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定期租船合同下提前还船问题研究

定期租船合同下提前还船问题研究

作者：徐鸿大连海事大学

学位级别：硕士

目前我国《海商法》中没有关于承租人提前还船问题的具体规定,若合同中这方面的约定又不明确,则仅能适用《民法典》合同编的一般规定,这相较于英国法的丰富判例,略显单薄。而且,《民法典》合同编的规则主要以一时性合同为蓝本,对于继续... 详细信息

目前我国《海商法》中没有关于承租人提前还船问题的具体规定,若合同中这方面的约定又不明确,则仅能适用《民法典》合同编的一般规定,这相较于英国法的丰富判例,略显单薄。而且,《民法典》合同编的规则主要以一时性合同为蓝本,对于继续性合同的特点的考虑并不全面,这导致了定期租船合同这类继续性合同在适用合同编规则时遇到了难题。其中典型表现为出租人的选择权之有无,以及其与减损义务在提前还船这一背景下如何协调适用的问题。然则现有文章中,海商法学界对该方面关注较少,结论较为单一,而民商法学界却探讨激烈。此外,国内民法学界将定期租船合同中承租人提前还船所产生的相关法律问题称为合同僵局问题,在《民法典》合同编编纂过程中产生的有关合同僵局规范的争议对于提前还船争议的解决也至关重要。因此,本文将英国近年的航运司法实践与我国的民商法理论结合在一起,综合使用比较分析法、规范分析法、案例分析法等研究方法,以期为解决我国定期租船合同提前还船问题目前存在的模糊性与不确定性作出一点贡献,明确英国法的发展对我国法律以及船舶出租人的影响,并针对我国法律背景下如何解决提前还船问题提出方案。全文正文共分四章,主要包括:第一章是提前还船法律问题的概述,在明确提前还船的概念后,通过对承租人定期租船合同下的主要义务进行梳理,在此基础上分析提前还船行为的性质:提前还船具有违法性,属于违约行为;实践中的提前还船可能属于实际违约,也可能属于预期违约,但在定期租船合同属于继续性合同这一基础属性之下,上述区分对于本文核心问题来说,探讨影响不大。第二章在回顾了White&Carter案中关于出租人选择拒绝接受提前还船的两个条件后,发现“合法利益”原则存在模糊性,何谓“合法利益”没有明确。本章结合英国法近年相关判例,试图寻找“合法利益”原则的边缘界限,并结合2015年MSC ***案中法官援引的诚信原则,分析是否可以借用诚信原则来解释“合法利益”。第三章运用法律分析的方法,首先,结合《民法典》合同编的规定,针对出租人在面对承租人提前还船时是否有选择接受与否的权利,即是否拥有与英国法相类似的选择的权利,并对通说观点进行了分析与反驳,提出了对通说观点的修正方案。而后通过对比减损规则与非违约方的救济选择权背后的价值倾向,分析减损规则适用于提前还船的正当性。通过比较法研究,得出减损规则与出租人选择权的衡平的最佳路径。第四章在对定期租船合同僵局的产生与破解必要性进行阐述后,梳理了破解合同僵局相关的法律依据以及其历史沿革,从文义解释和规则之间的协调适用两个角度出发,探索《民法典》合同僵局规范引入提前还船争议的可行性。

关键词：提前还船实际履行减损义务违约方合同解除权

中英法下期租承租人提前还船时出租人的救济措施研究

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中英法下期租承租人提前还船时出租人的救济措施研究

作者：孙聪聪大连海事大学

学位级别：硕士

由于此前金融危机的影响,时至今日,定期租船合同的出租人和承租人在严峻的贸易市场前面临着极大挑战。租船价格市场的持续低迷,再加上金融危机使航运市场供过于求,导致很大一部分交易出现压价的情势。承租人为了逃避原租船合同高价的租... 详细信息

由于此前金融危机的影响,时至今日,定期租船合同的出租人和承租人在严峻的贸易市场前面临着极大挑战。租船价格市场的持续低迷,再加上金融危机使航运市场供过于求,导致很大一部分交易出现压价的情势。承租人为了逃避原租船合同高价的租金而毁约,出租人面对承租人提前还船的行为实施救济措施时便出现一系列的争议。我国《海商法》对提前还船行为没有具体规定,本文将结合英国法案例中出现的一系列问题,以《海商法》为主,《民法典》为辅的方式,讨论在我国法下发生英国法案例出现的情景时应如何应对,从而对《海商法》关于承租人提前还船时出租人的救济措施方面做出合理解释,更好的保护出租人的利益。第一章论述了提前还船这一行为的性质认定及出租人的救济途径。从英国法的毁约认定和我国法的预期拒绝履行认定两方面入手,判断提前还船行为的性质,从而引出英国法认定的毁约行为带来的救济途径与我国法认定的拒绝履行带来的救济途径。我国法规定的承租人提前还船产生的后果,即出租人享有解除权、继续履行请求权、损害赔偿请求权、受领拒绝权和违约金请求权。由于受领拒绝权和违约金请求权不存在较多争议,出租人行使解除权的同时也可以有损害赔偿请求权,本章现针对出租人的解除权做出重点阐述,下文针对出租人不行使解除权请求继续履行和行使解除权请求损害赔偿两方面,对两国法都存在的不明确之处予以阐述。第二章论述了出租人的救济方式之一,即继续履行请求权。出租人请求继续履行不是任何情况都可以行使,需要符合两个要件,只有当出租人可以不依靠承租人独立完成合同并且具有合法利益时才可以请求继续履行。但是两个要件都没有具体明确的判断标准。本文总结对比英国判例关于继续履行的要件,结合我国法强制履行方面不允许继续履行的情形得出结论。我国法下在出租人请求继续履行所获利益仅为租金时,没有限制,在请求继续履行想要获得其他利益时,出租人可以不依靠承租人独立完成定期租船合同,关于他是否具有合法利益的基本判断标准即继续履行是否合理,而非请求继续履行与损害赔偿所得利益是否完全及实施困难程度的对比,后者只是一种辅助手段。另外,在例外情况下,出租人请求继续履行具有特殊目的时,也应该考虑满足。第三章论述了出租人的救济方式之二,即损害赔偿请求权,对出租人请求损害赔偿的一般计算规则、影响损害赔偿范围的原则和请求损害赔偿的计算期限进行阐述。第一部分重点论述了出租人请求损害赔偿的计算方法,即与可用市场关系密切的抽象计算方法和具体计算方法,讨论利用可用市场计算的不足之处和解决措施。第二部分是关于约束出租人请求损害赔偿范围的减轻损失原则和损益相抵原则,即解除合同后出售船舶所得利益一般不可以扣抵,但在极端情况下也可以考虑出售船舶是一种减损措施等方面进行论述。第三部分论述了解除合同之后发生的即使原合同正常履行也会提前终止的突发事件,这种突发事件会缩短损害赔偿的计算期限。第四部分论述了替代合同在原租船合同之后结束,原合同租期后依旧会有损失,这种遥远的损失可以予以赔偿的要件等方面进行论述。通过对英国法判例的分析,本文在出租人请求继续履行的要件,出租人请求损害赔偿的一般计算方法,可用市场的合理性,影响损害赔偿范围的减损原则和损益相抵原则,合同解除后原合同期限届满前出现的突发性事件,遥远的损失等方面都做出了具体的解释,使相关问题进一步明确,依据我国《海商法》进行解决时也更加准确、明确,有法可依。

关键词：提前还船继续履行可用市场损益相抵规则遥远损失

船舶租用合同中提前还船的损害赔偿法律问题研究

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船舶租用合同中提前还船的损害赔偿法律问题研究

作者：李康大连海事大学

学位级别：硕士

本文以在全球性金融危机下产生的大量的提前还船纠纷为背景,主要是解决在船舶租用合同项下,承租人提前还船所产生的损害赔偿法律问题。同时结合航运和司法实践,运用历史分析、案例分析、立法比较的方法进行研究。结合世界各航运大国的... 详细信息

本文以在全球性金融危机下产生的大量的提前还船纠纷为背景,主要是解决在船舶租用合同项下,承租人提前还船所产生的损害赔偿法律问题。同时结合航运和司法实践,运用历史分析、案例分析、立法比较的方法进行研究。结合世界各航运大国的相关航运实务,通过对我国和其他航运国家相关法律的研究,以此来解决我国航运实践中承租人提前还船所产生的损害赔偿相关法律问题,并据此提出对我国船舶出租人提出相关的建议。全文共分四章,第一章详细分析了提前还船的相关法律问题,并引出了提前还船最严重的影响在于损害赔偿的计算;第二章则是从不同法系的角度,对损害赔偿的相关问题做了简要的介绍,并对我国损害赔偿的相关特点做了说明;第三章是本文的重点与核心之处,在第三章中,首先论述了船舶租用合同中承租人提前还船给出租人造成的具体损害,其次论述了两种不同的计算损害赔偿的方法及它们在提前还船中的具体应用,最后论述了承租人提前还船损害赔偿的具体范围;在第四章中,则是探讨我国船舶出租人面对承租人提前还船时的对策。在研究方法上,本文从多角度,多层次,综合运用案例分析、逻辑推理、比较分析、分类说明等法学研究手段,紧紧围绕文章主题展开论述,力求使文章达到一个形神兼备,重点脱出。行文中,除了借鉴国内外学者的真知灼见外,也体现自身对本课题的一些看法和思路,尤其是对损害赔偿的计算方法等部分。本人认为,承租人提前还船所产生的损害赔偿相关法律问题应具体问题具体分析,因为在国际上没有统一的法律规制船舶租用合同,也没有完全相同两个船舶租用合同,而且,每个船舶租用合同涉及的具体事实还不一致,必然导致结论不能一概而论,但是可以肯定的是其中也有一些规律可寻,因此,笔者相信,随着租船实务的不断发展,国际上也会对这一问题形成一套较为统一和规范的解决方法。

关键词：船舶租用合同提前还船损害赔偿

定期租约下提前还船损害赔偿计算问题研究——以中英法律对比的角度

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中国海商法年刊 2010年第3期21卷 48-61页

作者：张辰舟英国斯旺西大学法学院

中国立法对定期租约中还船概念的界定过于笼统和模糊。对承租人提前还船后出租人权益的相应救济问题,中国立法虽然有所提及,但过于笼统。《中华人民共和国合同法》总则中的一般性规定,也较难适应定期租约这类特殊的商业合同。英国法在... 详细信息

中国立法对定期租约中还船概念的界定过于笼统和模糊。对承租人提前还船后出租人权益的相应救济问题,中国立法虽然有所提及,但过于笼统。《中华人民共和国合同法》总则中的一般性规定,也较难适应定期租约这类特殊的商业合同。英国法在定期租约下租方提前还船问题上具有比较完善的赔偿制度,包括租方提前还船的违约性质,船东的选择权,具体损失赔偿计算的原则、例外和限制以及在特殊个案中可能需要考虑的因素。

关键词：期租船合同提前还船损失赔偿

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论英国法下提前还船法律争议的发展——A quafaith案件的影响及对策

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世界海运 2013年第6期36卷 37-40页

作者：李晓枫张建生中国租船有限公司法律部宁波海事法院海商庭

由于国际航运市场持续萎靡,租船合同的提前还船法律争议不断增加。英国高等法院作出的A quafaith案判决改变了英国以往的案件思路,对航运市场造成了巨大的冲击。通过分析该案的裁判规则,分析案件给航运实务界带来的影响,提供应对提前还... 详细信息

由于国际航运市场持续萎靡,租船合同的提前还船法律争议不断增加。英国高等法院作出的A quafaith案判决改变了英国以往的案件思路,对航运市场造成了巨大的冲击。通过分析该案的裁判规则,分析案件给航运实务界带来的影响,提供应对提前还船纠纷的两种方法的优缺点及操作思路。

关键词：英国法提前还船租船合同

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期租合同提前还船时船东减损行为与损害赔偿关系初探

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法制博览 2016年第15期 263-263页

作者：张朕川上海海事大学

在定期租船中,尤其金融危机引发的航运市场的持续低迷使承租人提前还船的事件屡见不鲜。此时,船东必然采取减损行为(如寻找下一个租家即替代租约,或者将船直接出售)来避免或者减少自己进一步的损失。那么如果船东接受还船并因此而签订... 详细信息

在定期租船中,尤其金融危机引发的航运市场的持续低迷使承租人提前还船的事件屡见不鲜。此时,船东必然采取减损行为(如寻找下一个租家即替代租约,或者将船直接出售)来避免或者减少自己进一步的损失。那么如果船东接受还船并因此而签订了一个租金更高的期租合同或直接将船出售而获得更高的租金或者船价款,在计算损害赔偿时,是否应当考虑这种获益?

关键词：定期租船合同提前还船减损行为损害赔偿

光船租赁合同解除论——以还船诸问题及立法修改建议为切入点

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法学杂志 2017年第3期38卷 125-131页

作者：李伟辽宁师范大学法学院辽宁大连116029

还船是光船租赁合同解除的行为依据,判定还船与否需以物权"回复原则"为法律标准。在还船诸问题中,以提前还船和超期还船最为典型。因违约提前还船在赔偿损失的范围确定上,建议《海商法》增加"损益相抵"条款,以弥补《合同法》规定之不足... 详细信息

还船是光船租赁合同解除的行为依据,判定还船与否需以物权"回复原则"为法律标准。在还船诸问题中,以提前还船和超期还船最为典型。因违约提前还船在赔偿损失的范围确定上,建议《海商法》增加"损益相抵"条款,以弥补《合同法》规定之不足;因最后航次超期还船在合法性界定及超期租金的计算上,建议修改《海商法》第143条之规定,以"合理预期超期时间"及"区别性规定"作为法律适用依据。

关键词：光船租赁合同解除提前还船超期还船立法建议

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定期租船中交还船法律问题研究

定期租船中交还船法律问题研究

作者：黄炎明上海海事大学

学位级别：硕士

在定期租船业务中，交还船意味着租期的开始和结束，是租约履行过程中两个非常重要的环节，因此处理不好容易发生纠纷。根据现有的规定，租约主要遵循意思自治原则，从而具有实务性、灵活性和复杂性等特点。本文主要针对实务中经常出现... 详细信息

在定期租船业务中，交还船意味着租期的开始和结束，是租约履行过程中两个非常重要的环节，因此处理不好容易发生纠纷。根据现有的规定，租约主要遵循意思自治原则，从而具有实务性、灵活性和复杂性等特点。本文主要针对实务中经常出现的问题，结合现在常用的定期租船合同范本，力图对交还船问题进行深入的分析研究，找出问题的所在，借鉴英美国家的通常做法及补救措施，试图为我国的双方当事人在签订和履行合同过程中提供一些参考。不图全面，但求能解决实际问题。因此本文主要从以下五个方面论述交还船中常见的问题：一、定期租船中交船时的船舶适航问题。对于适航问题，讨论最多的是班轮运输情况下，承运人的适航责任。在定期租船实务中，适航问题分两个阶段，三种情况，即交船时的适航和租约履行过程中的适航两个阶段，没有转租、转租和并入海牙规则三种情况。本文从适航的性质入手，分别分析了船东在不同阶段的适航责任，以及在不同情况下，因不适航引起的货损索赔的责任分摊。二、交船／解约条款。本部分主要分析交船／解约条款与船东提供适航船舶之间关系以及交船解约条款下常见的纠纷，涉及交船备妥通知书以及解约权的期限与问询条款问题。三、最后航次问题。对于这个问题主要从法理入手，结合英美案例法，分析了承租人指示合法最后航次与按期还船的法律义务，并提出了对我国《海商法》的修改建议。四、提前还船问题。本章从分析提前还船的法律性质入手，笔者认为提前是双方法律行为，分析了提前还船成因、后果及船东的对策。五、针对交还船，承租双方因如何提出索赔?本部分介绍了索赔的规则原则和赔偿原则。最后通过分析近来发生典型案例来具体应用这些原则，同时也是对前文问题的补充。在研究方法上，本文从多角度，多层次，综合运用案例分析、逻辑推理、比较分析、分类说明等法学研究手段，紧紧围绕文章主题展开论述，力求使文章达到一个形神兼备，重点脱出。行文中，除了借鉴国内外学者的真知灼见外，也体

关键词：适航解约条款最后航次提前还船

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定期租船还船法律制度研究

定期租船还船法律制度研究

作者：李松虎延边大学

学位级别：硕士

定期租船还船制度在《海商法》第六章进行了较为详尽的规定,定期租船还船法律制度是指双方当事人按照定期租船方式所订立的合同中租期届满,需要进行还船时,对有关还船事项所规定的制度。按照规定,定期租船一章不能当然的适用,如果当事... 详细信息

定期租船还船制度在《海商法》第六章进行了较为详尽的规定,定期租船还船法律制度是指双方当事人按照定期租船方式所订立的合同中租期届满,需要进行还船时,对有关还船事项所规定的制度。按照规定,定期租船一章不能当然的适用,如果当事人有合同约定则依约定。因此在实务中,当事人没有约定且没有规定可依时或规定模糊时频繁引发纠纷,纠纷主要集中于还船租期问题上,而还船租期问题可分为提前还船问题和延迟还船问题两大类。提前还船中存在确定提前还船赔偿困难、缺乏拒绝提前还船规定的问题,延迟还船中存在合法延迟还船规定模糊,非法最后航次租金确定困难的问题。本文在对域外如英美等海运发达国家的制度分析及研究的前提下,提出如下完善建议。提前还船时,出租人有选择或拒绝的权利,选择接受后出租人负有减损义务及损害赔偿权。损害赔偿计算应按照如下方式进行,原租金减去出租人重新转租船舶之时的市场租金率,乘以提前日期。如果出租人怠于将船舶重新出租减少损失,则转租日期应按照合理计算应当进行转租之时为准,对此所照成的出租人利益受损,承租人不负任何责任。船舶始终未再转租,则以提前还船日期当日市场租金率为准计算。出租人如果选择拒绝接受还船,则承租人应按照原合同,持续支付原租金至最短租期到期为止,除承租人能证明出租人的拒绝接受行为违背合理合法的利益。延迟还船时,承租人在不违背航运业务中的惯例与常识的合理预测后,认为履行最后航次后所超出期间短于不履行最后航次所剩余期间而进行的最后航次,为合法最后航次,如果最后航次指示不是基于上述情况下发出的,则应当认为是非法最后航次。合法最后航次中租金支付应当选择原租金与市场租金率中较高的方式支付。如果是非法最后航次,则承租人应当在发出非法最后航次指示时至实际还船为止的期间,按照原租金与市场租金率之中以较高的方式支付租金。我国应紧跟海运业的发展,完善相关制度,使我国的海运业在辉煌的基础上再次突破,蓬勃发展,实现我国从海运大国成为海运强国的转变。

关键词：定期租船提前还船延迟还船合法最后航次非法最后航次