检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

铜箔针眼的鉴定方法与技巧

印制电路信息 2006年第2期14卷 30-31页

作者：张玉新确信电子大连宝利德超级层压板有限公司 116600

总结并介绍了铜箔针眼在铜箔阶段和层压板阶段的鉴定方法和技巧。

关键词：铜箔针眼鉴定方法

应用6-σ方法分析薄型覆铜板Hi-Pot试验失败原因与改进方案

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

印制电路信息 2006年第12期14卷 57-59页

作者：张玉新 Isola集团大连德联超级层压板有限公司 116600

应用6-σ方法、工具研究分析了薄型覆铜板Hi-Pot试验失败的原因并提出了针对性的改进方案。

关键词： 6-σ方法覆铜板 Hi—Pot试验原因分析改进方案

深江铁路洪奇沥公铁两用大桥主桥方案构思与总体设计

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

桥梁建设 2024年第5期54卷 124-132页

作者：刘振标夏正春印涛文望青严爱国中铁第四勘察设计院集团有限公司湖北武汉430063 中国铁建股份有限公司桥梁工程实验室湖北武汉430063

深江铁路洪奇沥公铁两用大桥主桥采用(3×100+808+3×100)m超短边跨钢-混组合混合梁斜拉桥,一跨跨越通航水域。该桥公铁分层布置,上层布置8车道城市快速路,下层布置4线铁路。主梁采用倒梯形双主桁截面,桥面布置紧凑、受力明确、经济性... 详细信息

深江铁路洪奇沥公铁两用大桥主桥采用(3×100+808+3×100)m超短边跨钢-混组合混合梁斜拉桥,一跨跨越通航水域。该桥公铁分层布置,上层布置8车道城市快速路,下层布置4线铁路。主梁采用倒梯形双主桁截面,桥面布置紧凑、受力明确、经济性好。中跨主梁采用板桁-箱桁组合结构钢梁,桥面结构参与主桁受力,具有高效综合性能。边跨主梁采用矩形钢管混凝土叠合板-桁组合梁,融结构受力和锚固压重于一体,叠合板采用32 cm厚预制板+40 cm厚现浇层。钢-混结合段采用“钢格室+承压板”构造,钢-混结合面位于桥塔向中跨侧4.6 m。桥塔采用H形混凝土塔,基础采用35根直径4.0 m的大直径钻孔灌注桩。斜拉索采用标准抗拉强度2000 MPa的平行钢丝成品索,最大规格为PES(C)7-547。索梁锚固采用副桁弦杆节点兜底钢锚箱结构,传力可靠、抗疲劳性能好。索塔锚固创新地采用自平衡交叉混合锚固技术,以适应大规格斜拉索锚固。钢桁梁采用“纵向分段、横向分区”制造、运输、现场吊装的施工方案。

关键词：斜拉桥公路铁路两用桥超短边跨多辅助墩体系倒梯形双主桁截面混合梁钢-混组合梁自平衡交叉锚固桥梁设计

基于云端优化的智能变电站二次系统快速测试建模与系统设计

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国电力 2024年

作者：计荣荣王梦芝周国伟刘庆尧李海黄若钒国网浙江省电力有限公司超高压分公司武汉凯默电气有限公司三峡大学电气与新能源学院

智能变电站的快速进程中缺乏智能化的二次系统检测技术，由于二次设备功能繁多，传统测试方式存在运维人员技术需求高、测试周期超长等难题。基于此，本文提出一种适应智能变电站基于云端优化的二次系统设备快速测试建模与系统设计方案... 详细信息

智能变电站的快速进程中缺乏智能化的二次系统检测技术，由于二次设备功能繁多，传统测试方式存在运维人员技术需求高、测试周期超长等难题。基于此，本文提出一种适应智能变电站基于云端优化的二次系统设备快速测试建模与系统设计方案。借助于现代通信与计算技术，利用云端优化能力，提出二次系统设备快速测试架构，并分析测试终端设计与云端功能等关键技术；面向变电站多间隔数字保护测试原理，分析各测试子模块的测试条件，并从子模块共同测试特征实现从子模块到测试包的降维；进一步考虑测试的并行约束、断路器动作次数约束、递增施加量约束等因素，建立考虑施加量换线、软硬压板投退以及终端启停等操作下基于时间最短为目标的快速测试数学模型，最后引入变异算子的改进鲸鱼算法优化测试顺序。基于甘特图的算例分析与工程实际验证了本文所提方案的高效性与准确性。

关键词：现场快速测试共性提取改进鲸鱼算法云端优化

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

共固化蜂窝夹层结构长梁弯曲性能预测

复合材料科学与工程 2024年

作者：牛芳旭孙超明贺靖尹航北京玻钢院复合材料有限公司

蜂窝夹层结构的材料构成、结构形式和力学行为较层合结构更复杂，为了提高对蜂窝夹层结构力学性能预测的准确性，分析了共固化蜂窝夹层结构的面板形貌和力学性能，并以此为基础建立长梁弯曲有限元渐进失效分析模型，实现对长梁弯曲载荷... 详细信息

蜂窝夹层结构的材料构成、结构形式和力学行为较层合结构更复杂，为了提高对蜂窝夹层结构力学性能预测的准确性，分析了共固化蜂窝夹层结构的面板形貌和力学性能，并以此为基础建立长梁弯曲有限元渐进失效分析模型，实现对长梁弯曲载荷、变形以及破坏模式的预测。结果表明，共固化蜂窝夹层结构的面板与采用相同预浸料、铺层数量和固化工艺单独成型的层压板相比，单层厚度更薄，压缩强度更低，以此为基础确定模型的几何结构和材料参数保证了对长梁弯曲性能预测的准确性，弯曲极限载荷、445 N时变形的预测值与试验结果误差在±11%范围内，破坏位置与试验较为吻合。

关键词：蜂窝夹层结构共固化长梁弯曲渐进失效分析有限元性能预测