基于逆可靠度理论的连续刚构桥稳定性分析
Stability analysis of the continuous rigid frame bridge based on inverse reliability method作者机构:长安大学公路学院陕西西安710064 台州学院建筑工程学院浙江台州318000 同济大学桥梁工程系上海200092
出 版 物:《铁道科学与工程学报》 (Journal of Railway Science and Engineering)
年 卷 期:2018年第15卷第2期
页 面:422-426页
核心收录:
学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
基 金:浙江省自然科学基金资助项目(LY15E080003) 浙江省交通厅科技资助项目(2013H29-1)
主 题:桥梁工程 稳定性 逆可靠度 连续刚构桥 稳定安全系数 目标可靠指标
摘 要:针对试错法求解逆可靠度问题效率较低的缺点,提出基于抛物线法解方程的逆可靠度问题求解算法,结合所提算法对某连续刚构桥最大悬臂状态稳定性进行评估,求得的稳定安全系数既考虑了参数不确定性,又满足预先给定的目标可靠指标,并分析参数不确定性对稳定安全系数的影响。计算结果表明,所提算法具有较高的效率和精度;参数不确定性对稳定安全系数有较大影响,忽略参数不确定性将会过高估计稳定安全系数。