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点燃式发动机燃烧循环变动研究进展

中南大学学报（自然科学版） 2023年第12期54卷 4882-4892页

作者：段雄波奉莉宁刘敬平孙志强中南大学能源科学与工程学院湖南长沙410083 湖南大学机械与运载工程学院湖南长沙410082

点燃式发动机燃烧循环变动对其动力性、经济性以及排放特性影响非常大,且影响燃烧循环变动的参数众多,且参数之间又相互影响、相互耦合,因此,阐述各类影响点燃式发动机燃烧循环变动参数间的内在联系与关联机制,探索影响燃烧循环变动相... 详细信息

点燃式发动机燃烧循环变动对其动力性、经济性以及排放特性影响非常大,且影响燃烧循环变动的参数众多,且参数之间又相互影响、相互耦合,因此,阐述各类影响点燃式发动机燃烧循环变动参数间的内在联系与关联机制,探索影响燃烧循环变动相互耦合因素解耦分析方法具有重要的研究意义。本文针对点燃式发动机燃烧循环变动特征参数及其表征方法、燃烧循环变动规律及其影响因素分析和燃烧循环变动数值模拟3个方面对点燃式发动机燃烧循环变动的研究方法及研究现状进行综述,指出:国内外学者对点燃式发动机燃烧循环变动产生的原因以及影响因素开展了深入研究;需发展新的考虑真实物理场的循环变动和循环爆震数值模拟方法以及对相互耦合参数解耦分析方法,阐明循环变动和循环爆震与燃料理化性质、控制和运行参数之间的内在关联机理,探索宽工况范围下循环变动和循环爆震参数调控方法及纠偏机制,以便为点燃式发动机高效清洁燃烧系统设计提供依据。

关键词：点燃式发动机燃烧循环变动特征参数参数解耦

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用光学法对汽油机燃烧循环变动的测量和评价

华中科技大学学报（自然科学版） 2002年第6期30卷 28-30页

作者：薛敏霞盛凯夫程勇王建昕华中科技大学机械科学与工程学院清华大学汽车安全与节能国家重点实验室

研制了一种光纤燃烧传感系统 ,用以测量汽油机燃烧火焰光谱 .试验中测量了 43 1nm (CH) ,5 16nm(C2 )及 5 88nm(H2 O)三种特征谱线在不同工况下的光强变化曲线 .并提出了一种新的评价燃烧循环变动的方法 ,即用光变化曲线的特征参数来评... 详细信息

研制了一种光纤燃烧传感系统 ,用以测量汽油机燃烧火焰光谱 .试验中测量了 43 1nm (CH) ,5 16nm(C2 )及 5 88nm(H2 O)三种特征谱线在不同工况下的光强变化曲线 .并提出了一种新的评价燃烧循环变动的方法 ,即用光变化曲线的特征参数来评价 .试验结果表明 ,光强变化曲线能够反映燃烧过程进行的好坏及燃烧的时间特性 ,可以用来进行燃烧循环变动的评价 .

关键词：光学法汽油机燃烧循环变动测量评价

喷油泵的标定对双燃料发动机燃烧循环变动及排放的影响

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内燃机工程 2006年第1期27卷 11-14页

作者：窦慧莉刘忠长李骏戈非徐振波姜长军闫涛吉林大学长春130025 中国第一汽车集团公司技术中心

根据柴油/天然气双燃料发动机用喷油泵的工作特点,提出了一种新的控制小齿条位移时循环喷油量及各缸不均匀度的喷油泵标定方法,应用该方法进行了喷油泵的标定,并研究了该喷油泵对双燃料发动机燃烧循环变动及排放的影响。研究结果表明,... 详细信息

根据柴油/天然气双燃料发动机用喷油泵的工作特点,提出了一种新的控制小齿条位移时循环喷油量及各缸不均匀度的喷油泵标定方法,应用该方法进行了喷油泵的标定,并研究了该喷油泵对双燃料发动机燃烧循环变动及排放的影响。研究结果表明,采用新方法标定喷油泵后,双燃料发动机的燃烧循环变动大幅改善,NOx排放显著降低,工作稳定性提高。

关键词：内燃机喷油泵双燃料发动机燃烧循环变动排放

不同点火时刻取值方式对CNG发动机燃烧循环变动特性的影响

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内燃机学报 2012年第5期30卷 446-450页

作者：韩雪娇姚宝峰张红光李国岫北京工业大学环境与能源工程学院北京100124 北京交通大学机械与电子控制工程学院北京100044

首先讨论点火时刻对平均指示压力变动系数的影响,同时对比了采用固定点火时刻和采用平均指示压力变动系数最小值的点火时刻时,不同因素对CNG发动机燃烧循环变动特性的影响规律.结果表明,在其他工况参数与控制参数不变时,存在平均指示压... 详细信息

首先讨论点火时刻对平均指示压力变动系数的影响,同时对比了采用固定点火时刻和采用平均指示压力变动系数最小值的点火时刻时,不同因素对CNG发动机燃烧循环变动特性的影响规律.结果表明,在其他工况参数与控制参数不变时,存在平均指示压力变动系数最小的点火时刻.采用固定点火时刻研究循环变动特性规律时,点火时刻取值的差异会导致CNG发动机燃烧循环变动特性规律的差异;采用平均指示压力变动系数最小值点火时刻时,燃烧循环变动特性规律具有唯一性.

关键词： CNG发动机燃烧循环变动平均指示压力变动系数最小值点火时刻

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热裂解生物质气发动机燃烧循环变动研究

内燃机工程 2009年第4期30卷 19-23页

作者：张强李娜王志明山东大学能源与动力工程学院济南250061 济南大学机械工程学院济南250022

利用农林废弃物可控热裂解产生的生物质气作为火花点火发动机的燃料,测录了发动机的示功图。通过对峰值压力变动系数、峰值压力出现位置、峰值压力和峰值平均压力的差值及出现位置进行数学统计,研究了影响发动机燃烧循环变动的因素。统... 详细信息

利用农林废弃物可控热裂解产生的生物质气作为火花点火发动机的燃料,测录了发动机的示功图。通过对峰值压力变动系数、峰值压力出现位置、峰值压力和峰值平均压力的差值及出现位置进行数学统计,研究了影响发动机燃烧循环变动的因素。统计数据表明:热裂解火花点火生物质气发动机中等负荷时的燃烧循环变动系数较大,高负荷时燃烧循环变动系数较小;峰值压力差值及出现位置的波动性均随点火提前角的增大及压缩比的提高而变大,燃烧循环变动亦随之增强;在整个功率范围内发动机的燃烧稳定性较好。

关键词：内燃机热裂解火花点火生物质气发动机燃烧循环变动

符号时间序列方法在汽油机燃烧循环变动特征分析中的应用

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中国公路学报 2004年第3期17卷 122-126页

作者：李岳林刘志强黄竹青袁翔长沙理工大学汽车与机械工程学院湖南长沙410076

应用一种新的分析方法———符号时间序列方法对汽油机燃烧循环变动进行了研究。测量得到了某汽油机16种不同工况下的示功图,从提高精度与有利于数据的符号化观点出发,确定以缸内峰值压力作为汽油机燃烧循环变动的表征参数,把符号时间... 详细信息

应用一种新的分析方法———符号时间序列方法对汽油机燃烧循环变动进行了研究。测量得到了某汽油机16种不同工况下的示功图,从提高精度与有利于数据的符号化观点出发,确定以缸内峰值压力作为汽油机燃烧循环变动的表征参数,把符号时间序列分析的具体技术和实施途径应用于试验数据,获得了汽油机燃烧循环变动随转速与负荷的变化规律,提出了利用改进的SHAN NON熵作为汽油机燃烧循环变动的评价指标的新观点。研究结果表明:该方法能较好地应用于汽油机燃烧循环变动特征分析。

关键词：汽车工程燃烧循环变动符号时间序列分析汽油机直方图 SHANNON熵

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供油系统对二甲醚发动机燃烧循环变动的影响

农业机械学报 2013年第1期44卷 17-20,32页

作者：张强李娜张纪元李国祥山东大学能源与动力工程学院济南250061 济南大学机械工程学院济南250022 潍柴动力股份有限公司潍坊261001

通过采集分析二甲醚发动机示功图,试验研究了喷射系统参数和低压供油系统参数对二甲醚发动机燃烧循环变动的影响。结果表明:增大喷孔直径可以减小燃烧循环变动,高速时喷孔直径对燃烧循环变动的影响较低速时更显著;增大喷油器的开启压力... 详细信息

通过采集分析二甲醚发动机示功图,试验研究了喷射系统参数和低压供油系统参数对二甲醚发动机燃烧循环变动的影响。结果表明:增大喷孔直径可以减小燃烧循环变动,高速时喷孔直径对燃烧循环变动的影响较低速时更显著;增大喷油器的开启压力,低速时燃烧循环变动增大,高速时则反之;发动机负荷增加,燃烧循环变动减弱;供油提前角从BTDC 6°CA提前到BTDC 13°CA后,燃烧循环变动系数呈先增大后减小的趋势;增加低压供油系统储能器的体积可以有效控制燃烧循环变动。

关键词：二甲醚发动机供油系统燃烧循环变动