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空气动力迟滞引起飞机横航向极限环振荡的一种近似解法

AN APPROXIMATE SOLUTION OF AIRCRAFT LATERAL-DIRECTIONAL LIMIT CYCLE OSCILLATION INDUCED BY AERODYNAMIC HYSTERESIS

作     者:刘昶 

作者机构:南京航空学院 

出 版 物:《航空学报》 (Acta Aeronautica et Astronautica Sinica)

年 卷 期:1984年第1期

页      面:11-17页

学科分类:08[工学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 080502[工学-材料学] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

主  题:极限环振荡 最大幅值 飞机 转速率 航向 航行方向 近似解法 空气动力 气动力 

摘      要:本文给出近似解析公式,确定空气动力迟滞引起的飞机横航向极限环振荡特性。计算表明,它与文献[1、2]中提出的数值迭代法求得的结果相当一致,并消除了该文中求出的滚转迟滞引起的滚转速率极限环振荡振幅不是最大幅值的缺陷。

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