8挡自动变速器换挡控制策略
Gear Shift Strategy for a New 8-speed Automatic Transmission作者机构:北京航空航天大学交通科学与工程学院北京100191 盛瑞传动股份有限公司工程技术研究院潍坊261205
出 版 物:《农业机械学报》 (Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery)
年 卷 期:2014年第45卷第7期
页 面:26-34页
核心收录:
学科分类:0710[理学-生物学] 080704[工学-流体机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0802[工学-机械工程] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)]
基 金:国家自然科学基金资助项目(51105017) '十二五'国家科技支撑计划资助项目(2011BAG09B00)
摘 要:为了实现8挡自动变速器工程化应用,通过建立液力自动变速器的简化动力学模型,分析影响换挡品质的关键控制因素。针对4种基本换挡类型,确立了换挡离合器及发动机控制的理想曲线。基于PI滑差控制和发动机协同控制理论,提出了快速充油、扭矩相及惯性相3个阶段的控制策略。搭建台架与整车试验测试环境,在极限状态下的试验结果表明,所提出的换挡控制策略正确、可行,具有工程化应用价值。