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基于BIM技术的大型跨海工程电子档案协同管理研究

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中国档案 2024年第4期 54-55页

作者：钟有娴刘晓芬顾杰隽广东省公路建设有限公司

广东省公路建设有限公司黄茅海跨海通道管理中心承担的“基于BIM技术的大型跨海工程电子档案协同管理研究”课题于2021年6月列入国家档案局科技项目。2023年12月课题成果获得国家档案局优秀科技成果二等奖。研究背景大型公路交通工程行... 详细信息

广东省公路建设有限公司黄茅海跨海通道管理中心承担的“基于BIM技术的大型跨海工程电子档案协同管理研究”课题于2021年6月列入国家档案局科技项目。2023年12月课题成果获得国家档案局优秀科技成果二等奖。研究背景大型公路交通工程行业建立了以建筑信息模型(BIM)技术为基础的信息化管理平台,各业务系统在建设过程中生成了大量相互关联的BIM模型、业务数据和电子文件,包含了丰富的业务管理信息。

关键词：国家档案局信息化管理平台电子档案课题成果跨海通道科技成果协同管理跨海工程

火灾后斜拉桥斜拉索损伤检测与结构安全性能评定方法研究

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桥梁建设 2024年第2期54卷 48-56页

作者：许肇峰陈映贞李毅张建东南大学土木工程学院江苏南京211189 广东交科检测有限公司广东广州510550 广东华路交通科技有限公司广东广州510550 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心广东广州511447

为准确分析火灾后斜拉桥斜拉索损伤状况,评定桥梁结构安全性能,根据桥梁火灾应急检测工程需求,提出一套火灾后斜拉桥斜拉索损伤检测与结构安全性能评定方法。该方法包括火灾现场勘察、斜拉索烧损状况检查、斜拉索损伤检测分析和结构安... 详细信息

为准确分析火灾后斜拉桥斜拉索损伤状况,评定桥梁结构安全性能,根据桥梁火灾应急检测工程需求,提出一套火灾后斜拉桥斜拉索损伤检测与结构安全性能评定方法。该方法包括火灾现场勘察、斜拉索烧损状况检查、斜拉索损伤检测分析和结构安全性能评定4个阶段。根据斜拉索火灾损伤特点,开展高温后斜拉索高强钢丝和高密度聚乙烯(HDPE)护套试件拉伸试验,研究其高温后表观特征和力学性能指标随历经温度的变化规律,建立斜拉索历经温度及损伤定量检测分析计算公式,并将该方法应用于某独塔预应力混凝土斜拉桥火灾后斜拉索损伤检测与结构安全性能评定。结果表明:高温后斜拉索高强钢丝和HDPE护套的表观特征、力学性能均随温度升高呈现出明显的规律性变化;随着温度升高,高温后斜拉索高强钢丝的抗拉强度、屈服强度先降低后升高,弹性模量衰减缓慢,HDPE护套断裂标称应变逐渐降低;火灾后斜拉索和主梁承载能力满足使用要求,结构整体安全;所提出的火灾后斜拉桥斜拉索损伤检测与结构安全性能评定方法科学、实用、有效,可为火灾后斜拉桥损伤检测评定、营运管理和维修处治提供技术借鉴。

关键词：斜拉桥斜拉索火灾损伤损伤检测结构安全性能评定拉伸试验

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高强混凝土中开孔板连接件抗拔性能试验研究

工程力学 2024年

作者：陈伟乐张天野郭峰超丁然樊健生广东省公路建设有限公司广东湾区交通建设投资有限公司清华大学土木工程系

开孔板连接件被广泛应用于钢-混凝土组合结构中，但采用拉拔试验方式针对高强混凝土中的开孔板连接件受力性能开展的相关研究较少。因此，本文以超高钢板混凝土组合结构索塔为背景，开展了8组51个高强混凝土开孔板连接件的拉拔试验，考... 详细信息

开孔板连接件被广泛应用于钢-混凝土组合结构中，但采用拉拔试验方式针对高强混凝土中的开孔板连接件受力性能开展的相关研究较少。因此，本文以超高钢板混凝土组合结构索塔为背景，开展了8组51个高强混凝土开孔板连接件的拉拔试验，考察开孔直径、钢筋直径、孔底距、开孔板厚度、钢筋在孔中位置、混凝土强度等参数对于开孔板连接件抗拔性能的影响，揭示开孔板连接件在不同参数下的破坏模式。试验结果表明：C80高强混凝土中的开孔板连接件具有良好的延性；可分为两类典型破坏模式，第一类表现为钢筋剪断、混凝土榫完全压碎、钢板未出现明显破坏，第二类表现为钢板破坏或出现明显的塑性变形、钢筋未剪断。梳理并对比了文献中多种抗剪承载力计算方法，发现混凝土端部承压作用对于承载力公式计算精度的影响不可忽略，基于本文试验提出了适用于C80高强混凝土开孔板连接件两类破坏模式的抗剪承载力计算公式。

关键词：开孔板连接件高强混凝土拉拔试验破坏模式抗剪承载力

基于Swin Transformer-CNN的单目遥感影像高程估计方法及其在公路建设场景中的应用

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测绘学报 2024年第2期53卷 344-352页

作者：廖钊宏张依晨杨飚林明春孙文博高智武汉大学遥感信息工程学院湖北武汉430079 广州市高速公路有限公司广东广州510320 中交路桥建设有限公司北京101107

目前,在遥感影像几何条件和辐射质量良好的情况下,通过多视遥感影像的逐像素立体密集匹配对场景进行高程估计的技术相对比较成熟,无论是精度还是效率均达到了较高水平。然而,当具有良好几何条件和辐射质量的多视遥感影像难以获取时,经... 详细信息

目前,在遥感影像几何条件和辐射质量良好的情况下,通过多视遥感影像的逐像素立体密集匹配对场景进行高程估计的技术相对比较成熟,无论是精度还是效率均达到了较高水平。然而,当具有良好几何条件和辐射质量的多视遥感影像难以获取时,经典摄影测量和计算机视觉的几何处理方法可能会面临较大的挑战。本文对该问题进行了研究,针对大幅遥感图像中各部分高程分布差异大,模型训练难度大的问题,提出了一种基于Swin Transformer和卷积神经网络(convolutional neural network, CNN)的单目遥感影像高程估计方法。一方面Swin Transformer利用滑动窗口和层级设计,兼具了卷积神经网络处理大尺寸图像和提取多尺度特征的能力及Transformer的全局信息交互能力。另一方面针对大幅遥感图像中各部分高程分布差异大带来的训练不稳定问题,本文方法能针对每张输入图像自适应地划分高程值,将高程估计问题转化为分类-回归问题,最终图像各像素点的高程值由划分的高程值及其分布概率得到。试验结果表明:本文所提出的基于Swin Transformer-CNN的遥感影像高程估计方法无论是定性还是定量的结果都取得了很好的效果,且能应用于公路建设施工场景中,具有良好的泛化性。

关键词：遥感影像智能解译深度学习单目高程预测全局信息卷积神经网络

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深中通道钢壳混凝土沉管隧道建设关键技术

现代隧道技术 2024年第2期61卷 203-213页

作者：邓小华陈伟乐宋神友吴玉刚刘健金文良陈越广东省交通集团有限公司广州510623 深中通道管理中心中山528400 广东省公路建设有限公司广州510623

深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超级跨海集群工程,国内首次采用钢壳混凝土组合结构形式的沉管隧道。工程面临着设计规范缺乏、沉管钢壳制造精度高、沉管自密实混凝土浇筑及质量检测难、管节浮运距离长、沉管隧道建设环... 详细信息

深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超级跨海集群工程,国内首次采用钢壳混凝土组合结构形式的沉管隧道。工程面临着设计规范缺乏、沉管钢壳制造精度高、沉管自密实混凝土浇筑及质量检测难、管节浮运距离长、沉管隧道建设环境复杂等多种技术挑战。文章在对深中通道工程面临的关键科学问题与关键技术问题进行详细梳理的基础上,围绕钢壳混凝土沉管隧道新型结构与设计方法、钢结构长寿命耐久性防护、钢壳建造、自密实混凝土配制、智能浇筑及检测技术、沉管隧道数智建造、海中整体推出式最终接头关键结构与施工方法、沉管隧道建设环境监测体系及精准预报系统、结构火灾防控等技术难点进行深入分析,总结主要技术成果,以期为后续类似越江跨海通道岛隧工程的设计与施工提供参考。

关键词：深中通道钢壳混凝土沉管隧道自密实混凝土智能浇筑最终接头数智建造

下穿城区隧道先下后上法控制爆破快速施工技术

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隧道建设（中英文） 2024年第S1期44卷 368-380页

作者：赵广平中铁隧道局集团建设有限公司广西南宁530007

为解决下穿城区隧道爆破开挖振动大、进度慢、安全风险高等技术难题,基于重庆轨道交通10号线二期南湖站、万寿路站及区间隧道工程,开展施工方法比选和爆破方案设计及优化,按照“方案设计—爆破施工—振动监测—信息反馈—优化调整”的... 详细信息

为解决下穿城区隧道爆破开挖振动大、进度慢、安全风险高等技术难题,基于重庆轨道交通10号线二期南湖站、万寿路站及区间隧道工程,开展施工方法比选和爆破方案设计及优化,按照“方案设计—爆破施工—振动监测—信息反馈—优化调整”的顺序进行爆破施工,对隧道开挖爆破过程中遇到的难题进行分析,并提出解决问题的具体方法。研究结果表明:1)隧道开挖面设置上下2个爆破区,掏槽区设置在下半断面,通过优化调整掏槽眼结构形式及起爆顺序,在满足爆破振速≤2 cm/s的前提下,相对于常规爆破方法能提高最大单段起爆药量,增加循环进尺;2)隧道开挖面按照先下后上分区间隔爆破,能实现开挖工序的快速衔接转换,相对于台阶法开挖,可便于大型机械设备作业,提高工效;3)先下后上分区间隔爆破能及时完成全断面一次立拱喷浆支护,避免拱架拱脚悬空、成榀拱架损坏和支护不及时等问题,更有利于施工质量和安全。

关键词：下穿城区隧道先下后上法控制爆破快速施工

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3D打印全再生粗骨料混凝土各向异性力学性能研究

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同济大学学报（自然科学版） 2024年第3期52卷 370-377页

作者：段珍华吕振源肖建庄李垒刘春同济大学土木工程学院上海200092 广东省公路建设有限公司广东广州510623 广深新塘立交改造项目管理处广东广州510765

选用粒径4.75~10mm的粗骨料,制备成天然粗骨料混凝土和再生粗骨料混凝土,对比分析了作为3D打印油墨的可打印性,并探讨了不同养护条件对3D打印混凝土硬化后各向异性力学性能的影响。试验结果表明,相较于天然粗骨料,全再生粗骨料有助于加... 详细信息

选用粒径4.75~10mm的粗骨料,制备成天然粗骨料混凝土和再生粗骨料混凝土,对比分析了作为3D打印油墨的可打印性,并探讨了不同养护条件对3D打印混凝土硬化后各向异性力学性能的影响。试验结果表明,相较于天然粗骨料,全再生粗骨料有助于加速打印油墨由流动性向塑性转化;通过配合比调整,打印油墨在静置10min后仍能维持可打印性,连续打印下的可工作时间增至20min;相较于标准养护,自然养护7d的天然及再生打印试样X方向的抗压强度降低分别为19.84%及20.13%;抗压强度关系为X轴(打印方向)>Z轴(叠层方向)>Y轴(传动轴方向),标准养护28d天然及再生打印试样Y轴抗压强度分别为X轴的83.41%与84.27%,表现出明显的各向异性。最后,从细微观角度阐释了骨料类型及3D打印层间性能对各向异性的形成机理。

关键词： 3D打印混凝土全再生粗骨料可打印性各向异性养护条件

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南四湖沉积物抗生素的组成特征和环境风险

农业环境科学学报 2024年第7期43卷 1609-1620页

作者：桑文才李金阳林嫣然李士伟高卫东韩雪梅济南大学水利与环境学院济南250022 中交天航南方交通建设有限公司广东深圳518100

为保障南四湖生态安全和周边居民健康,在汛后和汛前对南四湖沉积物中大环内酯类、四环素类、喹诺酮类、β-内酰胺类、磺胺类和氯霉素类抗生素进行测定,分析其组成特征,并评估其潜在的环境风险。结果表明:抗生素总含量在2.72~276.07 ng·... 详细信息

为保障南四湖生态安全和周边居民健康,在汛后和汛前对南四湖沉积物中大环内酯类、四环素类、喹诺酮类、β-内酰胺类、磺胺类和氯霉素类抗生素进行测定,分析其组成特征,并评估其潜在的环境风险。结果表明:抗生素总含量在2.72~276.07 ng·g^(-1)之间,平均含量较高的有喹诺酮类的氧氟沙星(11.67 ng·g^(-1))、恩诺沙星(4.96 ng·g^(-1))、环丙沙星(3.80 ng·g^(-1))、诺氟沙星(3.60 ng·g^(-1))和四环素类的氧四环素(6.40 ng·g^(-1))、金霉素(2.34 ng·g^(-1))。此外,大环内酯类的一些抗生素检出率较高,其中洁霉素和罗红霉素的检出率为100%。抗生素组成在汛后和汛前具有显著差异(Adonis test,P<0.01),汛后抗生素的含量和种类数(48.21 ng·g^(-1),27种)均高于汛前(32.08 ng·g^(-1),23种);而上级湖和下级湖间的抗生素组成无显著差异,但在不同采样位点间变化较大。风险熵值分析表明,氧氟沙星、环丙沙星、氧四环素和洁霉素同时具有较高的生态风险和抗生素抗性发展风险,且一些低或无生态风险的抗生素(如诺氟沙星和氯霉素)也可能产生较高的抗生素抗性发展风险。

关键词：抗生素生态风险抗性发展风险沉积物南四湖

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印制电路板盲孔填充电镀铜添加剂的研究进展

电镀与涂饰 2024年第6期43卷 13-22页

作者：何念连纯燕潘炎明王健冯朝辉段小龙广东利尔化学有限公司广东广州510000

[目的]电子产品日益追求轻量化和微型化,这促使印制电路板(PCB)制造向更高精度、更高密度及更小孔径的方向发展。盲孔电镀填充是PCB制造的关键工艺之一。在酸性电镀铜溶液中添加抑制剂、光亮剂、整平剂等添加剂,可借助它们之间的协同效... 详细信息

[目的]电子产品日益追求轻量化和微型化,这促使印制电路板(PCB)制造向更高精度、更高密度及更小孔径的方向发展。盲孔电镀填充是PCB制造的关键工艺之一。在酸性电镀铜溶液中添加抑制剂、光亮剂、整平剂等添加剂,可借助它们之间的协同效应来实现盲孔的超等角填充。[方法]综述了电镀铜抑制剂、光亮剂和整平剂的研究现状,探讨了它们的作用机制与协同效应,展望了未来的研究方向。[结果]使用适当的添加剂可实现盲孔“自下而上”的超等角填充。[结论]加强电镀铜添加剂的研究和开发可为PCB产业的持续发展提供有力的技术支撑。

关键词：印制电路板盲孔电镀铜添加剂超等角沉积综述

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