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基于颗粒真实几何形状的铁路道砟剪切过程三维离散元分析

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工程力学 2015年第5期32卷 64-75,83页

作者：边学成李伟李公羽 Erol Tutumluer 浙江大学岩土工程研究所浙江杭州310058 伊利诺伊香槟分校土木与环境工程系美国伊利诺伊州61801

铁路道床由尺寸和形状各异的道砟颗粒组成,道砟颗粒的形状对道床的强度、变形等力学特性具有显著影响,反映颗粒单一方向尺寸分布特征的级配曲线难以全面描述形状不规则的道砟颗粒的几何特征。该文利用计算机视觉成像技术获得道砟颗粒在... 详细信息

铁路道床由尺寸和形状各异的道砟颗粒组成,道砟颗粒的形状对道床的强度、变形等力学特性具有显著影响,反映颗粒单一方向尺寸分布特征的级配曲线难以全面描述形状不规则的道砟颗粒的几何特征。该文利用计算机视觉成像技术获得道砟颗粒在三个相互垂直方向的投影图,提取投影图轮廓并计算其几何特征参数;基于颗粒三视图重建与真实道砟颗粒具备相同几何特征的三维模型,引入到自行开发的三维块体离散元数值模拟程序中,建立了真实道砟颗粒料的三维离散元分析模型。通过与多种竖向压力作用下的室内直剪试验结果进行对比,验证了该方法可靠性;并在此基础上对道砟颗粒料在直剪试验中的变形和细观力学特性进行了深入详细的分析。

关键词：道砟计算机视觉技术几何特征离散元方法直剪试验

英美知名出版企业数字化发展策略——以培生出版集团等四家出版公司为例

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科技与出版 2024年第5期 76-83页

作者：戚天姣吴怡频康考迪亚大学芝加哥分校美国芝加哥60305 浙江工商大学杭州310018

随着互联网和数字技术的发展,出版产业的产品和服务形式、营销方式,以及读者阅读习惯、读者互动模式均发生了深刻变化。文章梳理2018—2023年英美出版业发展趋势,对英美四家大型出版公司2018—2023年市场表现进行比较分析,发现数字化建... 详细信息

随着互联网和数字技术的发展,出版产业的产品和服务形式、营销方式,以及读者阅读习惯、读者互动模式均发生了深刻变化。文章梳理2018—2023年英美出版业发展趋势,对英美四家大型出版公司2018—2023年市场表现进行比较分析,发现数字化建设是英美出版公司高质量发展的核心。本文通过分析英美四家大型出版公司数字化经营策略和创新模式,以期对我国出版业加快数字化转型、深化出版融合有所借鉴。

关键词：出版业数字出版数字化建设英美出版公司

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基于局部拓扑信息的车联网控制节点辨识

控制工程 2024年

作者：孔芝杨超王立夫东北大学秦皇岛分校控制工程学院

车联网是实现智慧交通、确保道路交通安全运行的重要手段。在车联网环境下，通过对关键车辆加以控制，可实现整个车联网的完全可控。本文利用通信半径范围内车辆之间的信息传递作为车联网的边，建立有向车联网模型，运用复杂网络的可控... 详细信息

车联网是实现智慧交通、确保道路交通安全运行的重要手段。在车联网环境下，通过对关键车辆加以控制，可实现整个车联网的完全可控。本文利用通信半径范围内车辆之间的信息传递作为车联网的边，建立有向车联网模型，运用复杂网络的可控性理论分析车联网的可控性问题，仅基于局部拓扑信息给出车联网驱动节点的辨识方法——局部博弈匹配算法，对整个车联网的控制节点进行辨识。为验证方法的合理性，本文以鄂尔多斯市鄂托克西街的一条路段为参考生成模拟数据，建立车联网模型，从通信半径和车辆数量两个角度对控制节点数目的影响进行分析，与现有的最大匹配算法相比较，结果表明所提出的局部博弈匹配算法能有效辨识出驱动节点，并在运行时间和存储空间上优于现有方法。

关键词：复杂网络车联网能控性驱动节点局部博弈匹配算法

基于环境激励的大跨度斜拉桥模态参数和索力识别

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振动与冲击 2012年第16期31卷 157-163页

作者：叶锡钧颜全胜李健王卫锋朱添丰刘明慧华南理工大学土木与交通学院广州510641 伊利诺伊大学香槟分校工学院美国香槟61801

模态参数和索力是评估斜拉桥健康状态的关键参数。建立了崖门大桥的有限元模型并对其进行了基于环境激励的模态测试和拉索振动测试;提出了基于ERA的多参考点稳定图算法,设置不同的参考点,利用自然激励技术结合特征系统实现算法(NExT-ERA... 详细信息

模态参数和索力是评估斜拉桥健康状态的关键参数。建立了崖门大桥的有限元模型并对其进行了基于环境激励的模态测试和拉索振动测试;提出了基于ERA的多参考点稳定图算法,设置不同的参考点,利用自然激励技术结合特征系统实现算法(NExT-ERA)识别模态参数,通过阻尼比、基于输出矩阵的一致模态指标(CMI_O)和模态置信度(MAC)作为判别标准,识别出崖门大桥的竖向和横向模态参数,通过和增强频域分解法(EFDD)识别结果的比较,可知该算法具有良好的识别效果;分析了斜拉索与主梁的共振频率范围,通过二次拟合识别较长拉索的低阶频率,根据两种不同方法的索力识别结果可知,该桥的索力分布比较均匀对称。

关键词：环境激励斜拉桥模态参数识别多参考点稳定图索力识别

劳动力成本与企业数字化转型：机制讨论与经验证据

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当代经济科学 2024年

作者：赵宸宇李炳钰浙江工商大学金融学院威斯康星大学麦迪逊分校经济系

面对不断攀升的劳动力成本，企业应该如何转型以提高市场竞争力，对于企业的生存和发展具有重要意义。为此，从理论层面梳理劳动力成本影响企业数字化转型的内在机制，并使用2007—2020年中国制造业上市公司数据实证检验劳动力成本对企... 详细信息

面对不断攀升的劳动力成本，企业应该如何转型以提高市场竞争力，对于企业的生存和发展具有重要意义。为此，从理论层面梳理劳动力成本影响企业数字化转型的内在机制，并使用2007—2020年中国制造业上市公司数据实证检验劳动力成本对企业数字化转型的驱动作用。研究发现，劳动力成本显著推动了企业数字化转型。异质性分析显示，对于劳动密集型企业、高科技行业以及高市场竞争度行业，劳动力成本对企业数字化转型有更强的驱动作用。在影响机制方面，劳动力成本可以通过增加数字投资、促进数字创新以及优化人力资本结构的机制推动企业数字化转型。进一步研究发现，供给侧的创业环境以及需求侧的消费升级在劳动力成本与企业数字化转型之间起到正向调节作用，同时劳动力成本通过驱动数字化转型可以提高企业全要素生产率。因此，企业应重视利用数字化转型应对劳动力成本上涨，政府应大力支持企业创新驱动发展，通过体制机制改革为企业数字化转型创造良好的外部条件，帮助企业更好地应对劳动力成本攀升问题。

关键词：劳动力成本数字化转型数字投资数字创新数字人才

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基于SDLV方法的弹性薄板损伤识别

应用基础与工程科学学报 2016年第5期24卷 995-1005页

作者：逯静洲 Billie F.Spencer'Jr 烟台大学土木工程学院山东烟台264005 伊利诺伊大学香槟分校土木与环境工程系美国伊利诺伊61801

Bernal通过对DLV(Damage Locating Vector)方法的改进,提出了SDLV(Stochastic Damage Locating Vector)方法,较好解决了环境激励下未知输入的DLV法应用问题.本文以两边简支的弹性矩形薄板为研究对象,采用弹性模量降低模拟损伤,基于SDLV... 详细信息

Bernal通过对DLV(Damage Locating Vector)方法的改进,提出了SDLV(Stochastic Damage Locating Vector)方法,较好解决了环境激励下未知输入的DLV法应用问题.本文以两边简支的弹性矩形薄板为研究对象,采用弹性模量降低模拟损伤,基于SDLV方法对弹性薄板在4种损伤工况下的损伤识别进行数值模拟研究,对比分析了各类损伤指标对识别精度的影响.工况1:靠近支座处的一个单元损伤;工况2:跨中处一个单元损伤;工况3:靠近支座处两个相邻单元损伤;工况4:跨中处2个相邻单元损伤.数值模拟结果验证了SDLV方法应用于弹性薄板损伤识别的可行性,损伤所在位置、损伤单元的数目以及损伤指标的选择对损伤识别精度有一定影响.基于SDLV方法弹性薄板的损伤识别指标可以有规则化主应力、内力和应变能3种选择,如果联合运用多种损伤指标,可以更准确地定位弹性薄板的损伤.

关键词：损伤识别随机损伤定位向量(SDLV) 弹性薄板柔度矩阵

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故土与边疆：满洲民族与国家认同里的东北

清史研究 2011年第1期81卷 21-38页

作者： [美]邵丹美国伊利诺伊大学香槟分校东亚语言文化系

本文从满族的角度探讨边疆研究的一个中心问题:族群领域性(territoriality)的再定义与其身份(identity)的重塑如何互动关联。满族的历史与文化在近几十年来的清史研究中地位卓著。然而,在清史之外的其他领域,尤其在北美有关二十世纪中... 详细信息

本文从满族的角度探讨边疆研究的一个中心问题:族群领域性(territoriality)的再定义与其身份(identity)的重塑如何互动关联。满族的历史与文化在近几十年来的清史研究中地位卓著。然而,在清史之外的其他领域,尤其在北美有关二十世纪中国或东亚史的学术领域,满族常常被忽视。本研究立足边疆研究,中外关系,及满汉关系领域的交叉路口,分析清末民初满族的故土认知变化与其对族/国的多元再定义的过程。

关键词：东北满族满洲旗人东三省边疆领域性身份认同民族国家认同

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智能网联汽车多目标预测优化换道决策方法

同济大学学报（自然科学版） 2024年第7期52卷 1109-1117页

作者：程硕夏新 NAKANO Kimihiko 东京大学生产技术研究所东京153-0041日本加州大学洛杉矶分校土木与环境工程系洛杉矶90095美国

换道决策是智能网联汽车的核心难题之一,其面临着高动态、复杂交通场景下需要综合考虑行驶安全及效率等目标的巨大挑战。提出一种多目标预测优化的换道决策方法,主要包括动力学矩阵建模及多目标预测优化问题解算。基于智能网联汽车的通... 详细信息

换道决策是智能网联汽车的核心难题之一,其面临着高动态、复杂交通场景下需要综合考虑行驶安全及效率等目标的巨大挑战。提出一种多目标预测优化的换道决策方法,主要包括动力学矩阵建模及多目标预测优化问题解算。基于智能网联汽车的通讯大数据信息构建交通流矩阵模型,然后分别设计表征车辆换道安全、行驶效率的动力学模型,通过多目标综合预测优化方法,求解条件约束下预测优化问题从而优化出最优换道决策指令。结果表明,所提出的预测优化换道方法较其他方法提高了智能汽车的行驶安全性和效率。

关键词：智能网联汽车换道决策多目标优化预测优化

“情”的概念何以拓展——从先秦“情”“性”论辩到两汉六朝文论中的情文说

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探索与争鸣 2020年第2期 39-48,157页

作者：蔡宗齐美国伊利诺伊大学香槟分校香港岭南大学中文系

历代思想家和文论家所说的"情"的内涵和外延有很大差异。春秋时期和战国初期,"情"是指不同层次上事物现象的本质。战国中晚期,"情"的意义向人的方面倾斜,开始和情感发生关系。战国时代关于"情"的讨论都是围绕"本质""性"的主题展开的,而... 详细信息

历代思想家和文论家所说的"情"的内涵和外延有很大差异。春秋时期和战国初期,"情"是指不同层次上事物现象的本质。战国中晚期,"情"的意义向人的方面倾斜,开始和情感发生关系。战国时代关于"情"的讨论都是围绕"本质""性"的主题展开的,而只有在讨论人性本质时才会论及人的情感。到汉代,"情"的核心内涵才逐渐被"情感"取代,最终成为几乎专指情感的名词。《乐记》和《毛诗序》将情与声音之文、语言之文、礼义之文相联系,从而将情提升到前所未有的地位。六朝批评家则将情的哲学概念引入文论,围绕情文关系深刻论述"情"的文学意义。思想史和文论中"情"的概念,在不同历史时期不断拓展其内涵和外延,从而得以丰富发展。

关键词：情性情感情文说文论