直航船采取最有助于避碰行动时机研究
Research on the Opportunity of Action Taking Best Aid to Avoid Collision by Stand-on Vessel作者机构：广州航海学院海运学院广东广州510725 广州港引航站广东广州510700
出 版 物：《广州航海学院学报》 (Journal of Guangzhou Maritime University)
年 卷 期：2024年第32卷第2期
页 面：1-6页
学科分类：081505[工学-港口、海岸及近海工程] 08[工学] 0815[工学-水利工程]
摘 要：直航船采取最有助于避碰行动的时机属于船舶避碰行动的最后阶段,在船舶避碰实践中,船舶驾驶员或引航员大多对其概念模糊,不知道该避碰时机的数值表示和采取的避碰行动大小.通过研究船舶碰撞会遇过程和船舶转向避让过程,给出了船舶转向避让时碰撞距离的数学模型,模型应用的结果通过算例和模拟实验得到验证,为指导直航船的海上船舶避碰行动和最大程度地减少船舶碰撞提供理论依据.研究成果对确保船舶航行安全、推动船舶航行智能化具有重要意义.
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