检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车悬架系统非线性滑模控制研究

内燃机与配件 2024年第15期 22-24页

作者：钟豪四川建筑职业技术学院交通与市政工程系

汽车悬架系统作为车轮与车架之间的连接装置，对汽车平顺性起到重要作用。本文针对汽车非线性悬架系统控制问题，引入阻尼力与弹簧弹性变化关系，建立弹簧弹性系统，利用Carsim与Matlab软件联合仿真，结果表明所建立的悬架滑模控制方法... 详细信息

汽车悬架系统作为车轮与车架之间的连接装置，对汽车平顺性起到重要作用。本文针对汽车非线性悬架系统控制问题，引入阻尼力与弹簧弹性变化关系，建立弹簧弹性系统，利用Carsim与Matlab软件联合仿真，结果表明所建立的悬架滑模控制方法对汽车车身振动有较好的控制效果。

关键词：汽车悬架滑模控制非线性模型

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车半主动悬架磁流变模糊控制研究

汽车知识 2024年第6期 95-97页

作者：唐子雷钟豪四川建筑职业技术学院交通与市政工程系

汽车行驶过程的稳定性极其重要，而悬架系统对于车辆行驶稳定性至关重要。为增加半主动悬架的控制能力，本文建立二自由度1/4悬架模型和半主动悬架模型，利用磁流变控制理论，结合模糊规则对悬架系统进行控制，对仿真结果进行对比分析... 详细信息

汽车行驶过程的稳定性极其重要，而悬架系统对于车辆行驶稳定性至关重要。为增加半主动悬架的控制能力，本文建立二自由度1/4悬架模型和半主动悬架模型，利用磁流变控制理论，结合模糊规则对悬架系统进行控制，对仿真结果进行对比分析得出结论，所设计悬架控制效果较好，控制能力提升，可为汽车舒适性控制提供参考。

关键词：半主动悬架模糊规则磁流变减震器

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

智能网联汽车技术专业人才培养策略创新研究

汽车画刊

汽车画刊 2024年第1期 194-196页

作者：卓雁东四川建筑职业技术学院交通与市政工程系

近年来，汽车行业的发展速度不断加快。人们的收入水平不断上升，外出需求不断增加，汽车行业迎来了全新的市场机遇。在智能网联的背景下，汽车企业数量增加，企业之间的市场竞争更加激烈，然而汽车技术专业人才的缺乏导致企业在市场竞...

近年来，汽车行业的发展速度不断加快。人们的收入水平不断上升，外出需求不断增加，汽车行业迎来了全新的市场机遇。在智能网联的背景下，汽车企业数量增加，企业之间的市场竞争更加激烈，然而汽车技术专业人才的缺乏导致企业在市场竞争中无法获得更多优势，不利于实现汽车企业的长远发展。文章主要对智能网联汽车技术专业人才现状进行叙述，为培养汽车技术专业人才提供了更多可行性建议。

关键词：

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车主动悬架模糊控制仿真研究

内燃机与配件 2024年第14期 51-53页

作者：钟豪四川建筑职业技术学院交通与市政工程系

主动悬架对于汽车的稳定性及其重要，本文建立汽车主动悬架模型，利用模糊控制进行振动位移误差的调节，以B级路面和C级路面路面不平度作为输入，评价指标包含垂向加速度、悬架动挠度、胎面动载荷，将模糊控制下的车身舒适性与平稳性进... 详细信息

主动悬架对于汽车的稳定性及其重要，本文建立汽车主动悬架模型，利用模糊控制进行振动位移误差的调节，以B级路面和C级路面路面不平度作为输入，评价指标包含垂向加速度、悬架动挠度、胎面动载荷，将模糊控制下的车身舒适性与平稳性进行对比分析。结果表明：加入模糊控制策略后，汽车悬架性能显著改善，表明模糊控制对于车辆平稳性的改善具有一定的有效性。

关键词：行驶稳定性主动悬架模糊控制

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

普通国省干线公路沥青路面养护设计研究

公路与汽运 2024年第2期40卷 60-63页

作者：高彦芝四川建筑职业技术学院交通与市政工程系四川德阳618000

四川省国省干线公路路面预防性养护及大中修养护中缺乏针对性设计,往往同一项目采用一种养护方案,资金投入大,且效果欠佳,要实现养护行业可持续发展,必须加强养护设计。文中以四川省普通国省干线公路典型路段沥青路面养护为研究对象,提... 详细信息

四川省国省干线公路路面预防性养护及大中修养护中缺乏针对性设计,往往同一项目采用一种养护方案,资金投入大,且效果欠佳,要实现养护行业可持续发展,必须加强养护设计。文中以四川省普通国省干线公路典型路段沥青路面养护为研究对象,提出路面养护设计应采集的数据;通过对四川省道206线资阳段沥青路面的检测评价和调查分析,提出养护类型划分标准,并针对不同养护类型提出适宜的处理方案。

关键词：公路普通国省干线公路沥青路面养护设计

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

精表处在公路预防性养护中的应用研究

科技创新与应用 2024年第8期14卷 162-165页

作者：高彦芝四川建筑职业技术学院交通与市政工程系四川德阳618000

沥青路面长期暴露在自然条件下,受外界因素的影响,经常出现各种各样的病害,大部分病害都是逐渐形成的。因此,道路的预防性养护工作要得到足够重视,在病害早期阶段就加以控制。预防性养护就是在既有路面上加一个不超过4 cm的薄层,经过研... 详细信息

沥青路面长期暴露在自然条件下,受外界因素的影响,经常出现各种各样的病害,大部分病害都是逐渐形成的。因此,道路的预防性养护工作要得到足够重视,在病害早期阶段就加以控制。预防性养护就是在既有路面上加一个不超过4 cm的薄层,经过研究精表处可以提高沥青路面的防水性能、抗滑性能,对路面的平整度和行车舒适性也会有明显改善。该文以某省道为例,经过路况调查评价,使用精表处对预防性养护路段进行处理,精表处施工前后,渗水系数、摩擦系数、构造深度均有明显改善。精表处施工无需加热,对于资源节约、环境保护方面可以起到积极的作用,同时还具有养护成本低、质保时间长等优点。

关键词：精表处普通国省干线改性环氧沥青预防性养护路面结构

基于轻量化图注意力机制的露天矿卡车调度优化算法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

金属矿山 2024年第4期 202-208页

作者：黄石陈钊宇曾蕾四川职业技术学院汽车技术学院四川遂宁629000 四川大学建筑与环境学院四川成都610065 四川交通运输职业学校机电工程系四川成都611100

有效地管理和调度露天矿卡车,有助于大幅提升运输效率、降低矿山运营成本。现有研究聚焦于利用深度强化学习(Deep Reinforcement Learning,DRL)构建学习模型求解路径优化问题,然而,该模型针对Transformer架构的参数训练时,会产生大量参... 详细信息

有效地管理和调度露天矿卡车,有助于大幅提升运输效率、降低矿山运营成本。现有研究聚焦于利用深度强化学习(Deep Reinforcement Learning,DRL)构建学习模型求解路径优化问题,然而,该模型针对Transformer架构的参数训练时,会产生大量参数冗余。为此,提出了一种轻量化图注意力机制的露天矿卡车调度优化算法。将微分方程数值解法——阿当姆斯(Adams)法用于Transformer模型的权重学习中,通过Adams的残差训练方法,可提高网络后期的优化精度,进一步压缩模型的规模,高效求解露天矿卡车调度优化问题。研究表明:该方法在降低最优间隙的同时将源模型的参数量压缩1/2,减少了对GPU设备的训练依赖。采用随机生成的露天矿卡数据集算例对该算法性能进行了验证,反映出采用Adams-Transformer模型有助于提升露天矿卡车调度效率。

关键词：露天矿卡车调度优化阿当姆斯法图注意力机制深度强化学习

同方期刊数据库

无砟轨道玄武岩纤维泡沫混凝土路基动力特性分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

西南交通大学学报 2024年

作者：黄志超张宗宇苏谦王迅黄俊杰赵文辉西南交通大学土木工程学院四川建筑职业技术学院兰州交通大学土木工程学院

玄武岩纤维泡沫混凝土可作为无砟轨道路基新型填料，为分析其动力性能，通过室内动三轴试验，获取玄武岩纤维泡沫混凝土的动力学基本参数；进一步，构建玄武岩纤维泡沫混凝土无砟轨道路基的足尺室内模型，揭示其在周期荷载作用下的动力... 详细信息

玄武岩纤维泡沫混凝土可作为无砟轨道路基新型填料，为分析其动力性能，通过室内动三轴试验，获取玄武岩纤维泡沫混凝土的动力学基本参数；进一步，构建玄武岩纤维泡沫混凝土无砟轨道路基的足尺室内模型，揭示其在周期荷载作用下的动力学响应；此外，建立玄武岩纤维泡沫混凝土的车-轨-路三维有限元计算模型，分析路基结构在高速行车条件下的变形特性。研究结果表明：掺入玄武岩纤维后，泡沫混凝土的动力学性能得到增强，玄武岩纤维掺量为0.6％时，达到最优配比，相较于未掺加玄武岩纤维的泡沫混凝土动强度提高90.8％，阻尼比提高46.2％，动模量提高98.1％；玄武岩增强泡沫混凝土无砟轨道路基的整体性较好，荷载能够较为均匀的向下扩散，路基表层动应力最大值为19.37kPa；通过数值模拟分析，路基振动在高频荷载作用下能够更快恢复平稳状态，在高速行车条件下，玄武岩纤维泡沫混凝土路基表面的最大沉降为0.3mm，相比于传统路基结构，玄武岩纤维泡沫混凝土路基在列车荷载作用下，振动响应频率高，产生的噪声更易控制。

关键词：高速铁路铁路路基泡沫混凝土玄武岩纤维动力性能

氧化亚铜改性四针状氧化锌晶须表面及其光催化性能研究

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

人工晶体学报 2024年第6期53卷 1042-1050页

作者：刘红刘花蓉范希梅四川建筑职业技术学院材料工程系多组元合金德阳市重点实验室德阳618000 西南交通大学材料先进技术教育部重点实验室成都610031

本文采用简便的液相还原法以乙二醇(EG)为还原剂,聚乙烯吡咯烷酮(PVP)为表面活性剂,制备了Cu_(2)O/T-ZnOw复合半导体催化剂样品,对样品的物相、微观形貌、禁带宽度、光致发光性能、光催化性能,以及可回收利用性能进行了详细研究。结果表... 详细信息

本文采用简便的液相还原法以乙二醇(EG)为还原剂,聚乙烯吡咯烷酮(PVP)为表面活性剂,制备了Cu_(2)O/T-ZnOw复合半导体催化剂样品,对样品的物相、微观形貌、禁带宽度、光致发光性能、光催化性能,以及可回收利用性能进行了详细研究。结果表明:随着PVP添加量的增加,四针状氧化锌晶须(T-ZnOw)表面沉积的Cu_(2)O由立方体形逐渐向球形转变;T-ZnOw表面沉积Cu_(2)O后可使半导体催化剂的禁带宽度(Eg)变窄,且能有效减少光生电子和空穴对的复合,使其光催化活性得到明显改善,紫外光照100 min时复合半导体催化剂对甲基橙(MO)溶液的降解率均提高到90%以上;复合催化剂中Cu_(2)O形貌不同其光催化活性有所差异,同等条件下,立方体形Cu_(2)O/T-ZnOw复合催化剂比球形Cu_(2)O/T-ZnOw表现出更好的光催化活性;同时复合催化剂样品展现出良好的可回收利用性能,经过六个周期的回收循环光催化降解试验后,样品对MO溶液的降解率仍能保持在80%以上。

关键词： Cu_(2)O/T-ZnOw 表面沉积 PVP 甲基橙光催化性能降解率可回收利用性能

同方期刊数据库博看期刊