚度、切削速度越大,切削阻力越大,混凝土裂纹扩展越严重,刀具磨损越严重;基体强度越大的混凝土,切削时混凝土板面受损越小。2)切削对同一环的螺栓影响较大,对侧边的螺栓影响较小,随着刀盘旋转推进,管片发生位移变化,螺栓连接点的位移逐渐增大。当刀盘钻出管片时,混凝土管片及内部螺栓位移逐渐趋于稳定。3)改变切削洞口管片的强度对于隧道的变形影响很小,在改变了切削洞口强度后,洞口管片所受的位移增大,但是影响量比较小,结构仍较安全。

关键词： T接头联络通道机械法管片切削试验

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《流浪地球2》,一场艺术与技术的双向奔赴

消费电子 2023年第1期 30-33页

作者：孙溥茜董子博不详

引语:“中国科幻电影振兴的背后,是中国视效科技的默默支持。”当图恒宇俯身沉入没过机房设备的水中寻找防水喷雾,当图恒宇为“丫丫”缠好一圈又一圈的防水薄膜,当不断上涨的海水逐渐升过图恒宇的脖颈,还叮嘱丫丫的话语消融在了海水,幻... 详细信息

引语:“中国科幻电影振兴的背后,是中国视效科技的默默支持。”当图恒宇俯身沉入没过机房设备的水中寻找防水喷雾,当图恒宇为“丫丫”缠好一圈又一圈的防水薄膜,当不断上涨的海水逐渐升过图恒宇的脖颈,还叮嘱丫丫的话语消融在了海水,幻化成“咕噜咕噜”的气泡,屏幕后的丫丫惊声尖叫着“爸爸”,被海水覆顶的科学家松开了双手,淹没在了闪烁着绿光的水下世界。

关键词：艺术与技术科幻电影机房设备防水薄膜引语

异型盾构刀盘驱动系统等效转动惯量实时辨识研究

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现代隧道技术 2016年第S1期53卷 69-74页

作者：董子博吴鹏李彦明宁波市轨道交通集团有限公司宁波315101 上海交通大学机械与动力工程学院上海200240

异型盾构采用双刀盘进行掘进作业,对双刀盘同步运动的动、静态特性有严格的要求。在掘进作业中,泥土附着等因素会造成刀盘驱动系统的转动惯量等参数波动,从而影响刀盘驱动控制系统的动态特性。文章通过对刀盘驱动系统动力学模型分析,提... 详细信息

异型盾构采用双刀盘进行掘进作业,对双刀盘同步运动的动、静态特性有严格的要求。在掘进作业中,泥土附着等因素会造成刀盘驱动系统的转动惯量等参数波动,从而影响刀盘驱动控制系统的动态特性。文章通过对刀盘驱动系统动力学模型分析,提出了一种基于状态观测器的刀盘驱动系统等效转动惯量实时辨识方法。通过刀盘速度及角度估计值的收敛判据实现等效转动惯量的精确实时在线估计,并据此调整同步控制参数。该方法对提高异形盾构双刀盘同步控制性能有重要意义。

关键词：异型盾构刀盘驱动转动惯量辨识观测器

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我国保障性住房建设的多元化融资渠道研究

我国保障性住房建设的多元化融资渠道研究

作者：董子博河北大学

学位级别：硕士

随着我国经济的高速发展，房地产市场的投资在市场经济的驱动下快速增长，房价日益攀升，高房价引起的一系列社会问题成为影响国计民生的重要因素，因此保障性住房建设在当前显得尤为重要。保障性住房是政府为解决市场失灵和保障基本居... 详细信息

随着我国经济的高速发展，房地产市场的投资在市场经济的驱动下快速增长，房价日益攀升，高房价引起的一系列社会问题成为影响国计民生的重要因素，因此保障性住房建设在当前显得尤为重要。保障性住房是政府为解决市场失灵和保障基本居住的一项公共政策，我国“十二五”规划提出了建设3600万套保障房的目标，但是保障房的建设和发展存在许多弊端，其中资金问题成为制约保障房发展的瓶颈。本文以此为背景，试图探索保障性住房的多元化融资渠道，目的在于完善我国保障性住房的融资体系，使资金得到有效合理的利用。本文将理论基础与实证分析相结合，就我国保障性住房的资金来源进行研究和探讨。首先，研究了支撑保障性住房融资的理论基础。包括马克思的保障理论、马斯洛需求层次理论、国民收入再分配理论、公共产品理论、公平分配理论等。其次，对我国保障性住房融资现状进行实证分析。探讨了当前保障性住房的融资规模、融资结构，并结合部分地区保障房融资状况，分析出政府财政资金是保障性住房的主要投资来源，并进行原因分析，进而得出资金短缺成为制约我国保障性住房建设的瓶颈问题，对造成资金短缺出现的原因进行分析总结。借鉴国外发达国家的保障性住房融资经验，主要从新加坡、德国、法国等国家的做法进行分析，从中得到若干重要启示。结合我国保障性住房融资现状，提出了融资多元化的相关见解。本文的研究将继续以中央和地方政府的财政投入作为主要投资导向，在此基础上，开拓以商业资本为导向的多元化融资渠道，包括银行贷款政策、商业保险支持、建立房地产信托基金、发行保障房债券、引入民间资本等，并提出开设保障性住房管理局等一系列新思路，以构建完善的保障性住房融资配套制度作为多元化融资模式实现的有力保障。

关键词：保障性住房融资渠道多元化商业资本

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联络通道施工对隧道T接结构的受力影响研究

现代城市轨道交通 2023年第5期 64-70页

作者：张崇牛帅姜鹏董子博邓岳保朱瑶宏中铁十九局集团轨道交通工程有限公司北京101300 宁波大学滨海城市轨道交通协同创新中心浙江宁波315211 宁波用躬科技有限公司浙江宁波315105

在软弱地层施工地铁隧道联络通道会造成隧道结构局部应力集中,严重时可导致管片开裂等现象。为解决这一问题,利用ABAQUS有限元软件建立主隧道与联络通道结构模型,通过改变联络通道掘进长度与联络通道底部基床系数等因素,探究机械法联络... 详细信息

在软弱地层施工地铁隧道联络通道会造成隧道结构局部应力集中,严重时可导致管片开裂等现象。为解决这一问题,利用ABAQUS有限元软件建立主隧道与联络通道结构模型,通过改变联络通道掘进长度与联络通道底部基床系数等因素,探究机械法联络通道T接隧道建设对主隧道结构的影响。研究发现:联络通道施工荷载使隧道发生横向扭剪变形,可导致施工过程中纵向顶推转角发生变化;随着联络通道掘进长度的增加,主隧道与联络通道管片应力不断增大;联络通道靠近主隧道上方管片受力变形大于主隧道上方(应力增加17%、变形可达4倍);随着基床系数减小,隧道结构整体受力变形呈增大趋势(应力增大44%、沉降增大34%)。研究成果可为相关工程安全建设提供参考。

关键词：地铁联络通道数值模拟建设长度基床系数

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盾构隧道注浆抬升对隧道结构内力的影响分析

城市轨道交通研究 2016年第9期19卷 93-98页

作者：张继鹏陈鼐基董子博同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海硕士研究生201804 宁波市轨道交通集团有限公司宁波315010

采用注浆抬升技术治理盾构隧道不均匀沉降时,注浆产生的附加应力会增加管片内力,对隧道的长期服役性能造成影响。以宁波地铁某区间盾构隧道不均匀沉降治理工程为背景,通过对比现场实测数据与有限元模拟的结果,验证了有限元计算的可靠性... 详细信息

采用注浆抬升技术治理盾构隧道不均匀沉降时,注浆产生的附加应力会增加管片内力,对隧道的长期服役性能造成影响。以宁波地铁某区间盾构隧道不均匀沉降治理工程为背景,通过对比现场实测数据与有限元模拟的结果,验证了有限元计算的可靠性,并在此基础上分析了有无内部支撑体系、不同注浆范围及注浆顺序情况下隧道结构内力的变化。分析模拟结果发现,内部支撑体系可有效减小隧道结构变形及附加内力;采用由近及远、先中部后两侧的注浆顺序,并尽可能扩大横向注浆范围的情况下,隧道产生的附加内力较小。

关键词：盾构隧道结构内力注浆抬升

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错缝拼装通用环管片环缝抗剪性能试验研究

铁道科学与工程学报 2017年第2期14卷 315-324页

作者：朱瑶宏张宸柳献董子博宁波市轨道交通工程建设指挥部浙江宁波310006 同济大学地下建筑与工程系上海200092

基于宁波轨道交通错缝拼装通用环管片,通过原型试验方法对带凹凸榫环缝的抗剪性能进行研究。通过对试验结果的总结,获得接缝错台与剪力的的2阶段关系曲线。通过数据分析得到了环缝抗剪刚度在不同轴力作用下变化规律,明确了隧道环缝在轴... 详细信息

基于宁波轨道交通错缝拼装通用环管片,通过原型试验方法对带凹凸榫环缝的抗剪性能进行研究。通过对试验结果的总结,获得接缝错台与剪力的的2阶段关系曲线。通过数据分析得到了环缝抗剪刚度在不同轴力作用下变化规律,明确了隧道环缝在轴力和剪力共同作用下的性能,并且得到不同受力阶段管片环缝的性能及抗剪刚度的变化。通过理论分析得到环缝不同抗剪构造的对环缝刚度及强度的贡献,并与试验结果相互对比印证,为环缝抗剪设计提供了技术支持和依据。

关键词：通用环管片环缝接头抗剪性能

通用环错缝拼装盾构隧道结构设计计算参数研究

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现代隧道技术 2018年第4期55卷 114-121页

作者：朱瑶宏夏杨于雨董子博柳献宁波市轨道交通工程建设指挥部宁波310006 同济大学地下建筑与工程系上海200092

为了探明错缝拼装条件下盾构隧道结构的内力和使用修正惯用法进行设计计算的关键参数——弯矩传递系数、抗弯刚度有效率,文章根据地铁盾构隧道实际运营条件设计和实施了不同工况下通用环错缝拼装盾构隧道结构的足尺试验,分析了埋深、侧... 详细信息

为了探明错缝拼装条件下盾构隧道结构的内力和使用修正惯用法进行设计计算的关键参数——弯矩传递系数、抗弯刚度有效率,文章根据地铁盾构隧道实际运营条件设计和实施了不同工况下通用环错缝拼装盾构隧道结构的足尺试验,分析了埋深、侧压力系数、纵向力、侧向抗力等对于结构内力和修正惯用法相关设计参数的影响。研究结果表明,弯矩传递系数对结构埋深和纵向力较为敏感,抗弯刚度有效率则受到侧压力系数、结构埋深、纵向力和侧向抗力的影响。

关键词：盾构隧道错缝拼装足尺试验设计计算修正惯用法