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浅谈事业单位的绩效考核——以长江三峡通航管理局为例

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中小企业管理与科技 2010年第31期 48-49页

作者：倪一平长江三峡通航管理局

长期以来,事业单位为我国的社会公益事业做出了巨大贡献,为社会发展起了重要作用。随着改革日趋深入,事业单位人力资源管理的主要方式转变为实行聘任制和招聘制,绩效考核工作为这一制度的实施起着极其重要的作用。长江三峡通航管理局的... 详细信息

长期以来,事业单位为我国的社会公益事业做出了巨大贡献,为社会发展起了重要作用。随着改革日趋深入,事业单位人力资源管理的主要方式转变为实行聘任制和招聘制,绩效考核工作为这一制度的实施起着极其重要的作用。长江三峡通航管理局的管辖范围和长江其它河段相比,更具有通航环境的特殊性、安全和畅通的敏感性、通航管理的综合性等特点。要管好居于全国乃至全世界首位的两座大型船闸,促进三峡通航管理事业的发展,设计制定出一套具有先进性、有效性、针对性和良好操作性的绩效考核制度和激励机制是十分必要的。

关键词：事业单位绩效考核

成功的实践有益的探索──长江三峡通航管理局组建一周年回顾

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中国水运 1999年第4期 22-23页

作者：黄强长江三峡通航管理局

自１９９８年１月１１日交通部。长航局领导宣布长江三峡通航管理局（以下简称三峡局）领导班子至今，三峡局已运作了一年多。一年来，我们按照“内树样板。外树形象”的要求，切实加强三峡河段通航管理，经受了长江特大洪水的严峻考验... 详细信息

自１９９８年１月１１日交通部。长航局领导宣布长江三峡通航管理局（以下简称三峡局）领导班子至今，三峡局已运作了一年多。一年来，我们按照“内树样板。外树形象”的要求，切实加强三峡河段通航管理，经受了长江特大洪水的严峻考验，圆满完成了各项工作任务。一年来的实践证明，三峡河段通航管理体制改革是成功的。通过改革，改变了旧的管理模式，既适应了三峡河段通航管理的新形势和新任务的需要，又为长江航运管理体制改革进行了积极而有益的探索。一、积极抓好三峡局的组建，树立改革样板按照交通部和长航局的有关文件精神，三峡通航管理体制改革作为水运管理体制改革的试点，不是机构的简单合并，而是要通过改革，对长江三峡河段的通航行政实行集中统一管理，理顺管理体制，提高管理效率和管理水平。为此，我们认真按照“集中领导、统一指挥、统一对外”和“精简、统～、效能”的原则，克服一切困难，积极推进三峡局的组建工作。一是撤并原有单位，大力精简机构。三峡局组建前，原葛洲坝船闸管理局、三峡工程现场航运指挥部及宜昌长江港监局。宜昌长江航道分局、宜昌长江公安分局和宜昌长江通信导航分局在三峡水域设置的基层单位等，有机关处室２９个、基层单位１３个，共计４２个。按照交通部有...

关键词：水路运输通航管理局改革

档案工作目标管理在企事业单位中的应用与思考——以长江三峡通航管理局为例

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中国管理信息化 2018年第2期21卷 129-130页

作者：李丹长江三峡通航管理局湖北宜昌443000

档案目标管理是指把目标管理应用于档案工作中,根据党和国家有关档案工作的方针、政策、法规和规范要求,以本单位档案工作发展的现状和近期发展规划,设计出档案工作等级标准作为奋斗目标。本文以三峡局档案工作目标管理达标认定为例,通... 详细信息

档案目标管理是指把目标管理应用于档案工作中,根据党和国家有关档案工作的方针、政策、法规和规范要求,以本单位档案工作发展的现状和近期发展规划,设计出档案工作等级标准作为奋斗目标。本文以三峡局档案工作目标管理达标认定为例,通过分析该单位在档案工目标管理达标认定中遇到的问题和提出的解决方案,引发了一系列对档案工作目标管理达标认定的思考。

关键词：档案工作目标管理三峡局

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三峡升船机齿轮齿条运行载荷与疲劳寿命研究

机械工程学报 2024年第5期60卷 119-129页

作者：师陆冰张志宏闫晓青汤伟毕裴帮刘忠明郑州机械研究所有限公司郑州450001 长江三峡通航管理局宜昌443002

通过三峡升船机实测运行数据分析,研究了升船机不同运行工况下的齿轮齿条载荷变化规律,并通过数据拟合结果建立齿轮齿条载荷计算模型。利用载荷模型与升船机不同行程内的船厢水深分布规律编制了多工况组合下的齿轮齿条载荷谱,通过齿轮... 详细信息

通过三峡升船机实测运行数据分析,研究了升船机不同运行工况下的齿轮齿条载荷变化规律,并通过数据拟合结果建立齿轮齿条载荷计算模型。利用载荷模型与升船机不同行程内的船厢水深分布规律编制了多工况组合下的齿轮齿条载荷谱,通过齿轮齿条疲劳寿命计算,并结合前期的全尺寸模拟试验结果验证了三峡升船机齿轮齿条传动系统的服役可靠性。研究表明,三峡升船机齿轮齿条载荷主要由受船厢水深、运行状态控制的确定性载荷与一个服从正态分布的随机载荷偏差构成,通过数据拟合建立了升船机齿轮齿条载荷计算模型;受升船机运行模式与船厢水深变化影响,齿轮齿条上下齿面均会发生受载,且不同区域处齿条受载情况不一致,因此需要分区域编制载荷谱;对于驱动齿轮与中部齿条,载荷主要集中于齿轮下齿面与齿条上齿面,对于顶部和底部齿条,载荷分别集中于齿条的下齿面和上齿面,且其载荷较中部齿条更为显著;对于受载条件最为恶劣的底部齿条上齿面,计算得到滚动接触疲劳损伤损伤度仅达到1.36×10^(5),对应的齿条实际疲劳寿命可达到3.11×10^(11)次行程,远远超出齿条设计寿命;前期完成的全尺寸齿轮齿条模拟试验结果也同样验证了三峡升船机齿轮齿条传动系统在设计寿命周期内不存在疲劳损伤风险。

关键词：三峡升船机齿轮齿条运行载荷载荷谱疲劳寿命

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船舶过闸服务智能管控一体化平台研究

人民长江 2024年第S01期55卷 221-225页

作者：刘祖伟王忠民潘诚侯国佼长江三峡通航管理局湖北宜昌443001

平行智能是一种新型人工智能理论框架,在解决智能交通问题上具有一定的优势。以长江内河航道三峡船闸为例,通过分析船舶过闸的业务系统和业务流程,提出了一种基于平行智能的船舶过闸服务智能管控一体化平台架构。实践表明:该智能化平台... 详细信息

平行智能是一种新型人工智能理论框架,在解决智能交通问题上具有一定的优势。以长江内河航道三峡船闸为例,通过分析船舶过闸的业务系统和业务流程,提出了一种基于平行智能的船舶过闸服务智能管控一体化平台架构。实践表明:该智能化平台可以让过闸服务实际系统与人工系统虚实互动,实现对船舶过闸服务全过程的实时监测和智能化管理,提高船舶过闸服务质量和效率。相关经验可供类似船闸运维单位借鉴。

关键词：船舶过闸平行智能智能管控一体化平台三峡船闸

基于无线静态应变测量技术的人字闸门背拉杆预应力调整研究

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水利水电快报 2024年

作者：郑航马武杰黄梦槐袁练长江三峡通航管理局

为研究无线静态应变测量技术在大型船闸金属结构件应变检测中的应用，利用无线静态应变测量技术开展国内某大型船闸人字闸门背拉杆改造及调整的工程实践，探讨了无线静态应变测量技术在船闸人字闸门背拉杆预应力调整应用中的可行性。该... 详细信息

为研究无线静态应变测量技术在大型船闸金属结构件应变检测中的应用，利用无线静态应变测量技术开展国内某大型船闸人字闸门背拉杆改造及调整的工程实践，探讨了无线静态应变测量技术在船闸人字闸门背拉杆预应力调整应用中的可行性。该技术能够提高检测的精度和传输可靠性，具有高效、便捷的优点，为船闸人字闸门背拉杆静态应变测量提供新的解决方案，同时能够为人字闸门的检修提供可靠的数据支持。在2022年实施的某大型船闸计划性停航检修中，对下游两扇人字闸门背拉杆进行了改造及预应力调整，通航之后运行检查，使用效果良好。

关键词：无线静态应变测量船闸人字闸门背拉杆改造和调整

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基于数字航道系统的指挥助理需求分析

珠江水运 2024年第2期 140-142页

作者：赵寒寒胡丽颖陈课李汉林长江三峡通航管理局

指挥助理是在数字航道系统的用户服务功能基础上,对软件功能更加细化升级,以满足自动提示功能的软件助手,可以辅助值班人员规范科学完成岗位职责。指挥助理软件可以分为计划执行和安全监管两个功能模块,对日常工作进行全面综合梳理后,... 详细信息

指挥助理是在数字航道系统的用户服务功能基础上,对软件功能更加细化升级,以满足自动提示功能的软件助手,可以辅助值班人员规范科学完成岗位职责。指挥助理软件可以分为计划执行和安全监管两个功能模块,对日常工作进行全面综合梳理后,对岗位工作内容进行梳理分析,形成需求,以期实现帮助工作人员做出更加科学、有效、及时的预判,实时提醒值班人员需要注意或者干预的重点,能极大程度将值班人员从冗杂的工作流程中解放出来,从而提高三峡通航的服务质量。

关键词：指挥助理计划执行安全监视科学预判及时提醒

数字化应用对构建三峡通航智能调度系统的思考

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珠江水运 2024年第14期 52-54页

作者：胡丽颖赵寒寒代鑫长江三峡通航管理局

数字技术以新理念、新业态、新模式全面融入各领域,给生产生活带来广泛而深刻的影响。本文立足现阶段三峡通航调度工作模式,对推动数字化应用在通航调度系统上提出设想,助力通航指挥工作向智能化发展,以更好满足长江黄金水道的航运需求。

关键词：数字化应用三峡通航智能调度

规范编制运行方案对提升通航建筑物运行管理水平的作用

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交通企业管理 2024年第3期39卷 51-53页

作者：余金燕长江三峡通航管理局

通航建筑物是指为克服拦河闸、坝等形成的水位集中落差,使船舶(船队或排筏)安全顺利地通行而建筑的过船建筑物。在通航河渠上修筑永久性拦河闸、坝时,为了不中断航运,必须同步修建通航建筑物。现代过船建筑物形式多样,但在国内内河航道... 详细信息

通航建筑物是指为克服拦河闸、坝等形成的水位集中落差,使船舶(船队或排筏)安全顺利地通行而建筑的过船建筑物。在通航河渠上修筑永久性拦河闸、坝时,为了不中断航运,必须同步修建通航建筑物。现代过船建筑物形式多样,但在国内内河航道上应用最多的形式主要为船闸及升船机。通航建筑物运行单位是指承担通航建筑物运行操作、船舶调度、设备设施养护等职责的单位。通航建筑物运行方案是通航建筑物日常运行管理的依据,由其运行单位编制,经相关航道管理部门审核批复后实施。

关键词：通航建筑物编制运行方案档案管理数据统计分析安保管理运行水平

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