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检索条件"机构=广州港引航公司"
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珠江口水域主要口的运营效率
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珠江水运 2024年 第7期 78-80页
作者: 彭海若 广州港引航
珠江口水域是我国重要的航运水域之一,对珠澳经济起到举足轻重的作用。本文首先分析珠江口水域主要口运营存在的特点及运营问题并分析原因,然后运用DEA模型对珠江口水域主要口进行运营效率分析,得出部分口投入资源配置存在问题... 详细信息
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珠江口引航员登离轮水域优化研究
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中国水运 2024年 第8期 133-135页
作者: 杨毅军 广州港引航
珠江口引航对于确保船舶航行安全、提高口效率、保护环境以及推动经济发展具有重要意义。研究内容涵盖该水域的地理位置、气象和航道情况,并分析了当前引航员登离轮过程中存在的安全风险及效率瓶颈。通过引入先进的技术和科学管理方... 详细信息
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船舶防海盗分析及策略优化
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航海 2024年 第1期 66-70页
作者: 杨权 广州港引航 广州510700
海盗对于船舶安全与航运业的稳定构成了严重的威胁。本文对近年来海盗活动的现状,诸如海盗事件发生的地点、时间、船舶动态以及船舶防海盗的制度和相关政府机构进行介绍,之后针对不同方面提出一定的船舶防海盗策略,并对船舶防海盗的未... 详细信息
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广州港伶仃航道追越的计算方法和注意事项
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中国水运 2024年 第7期 126-128页
作者: 路军 广州港引航 广东广州511400
广州港伶仃航道是进出广州港各个码头的必经之路,船舶众多,速度差异较大,追越也就成为每艘船舶不得面对的会遇局面,如何较快地判断能否安全追越?本文列举了一些计算方法和注意事项,给航行于伶仃航道的驾引人员一些参考。
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近岸水域超大型船舶乘潮可行性分析方法研究
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中国水运 2024年 第4期 132-134页
作者: 陈健辉 李静 广州港引航 广东广州510030
水深因素是影响超大型船舶通航安全的重要因素,为了分析超大型船舶在近岸水域乘潮通航的可行性,本文以40万吨级矿石船舶通过渤海水域为例,对超大型船舶乘潮可行性进行分析,研究成果表明,超大型船舶在近岸水域乘潮通航时,对乘潮时间和乘... 详细信息
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直航船采取最有助于避碰行动时机研究
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广州航海学院学报 2024年 第2期32卷 1-6页
作者: 毕修颖 石云鹏 广州航海学院海运学院 广东广州510725 广州港引航 广东广州510700
直航船采取最有助于避碰行动的时机属于船舶避碰行动的最后阶段,在船舶避碰实践中,船舶驾驶员或引航员大多对其概念模糊,不知道该避碰时机的数值表示和采取的避碰行动大小.通过研究船舶碰撞会遇过程和船舶转向避让过程,给出了船舶转向... 详细信息
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海上油田群水域应急救援船舶路径规划方法研究
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 2024年 第3期48卷 590-595页
作者: 张胤本 马全党 王前栋 刘垚楠 刘钊 武汉理工大学航运学院 武汉430063 内河航运技术湖北省重点实验室 武汉430063 广州港引航 广州510700
文中提出了基于Dijkstra-ACO算法的海上油田群水域应急救援船舶路径规划方法.根据油田群水域的环境特征,运用Maklink图论算法构建救援船舶路径规划的二维空间模型,并结合Dijkstra算法与ACO算法提出应急救援船舶的路径规划算法,以山东东... 详细信息
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万字解码广州港:帆劲千年潮再起,龙腾万里自风流
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中国 2024年 第3期 14-21页
作者: 邹井棋 王一晴 柳时强 曹畅 广州港集团有限公司
兴城,大兴国。站立在2024年的门槛上,回头望是20年的风雨兼程,向前看是新一轮建设广州国际航运枢纽三年行动计划的起步之年,在向海图强已成全球共识的当下,身处大湾区、携手粤澳,广州港正赓续20年的辉煌,在服务国家重大战略和... 详细信息
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关于国有企业年度财务决算工作现状与思考
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交通财会 2024年 第3期 60-64,72页
作者: 丁敬成 广州港集团有限公司 广东广州510100
国务院国资委为了加强对企业国有资产的监督管理,了解国有企业财务状况、经营成果和现金流量等财务情况,掌握国有企业一年以来的经营、投资和筹资等行为,国务院国资委每年都会印发关于编制国有企业年度财务决算报表的通知,各级国有资产... 详细信息
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杜邦分析体系在确定口企业核心财务指标上的应用与优化
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交通财会 2024年 第5期 76-82页
作者: 彭超凡 广州港集团有限公司 广东广州510100
随着市场竞争环境日益复杂,财务分析作为企业经营分析和决策的重要一环,是否存在一个核心的财务指标能够直观的反映出目标企业的价值创造能力和可持续性增长能力?口企业管理层如何通过一个核心财务指标快速直观了解企业经营状况和可... 详细信息
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