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基于拓扑优化方法的方程式赛车链轮轻量化设计

Lightweight Design of Formula Racing Sprocket based on Topology Optimization Method

作     者:李纪雄 谭健良 麦国杰 Li Jixiong;Tan Jianliang;Mai Guojie

作者机构:佛山科学技术学院机电工程学院广东佛山528000 

出 版 物:《机械传动》 (Journal of Mechanical Transmission)

年 卷 期:2020年第44卷第5期

页      面:92-97页

学科分类:082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:广东省佛山市科学技术局电动汽车科研基础创新平台建设项目(2014AG10012) 

主  题:赛车链轮 拓扑优化 轻量化设计 物理实验 

摘      要:为了得到轻量化的方程式赛车链轮,将拓扑优化方法引入到链轮结构设计中,构建了轻量化优化设计的数学模型,并对链轮初始设计几何模型进行了3次减重的结构优化,得到质量减少49.59%的链轮;最后,对优化后的模型进行了强度、安全系数和寿命的仿真校核与样件的加工制造,并装配集成到赛车上进行了物理实验。结果表明,优化设计的链轮满足工作要求。

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