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大轴力桩基托换梁-柱接头模型试验

MODEL TESTS OF BEAM-COLUMN JOINTS FOR LARGE-AXIAL-LOAD-PILE UNDERPINNING

作     者:高俊合 张澍曾 柯在田 邓安雄 孙宁 Gao JunheZhang Shuzeng Ke Zaitian Deng Anxiong Sun Ni ng (Shenzhen Municipal Engineering Corporation)(China Academy of Railway Science)

作者机构:深圳市市政工程总公司 铁道部科学研究院 

出 版 物:《土木工程学报》 (China Civil Engineering Journal)

年 卷 期:2004年第37卷第9期

页      面:62-68,91页

核心收录:

学科分类:081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 

主  题:桩基托换 梁-柱接头 强度 模型试验 

摘      要:深圳地铁百货广场桩基托换工程 ,采用“梁抱柱托换方案 ,由于托换柱轴力大、梁 -柱结合周长小、接合处承受剪力大、接头处于斜交状态 ,接头受力复杂 ,因此接头强度是托换成败的关键。本文对接头选型进行了一系列试验研究。对一般凿毛、锚筋、企口、预应力、企口 +锚筋 +预应力五种不同接头形式进行的 1∶4模型试验表明 :一般凿毛涂刷截面剂接头不能满足接头抗剪承载力的要求 ;加锚筋可以提高承载力约 5 0 % ;企口接头可以提高承载力 80 %以上 ;施加预应力可以有效地防止梁体裂缝 ,但如果单纯施加预应力 ,会导致柱 -梁斜交面产生剪切破坏 ,反而降低接头抗剪承载力 ;采用企口 +锚筋再施加预应力的接头 ,各项承载力可以迭加 ,初始滑移荷载和极限承载力均最大 ,分别达 2 84倍和 3 3 8倍托换荷载。进一步的 1∶2接头模型试验结果表明 ,企口 +锚筋 +预应力接头初始滑移安全系数大于 1 8,与 1∶4试验结果吻合。为检验实际托换过程接头性状 ,仍采用企口 +锚筋 +预应力形式进行了 1∶4整体模型试验 ,其结果表明 :在实际托换过程中接头不会出现初始滑移 ,故采用企口 +锚筋 +预应力的斜交构造是可行的 ,可以保证托换过程和使用过程中梁 -柱接头强度的安全性。

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