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考虑风载脉动特性的连续刚构桥动力响应分析

公路 2025年第1期70卷 193-197页

作者：毛莹莹山西省交通规划勘察设计院有限公司太原市030012

我国近年来修建的公路桥梁数目稳定上升,且随着国家规划发展建设等的需要,道路与桥梁建设的重心逐渐向西部倾斜。面对西部地区特殊的地质条件,高墩连续刚构成为了跨越山谷较好的选择。高墩条件下,桥梁主要构件高度处风速较大,其脉动程... 详细信息

我国近年来修建的公路桥梁数目稳定上升,且随着国家规划发展建设等的需要,道路与桥梁建设的重心逐渐向西部倾斜。面对西部地区特殊的地质条件,高墩连续刚构成为了跨越山谷较好的选择。高墩条件下,桥梁主要构件高度处风速较大,其脉动程度也较高。然而,目前对连续刚构桥的分析计算通常却未对风荷载的脉动特性进行动力分析。以某七跨连续刚构桥为例,利用现有观测数据及现有研究中所提出的脉动风谱,采用谐波叠加法生成考虑风荷载脉动特性的风速时程,并基于准定常假定将其转化为风荷载时程以导入有限元模型进行动力分析。结果表明,结构风致响应曲线与风荷载时程曲线呈现强相关性,且结构各向响应对风荷载不同频率脉动部分的敏感程度不同。所得结论可为设计施工提供一定参考作用。

关键词：桥梁工程连续刚构桥谐波叠加法脉动特性动力响应分析

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温度和混凝土收缩对连续刚构桥边墩受力行为的影响研究

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公路 2025年第1期70卷 257-262页

作者：田磊林永楷徐百成闫生龙中交第一公路勘察设计研究院有限公司西安市710075

连续刚构桥在山区高速中应用较为广泛,温度和混凝土收缩对其边墩受力影响较大。为了研究温度效应和混凝土收缩效应对刚构桥边墩受力行为的影响规律,以陕西某高速连续刚构桥结构尺寸为计算依托,通过对边墩的高度和尺寸进行变参数分析,研... 详细信息

连续刚构桥在山区高速中应用较为广泛,温度和混凝土收缩对其边墩受力影响较大。为了研究温度效应和混凝土收缩效应对刚构桥边墩受力行为的影响规律,以陕西某高速连续刚构桥结构尺寸为计算依托,通过对边墩的高度和尺寸进行变参数分析,研究边墩温度应力及混凝土收缩应力与桥墩高度和桥墩尺寸的关系,进而为连续刚构桥边墩的选型提供支撑。研究结果表明,边墩应力与主梁的线刚度存在一定的比例关系;温度效应和混凝土收缩效应对边墩受力的影响规律基本一致,且温度对边墩的影响效应较大。

关键词：桥梁工程连续刚构桥温度效应混凝土收缩边墩应力分析

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连续刚构桥梁施工监控关键技术

中国信息界 2025年第1期 224-226页

作者：孙玉刘敏云南省交通投资建设集团有限公司云南云岭高速公路工程咨询有限公司

引言连续刚构桥通常采用悬臂浇筑法进行施工,其施工是一个漫长而复杂的过程。悬臂浇筑法施工过程中存在着不可消除的立模、测量、预应力张拉等误差,且受材料性能、施工质量、温度等因素的影响,使桥梁施工过程中的每一个状态不能与设计... 详细信息

引言连续刚构桥通常采用悬臂浇筑法进行施工,其施工是一个漫长而复杂的过程。悬臂浇筑法施工过程中存在着不可消除的立模、测量、预应力张拉等误差,且受材料性能、施工质量、温度等因素的影响,使桥梁施工过程中的每一个状态不能与设计状态完全吻合,结构的受力和变形过程变现为非稳定的随机过程。为了及时有效减小实际施工状态与设计理想状态之间的误差,施工监控成为预应力混凝土连续刚构桥施工必不可少的一项技术性工作。本文对连续刚构桥施工监控工作流程、控制计算等内容进行介绍,以期为同行技术人员开展连续刚构桥的施工监控工作提供参考依据。

关键词：施工监控连续刚构桥悬臂浇筑法桥梁施工过程控制计算随机过程技术性工作预应力张拉

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连续刚构桥施工控制参数敏感性研究

建筑技术 2025年第4期56卷 450-454页

作者：秋朋虎中铁十八局集团第一工程有限公司河北涿州072750

桥梁结构主要参数值大小会影响桥梁的应力分布程度。以新建玄真大桥为例,采用有限元软件模拟桥梁施工过程,对不同桥梁参数工况进行了应力和变形分析,通过施工现场监测验证数值模拟结果的可靠性。结果表明,主梁重量变化与混凝土收缩徐变... 详细信息

桥梁结构主要参数值大小会影响桥梁的应力分布程度。以新建玄真大桥为例,采用有限元软件模拟桥梁施工过程,对不同桥梁参数工况进行了应力和变形分析,通过施工现场监测验证数值模拟结果的可靠性。结果表明,主梁重量变化与混凝土收缩徐变对主梁变形的影响明显,弹性模量对主梁挠度变形影响小于对应力影响;应考虑施工过程中混凝土的收缩和徐变影响控制施工参数,进行预拱度。该项研究可为相关变截面桥施工控制技术优化提供参考。

关键词：连续刚构桥数值模拟参数分析现场实测

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连续刚构桥

北方建筑 2023年第5期8卷 18-18页

连续刚构桥是指墩梁固结的连续梁桥。分主跨为连续梁的多跨刚构桥和多跨连续刚构桥,均采用预应力混凝土结构,有两个以上主墩,采用墩梁固结体系,具有T形钢构桥和连续梁桥的优点。简述连续刚构桥是大跨径桥梁建设中常用的一种结构体系,其... 详细信息

连续刚构桥是指墩梁固结的连续梁桥。分主跨为连续梁的多跨刚构桥和多跨连续刚构桥,均采用预应力混凝土结构,有两个以上主墩,采用墩梁固结体系,具有T形钢构桥和连续梁桥的优点。简述连续刚构桥是大跨径桥梁建设中常用的一种结构体系,其常用跨径为100 m~300 m。当跨径超过100 m时,预应力混凝土连续刚构可以作为连续梁桥的比选方案。

关键词：连续刚构桥连续梁桥墩梁固结大跨径桥梁比选方案预应力混凝土连续刚构钢构桥预应力混凝土结构

高墩大跨连续刚构桥最大悬臂施工阶段稳定性分析

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市政技术 2025年第03期 125-130页

作者：盛伟兵何润江西建设职业技术学院中交一公局厦门工程有限公司

为确保高墩连续刚构桥施工期间的安全性，以新站特大桥为例，运用有限元仿真技术对双肢薄壁高墩连续刚构桥在最大悬臂施工阶段的稳定性进行了深入分析。在理想状态和墩顶偏位缺陷状态2种情况下，分别对最大悬臂施工阶段结构的线性、几... 详细信息

为确保高墩连续刚构桥施工期间的安全性，以新站特大桥为例，运用有限元仿真技术对双肢薄壁高墩连续刚构桥在最大悬臂施工阶段的稳定性进行了深入分析。在理想状态和墩顶偏位缺陷状态2种情况下，分别对最大悬臂施工阶段结构的线性、几何非线性和双重非线性的稳定性进行了综合分析。研究结果表明：在理想状态下，仅考虑线性稳定性时，最大悬臂状态的结构稳定系数为13.36；当考虑几何非线性时，该稳定系数降至12.32；进一步考虑双重非线性后，该稳定系数进一步降低至7.83，分别较理想状态下降了7.78%和41.39%。在墩顶偏位缺陷状态下，仅考虑线性稳定性时，最大悬臂状态的结构稳定系数为13.26；考虑几何非线性后，该稳定系数降至11.65；考虑双重非线性时，该稳定系数降至5.31，分别较理想状态下线性稳定系数下降了12.8%和60.25%。由此可见，在进行最大悬臂施工阶段稳定性分析时，非线性稳定性在实际应用中具有更高的价值，且墩顶偏位缺陷对稳定性有一定影响，施工时应严格控制桥墩的垂直度。

关键词：稳定性双肢薄壁高墩连续刚构桥悬臂施工非线性分析

双薄壁墩特大连续刚构桥挂篮施工关键技术研究

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广东建材 2025年第1期41卷 132-136页

作者：钟少祥广西华正创展信息技术有限公司

双薄壁支墩连续刚构桥具有自重轻,结构强度大等优点,但由于桥墩普遍较高,作业界面小等技术难点,使得施工难度较大,本研究基于某双薄壁特大连续T型刚构桥挂篮施工,对该类桥型的挂篮施工关键技术进行优化,通过对挂篮系统施工、模版工程、... 详细信息

双薄壁支墩连续刚构桥具有自重轻,结构强度大等优点,但由于桥墩普遍较高,作业界面小等技术难点,使得施工难度较大,本研究基于某双薄壁特大连续T型刚构桥挂篮施工,对该类桥型的挂篮施工关键技术进行优化,通过对挂篮系统施工、模版工程、混凝土工程进行优化,并对桥梁线型监测控制。研究表明:该关键优化方案克服了支墩高,施工难度大,受力不利及作业面积小的难题,并保证桥梁的合理线型,并保证了桥梁的顺利安全推进。同时,该关键施工技术验证了该方法的有效性及可靠性,对于双薄壁连续刚构桥的挂篮施工具有较大的借鉴及实践意义。

关键词：双薄壁墩特大桥挂篮施工连续刚构桥

Adam优化神经网络的连续刚构桥施工线形预测

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交通科学与工程 2025年第1期41卷 98-104,139页

作者：覃聪田仲初马连峰张凤祺长沙理工大学土木与环境工程学院湖南长沙410114 中交一公局第九工程有限公司广东广州511338

【目的】针对现有桥梁施工线形预测方法的不足,提出一种基于自适应矩估计(adaptive moment estimation,Adam)优化反向传播(back propagation,BP)神经网络的连续刚构桥线形预测方法。【方法】以小乌江大桥为研究对象,通过正交试验确定了... 详细信息

【目的】针对现有桥梁施工线形预测方法的不足,提出一种基于自适应矩估计(adaptive moment estimation,Adam)优化反向传播(back propagation,BP)神经网络的连续刚构桥线形预测方法。【方法】以小乌江大桥为研究对象,通过正交试验确定了桥梁施工线形的敏感参数为混凝土容重、混凝土弹性模量、张拉控制应力和温度。以均方根误差、平均绝对误差、决定系数和运算耗时为评价指标,在初始学习率相同的条件下,对梯度下降、梯度下降最小化、均方根传播和Adam四种优化算法的性能进行对比。【结果】基于Adam优化算法的BP神经网络收敛时的运算耗时为0.518 s,相较于其他三种优化算法,Adam优化算法下BP神经网络具有更快的收敛速度和更高的拟合精度。【结论】所提方法可较准确地预测连续刚构桥施工过程的线形。

关键词：连续刚构桥施工监控线形预测多层BP神经网络 Adam算法

基于数值模拟对连续刚构桥桥墩的设计及受力分析

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黑龙江交通科技 2025年第2期48卷 67-71页

作者：王旭安徽省七星工程测试有限公司安徽合肥230088

通过数值模拟的方法对其展开分析,主要的分析内容包括连续刚构桥的基本信息、理论分析和模拟结果分析,结果表明:当主梁在整体升降温或活荷载作用情况下,墩差<30 m时对高墩和底墩的受力有利,高低墩受力相差不大,可以满足设计的要求。

关键词：数值模拟连续刚构桥桥墩