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文献类型

  • 5 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 5 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 4 篇 工学
    • 4 篇 机械工程
    • 4 篇 交通运输工程
  • 2 篇 教育学
    • 2 篇 教育学

主题

  • 3 篇 物理实验
  • 2 篇 拓扑优化
  • 2 篇 轻量化设计
  • 1 篇 工程教育
  • 1 篇 核心能力
  • 1 篇 “互联网+”
  • 1 篇 制动踏板
  • 1 篇 赛车前桥轮芯
  • 1 篇 车辆工程
  • 1 篇 汽车设计
  • 1 篇 课程
  • 1 篇 强度刚度
  • 1 篇 整合性专题
  • 1 篇 有限元分析
  • 1 篇 赛车链轮
  • 1 篇 有限元模型

机构

  • 5 篇 佛山科学技术学院

作者

  • 4 篇 李纪雄
  • 3 篇 谭健良
  • 2 篇 刘军
  • 2 篇 麦国杰
  • 1 篇 李伟
  • 1 篇 田英
  • 1 篇 曾霞光
  • 1 篇 薛国发

语言

  • 5 篇 中文
检索条件"基金资助=广东省佛山市科学技术局电动汽车科研基础创新平台建设项目"
5 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
基于拓扑优化方法的方程式赛车链轮轻量化设计
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机械传动 2020年 第5期44卷 92-97页
作者: 李纪雄 谭健良 麦国杰 佛山科学技术学院机电工程学院 广东佛山528000
为了得到轻量化的方程式赛车链轮,将拓扑优化方法引入到链轮结构设计中,构建了轻量化优化设计的数学模型,并对链轮初始设计几何模型进行了3次减重的结构优化,得到质量减少49.59%的链轮;最后,对优化后的模型进行了强度、安全系数和寿命... 详细信息
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基于拓扑优化方法的赛车制动踏板轻量化设计
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农业装备与车辆工程 2020年 第8期58卷 42-46页
作者: 李纪雄 田英 谭健良 麦国杰 佛山科学技术学院机电工程学院 广东省佛山市528000
为了得到轻量化的赛车制动踏板,将拓扑优化方法引入到踏板的结构设计中,建立了轻量化优化设计的数学模型;并对踏板初始设计几何模型进行了3种受力情况的减重优化,得到质量分别减少301.5,319,293.95 g的3种拓扑结构;最后,根据实际工况和... 详细信息
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汽车设计课程教学中融入工程教育理念的探索与实践
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学园 2018年 第26期11卷 68-70页
作者: 李纪雄 刘军 佛山科学技术学院
结合汽车设计课程特点和佛山科技技术学院采用传统教学方法产生的问题,融入新的工程教育理念,引入IEET认证的整合性专题实作大作业进行实践,注重提高与汽车设计课程相关的学生核心能力培养,实现基本的教学要求,提高学生积极性,取得了良... 详细信息
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大学生方程式电动赛车前桥轮芯性能分析研究
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汽车实用技术 2020年 第16期45卷 37-39页
作者: 李纪雄 谭健良 薛国发 佛山科学技术学院 广东佛山528000
从2018年中国大学生方程式大赛规则对转向前桥基本要求出发,设计了前桥轮芯的几何模型,建立了有限元分析模型,并进行了极限工况下的强度、刚度和安全系数的仿真分析和样件的加工制造,最后把样件装配集成到赛车前转向桥上进行了物理实验... 详细信息
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“互联网+”有限元分析教学在车辆工程专业的实践与思考
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高教论坛 2019年 第1期 26-29页
作者: 曾霞光 李伟 刘军 佛山科学技术学院车辆工程系 广东佛山528000
针对车辆工程本科专业,将其基础技能专业课程之一"有限元分析"进行"互联网+"教学实践,探索了该课程网络化教学内容的深度、方式和有效途径。通过实践,发现"互联网+"的教学方式能切实提高学生的自学能力和学习效率,扩大学生学习时间和空... 详细信息
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