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基于IEEE1149标准的电子装备可测试性设计技术研究

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计算机测量与控制 2010年第12期18卷 2710-2712页

作者：曲伟中国船舶重工集团公司江苏自动化研究所江苏连云港222006

针对新型电子装备功能与结构复杂、测试诊断难度大的问题,基于IEEE1149标准,提出了电子装备可测试性设计方法,系统地分析了模块级产品可测试性设计的内容,提出了器件与测试接口设计要求,阐述了测试扫描链路设计方法,并进一步研究了测试... 详细信息

针对新型电子装备功能与结构复杂、测试诊断难度大的问题,基于IEEE1149标准,提出了电子装备可测试性设计方法,系统地分析了模块级产品可测试性设计的内容,提出了器件与测试接口设计要求,阐述了测试扫描链路设计方法,并进一步研究了测试信号完整性设计技术,并结合电子装备计算机体系结构,设计了系统级测试性设计框架;通过实际验证,该项技术对于边界扫描器件互连测试覆盖率达100%,可以提高装备测试性设计水平,满足了电子装备测试诊断的需求。

关键词：可测试性 IEEE1149标准系统级测试

一种基于高性能DSP的红外与电视视频压缩与传输硬件平台

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测控技术 2014年第4期33卷 35-37,40页

作者：曲伟中国船舶重工集团公司江苏自动化研究所江苏连云港222061

针对红外/电视视频数字化、传输网络化的发展趋势,基于最新大规模逻辑FPGA和高性能DSP芯片,结合图像处理理论,提出红外/电视视频数字化采集、压缩与网络化传输方法,单路视频码率小于15Mbit/s,视频延时小于20 ms。该平台为后续研究基于红... 详细信息

针对红外/电视视频数字化、传输网络化的发展趋势,基于最新大规模逻辑FPGA和高性能DSP芯片,结合图像处理理论,提出红外/电视视频数字化采集、压缩与网络化传输方法,单路视频码率小于15Mbit/s,视频延时小于20 ms。该平台为后续研究基于红外/电视视频信号的目标检测、特征研究和模式识别等提供了基础,在指/火控系统等领域有着广泛应用前景。

关键词：红外视频电视视频数字处理器

基于CPCI总线的IEEE1394接口模块设计与应用

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计算机测量与控制 2011年第10期19卷 2504-2506页

作者：刘宝明苏培培张鹏中国船舶重工集团公司江苏自动化研究所江苏连云港222006

IEEE1394总线又称之为"火线",是一种工业标准高速串行总线,具有可靠性好、传输速率高、扩展性强的优点;采用TI公司的链路层控制芯片TSB82AA2和物理层接口芯片TSB81BA3,设计了一种基于CPCI总线的IEEE1394接口模块,在嵌入式计算机中扩展了... 详细信息

IEEE1394总线又称之为"火线",是一种工业标准高速串行总线,具有可靠性好、传输速率高、扩展性强的优点;采用TI公司的链路层控制芯片TSB82AA2和物理层接口芯片TSB81BA3,设计了一种基于CPCI总线的IEEE1394接口模块,在嵌入式计算机中扩展了2路1394总线接口,该模块在车载指控计算机系统中得到应用,实现了图像采集和视频监控,实际应用表明模块能够在恶劣环境下可靠稳定工作。

关键词： CPCI IEEE1394 串行总线模块设计

基于DSP处理器的CPCI总线智能采集板设计

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计算机测量与控制 2009年第11期17卷 2309-2310,2332页

作者：刘宝明朱勇罗先培中国船舶重工集团公司江苏自动化研究所江苏连云港222006

针对工业控制领域对数字信号智能化实时采集和处理的要求,以TMS320 LF2x DSP控制器为核心处理器,开发了一种CPCI总线接口的智能数据采集板;高性能DSP控制器实现信号的实时采集和处理,处理结果通过CPCI总线接口与主机进行通讯,配合高效的... 详细信息

针对工业控制领域对数字信号智能化实时采集和处理的要求,以TMS320 LF2x DSP控制器为核心处理器,开发了一种CPCI总线接口的智能数据采集板;高性能DSP控制器实现信号的实时采集和处理,处理结果通过CPCI总线接口与主机进行通讯,配合高效的DSP算法,实现了一种具有实时性好、可靠性高的信号智能数据采集处理板;应用结果表明,该智能数据采集板工作稳定可靠,满足系统要求,具有一定的实用性。

关键词： DSP CPCI总线智能采集

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声自导鱼雷发现概率统计计算新思路

制造业自动化 2011年第24期33卷 79-83,111页

作者：刘强袁富宇中国船舶重工集团公司江苏自动化研究所连云港222006

为了研究声自导鱼雷发现概率的正确解析计算模型,对统计计算模型进行全面的分析讨论。基于鱼雷攻击正常流程建立了一类发现概率统计计算模型(称为"绝对运动"模型);基于随机相对性,建立了另一类发现概率统计计算模型(称为"相对运动"模型... 详细信息

为了研究声自导鱼雷发现概率的正确解析计算模型,对统计计算模型进行全面的分析讨论。基于鱼雷攻击正常流程建立了一类发现概率统计计算模型(称为"绝对运动"模型);基于随机相对性,建立了另一类发现概率统计计算模型(称为"相对运动"模型)。利用灵敏度分析的方法建立了一种提前角误差均方根解析计算模型,基于此提出了一种计算量大幅减小的发现概率统计计算模型(称为部分解析统计计算模型)。仿真计算表明,提出的几种统计计算模型的结果一致,为研究正确的声自导鱼雷发现概率解析计算模型打下了基础。

关键词：声自导鱼雷发现概率统计计算

基于NiosⅡ的视频采集与DVI成像研究及实现

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电子技术应用 2010年第4期36卷 22-25页

作者：蔡欣荣许泰峰奚冠巍中国船舶重工集团公司江苏自动化研究所江苏连云港222006

采用FPGA作为视频采集控制和图像处理芯片,配置NiosⅡ软核,在FPGA片内完成图像处理和图像显示控制,简化了硬件电路和软件程序的设计。在FPGA片内编写视频采集时序,并配置NiosⅡ控制软核,模拟视频数据经视频解码芯片输出ITU-RBT.656格式... 详细信息

采用FPGA作为视频采集控制和图像处理芯片,配置NiosⅡ软核,在FPGA片内完成图像处理和图像显示控制,简化了硬件电路和软件程序的设计。在FPGA片内编写视频采集时序,并配置NiosⅡ控制软核,模拟视频数据经视频解码芯片输出ITU-RBT.656格式数据送入FPGA,通过时序控制和NiosⅡ软核把视频解码数据依序存储在SSRAM中,并进行裁剪、交织、颜色处理。

关键词：图像采集 FPGA NiosII软核 ITU-RBT.656 DVI

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以太网精确时钟协议的研究与实现

计算机测量与控制 2011年第12期19卷 3047-3049,3053页

作者：杨传顺吕文发袁建中国船舶重工集团公司江苏自动化研究所江苏连云港222006

分析了面向测量和控制系统的精确时钟同步协议IEEE1588标准,研究了通过以太网实现精确时钟协议的思想、原理和算法,以及数据包时间戳的生成方式;设计了精确时钟协议的具体实现方式,使用DP83640芯片,实现了以太网硬件辅助生成时间戳,分... 详细信息

分析了面向测量和控制系统的精确时钟同步协议IEEE1588标准,研究了通过以太网实现精确时钟协议的思想、原理和算法,以及数据包时间戳的生成方式;设计了精确时钟协议的具体实现方式,使用DP83640芯片,实现了以太网硬件辅助生成时间戳,分析了系统的原理、组成和功能;最后通过以太网搭建了测试系统,对不同的网络负载情况进行了主从时钟的同步精度测试;测试结果验证了通过以太网传输和同步时钟,能够容易达到微秒级的同步精度,能够满足系统对时钟精度的应用需求,也进一步拓宽了以太网的应用范围。

关键词：以太网 IEEE1588 精确时钟协议时间戳 DP83640

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惯性系下平台惯导传递对准方法

系统工程与电子技术 2015年第5期37卷 1151-1156页

作者：高伟单为徐博程正生哈尔滨工程大学自动化学院黑龙江哈尔滨150001 中国船舶重工集团707研究所江西九江332000

由于导弹的高速旋转导致其内部的子惯导平台难以施矩,不能跟踪地理系,在发射前需要使子惯导平台跟踪惯性系,而主惯导则一直跟踪地理系。针对这一情况的传递对准应用问题给出了相应的解决办法。首先介绍了跟踪惯性系平台惯导的工作原理,... 详细信息

由于导弹的高速旋转导致其内部的子惯导平台难以施矩,不能跟踪地理系,在发射前需要使子惯导平台跟踪惯性系,而主惯导则一直跟踪地理系。针对这一情况的传递对准应用问题给出了相应的解决办法。首先介绍了跟踪惯性系平台惯导的工作原理,然后针对这种情况,提出了2种惯性系下传递对准的方法,分别是平台惯性系以及地心惯性系下的速度匹配。经过对比分析,仿真结果说明平台惯性系下的方位失准角精度不高,而地心惯性系下在3个方向上都达到了误差小于1′的精度,是一种可行的对准方法。

关键词：传递对准平台惯导惯性系速度匹配卡尔曼滤波

基于MEMS/GPS的航向姿态测量系统设计

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传感技术学报 2016年第8期29卷 1290-1296页

作者：刘强王昌刚刘玉宝刘晓川中国船舶重工集团第716研究所江苏连云港222006

姿态信息是飞行控制中最关键的参数之一。针对飞行控制系统首要解决的姿态测量问题。本文利用多微机电系统(MEMS)传感器与GPS组合,研制了一种微型航向姿态测量系统。考虑在以往的姿态测量系统中,动加速度的影响限制其应用,通过设计利用... 详细信息

姿态信息是飞行控制中最关键的参数之一。针对飞行控制系统首要解决的姿态测量问题。本文利用多微机电系统(MEMS)传感器与GPS组合,研制了一种微型航向姿态测量系统。考虑在以往的姿态测量系统中,动加速度的影响限制其应用,通过设计利用GPS进行辅助修正的姿态解算算法,有效规避了运动加速度对测量精度的影响,使系统可同时满足静态情况和动态情况的使用。将试验结果与商用姿态测量产品MTI-G-700的姿态结果进行了比较,各项指标均达到系统设计的性能要求,验证了航向姿测量系统设计的有效性。

关键词：航向姿态测量系统微机电系统 GPS 飞行控制