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节能渔船的船型研究

AN INVESTIGATION INTO ENERGY-SAVING FISHING BOAT FORMS

作     者:罗淮龙 李干洛 李洁雅 谭政生 

作者机构:华南理工大学 

出 版 物:《中国造船》 (Shipbuilding of China)

年 卷 期:1989年第30卷第3期

页      面:28-37页

核心收录:

学科分类:08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 

主  题:耐波性试验 螺旋桨直径 推进效率 推力减额 横剖面面积曲线 自航试验 船身效率 螺旋桨转速 相对旋转效率 推进系数 

摘      要:本文介绍几种渔船尾型(即常规型、球尾型及与低转速大直径螺旋桨相匹配的隧道船型)及其模型对比试验的研究结果。根据阻力、推进、耐波性的试验表明,球尾船型和球首球尾船型对减少阻力、提高推进效率、改善耐波性等都是 十分有益的。文中还简要地说明了球尾船型的设计特点及方法。

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