水压工况下船底结构拓扑优化设计
Pressure hull structural topology optimization design conditions作者机构:浙江国际海运职业技术学院浙江舟山316021 舟山长宏国际船舶修造有限公司浙江舟山316052 浙江增洲造船有限公司浙江舟山316052 意大利船级社(中国)有限公司上海200050
出 版 物:《舰船科学技术》 (Ship Science and Technology)
年 卷 期:2016年第38卷第8X期
页 面:7-9页
学科分类:08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造]
摘 要:针对典型的船底结构,考虑其在水压工况下的特殊环境,本文研究船底结构拓扑与形状优化设计。首先,为了让结构重量在水压工况的标准下能够尽量减小,本文对船底结构的形状以及尺寸进行改进,使其船底结构的尺寸缩减了14.19%;其次,为了让船底结构的空间布局更加合理,对船底结构进行拓扑优化,增加船底结构的固有频率。通过模态分析,研究船底结构的应力约束,将得到的固有频率作为拓扑优化过程中的目标函数。研究结果表明,优化后的新船底结构在水压工况下布局分布更加合理,并且有利于船底的仪表仪器安装以及线路的铺设等。