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信号配时对交通噪声和延误的影响研究——以明光桥交叉口为例

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辽宁工业大学学报（自然科学版） 2020年第2期40卷 84-87页

作者：高万晨辽宁对外经贸学院信息管理学院辽宁大连116052

以北京明光桥交叉口为研究对象,基于工作日早高峰(7:00—8:00)实际调查的交通量、渠化方案、声功率级、相位等数据,运用Webster和交通噪声预测模型,利用Matlab2018b和VISSIM6.0软件,研究不同信号配时方案对明光桥交叉口交通噪声和延误... 详细信息

以北京明光桥交叉口为研究对象,基于工作日早高峰(7:00—8:00)实际调查的交通量、渠化方案、声功率级、相位等数据,运用Webster和交通噪声预测模型,利用Matlab2018b和VISSIM6.0软件,研究不同信号配时方案对明光桥交叉口交通噪声和延误的影响规律,研究表明,随着信号周期的增加,各监测点的交通噪声值随之增大,整个交叉口的交通噪声值也随之增加,交叉口的总延误以最佳信号周期C0为分界点,先减小后增大。

关键词：交通工程信号配时交通噪声延误

非机动车群车头时距服从对数正态分布下机动车的等待延误研究

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智能建筑与智慧城市 2020年第2期 46-48页

作者：孙琦巴毛少东无锡市政设计研究院有限公司东南大学城市智能交通江苏省重点实验室

为了预测机动车穿越非机动车流的等待延误,运用间隙理论建立了机动车穿越非机动车流的延误模型。通过采取的六组数据样本,发现对数正态分布可以合理的拟合非机动车群车头时距,从而建立了非机动车流服从对数正态分布下机动车的等待延误... 详细信息

为了预测机动车穿越非机动车流的等待延误,运用间隙理论建立了机动车穿越非机动车流的延误模型。通过采取的六组数据样本,发现对数正态分布可以合理的拟合非机动车群车头时距,从而建立了非机动车流服从对数正态分布下机动车的等待延误模型。结果表明:模型计算的延误理论值与实际观测值很好的吻合;临界间隙越大,机动车等待延误越大;随着临界间隙增大,等待延误与非机动车流量从线性关系变为指数关系。

关键词：交通工程非机动车间隙理论车头时距对数正态分布延误

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近距平行跑道容量及延误水平计算模型

交通运输工程学报 2008年第4期8卷 68-72页

作者：郭海琦朱金福南京航空航天大学民航学院江苏南京210016

为了精确评估近距平行跑道容量及其延误,建立了符合实际运行特点的近距平行跑道运行时空图,借鉴经典单跑道混合运行模式下的容量和延误水平计算模型,对离港航班采取插缝放行,利用双排队系统理论与逻辑推理方法,分别建立了近距平行跑道... 详细信息

为了精确评估近距平行跑道容量及其延误,建立了符合实际运行特点的近距平行跑道运行时空图,借鉴经典单跑道混合运行模式下的容量和延误水平计算模型,对离港航班采取插缝放行,利用双排队系统理论与逻辑推理方法,分别建立了近距平行跑道容量与平均延误水平计算模型,并运用仿真方法对模型进行了验证,将模型计算结果和仿真结果进行了比较。对比结果表明:跑道容量差异率为0.58%,最大平均延误和队列差异率分别为1.7%和1.4%,因此,建立的模型客观反映了近距平行跑道系统实际运行状况,是可行的。

关键词：交通规划近距平行跑道容量延误计算模型仿真

2015年四川省新涂阳肺结核患者诊疗延误分析

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2015年四川省新涂阳肺结核患者诊疗延误分析

PDCA循环法降低固体制剂待包装品送检延误

中国防痨协会第32届全国学术大会暨首届中国防痨科技奖颁...

作者：逯嘉廖鹏王丹霞夏勇何金戈四川省疾病预防控制中心结核病预防控制所北京大学医学部公共卫生学院

目的探究2015年四川省新涂阳肺结核患者就诊延误、诊断延误、治疗延误等诊疗延误情况,并对其延误特征进行分析,为制定我省结核病诊疗延误相关措施提供理论依据。方法通过回顾性研究、历史资料分析的方法,经多阶段抽样,获得旌阳区等10个... 详细信息

目的探究2015年四川省新涂阳肺结核患者就诊延误、诊断延误、治疗延误等诊疗延误情况,并对其延误特征进行分析,为制定我省结核病诊疗延误相关措施提供理论依据。方法通过回顾性研究、历史资料分析的方法,经多阶段抽样,获得旌阳区等10个县（区）在结核病信息管理系统中登记的2015年肺结核患者信息,将本辖区内就诊的新涂阳患者的一般情况及其诊疗数据进行整理和分析。结果共纳入1012例新涂阳患者,其诊疗总延误时间中位数为42 d,其中就诊延误时间中位数为35 d,最为严重;其余的诊断延误和治疗延误中位数分别为2 d和O d;相较其他职业和汉族人口,农民和少数民族患者具有更长的就诊延误（P＜0.05）,其延误中位数分别为38 d和60 d;少数民族患者发生就诊延误的概率约为汉族患者的4倍,其就诊延误时间至少是汉族患者的2倍。结论四川省2015年新涂阳肺结核患者的平均诊疗延误时间超过1个月,需要向公众做好健康教育的宣传工作,针对农民、少数民族等重点人群进行主动筛查。

关键词：结核,肺新涂阳延误特征分析

来源： cnki会议评论

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cnki会议

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上海医药 2021年第17期42卷 76-78页

作者：黄志峰李得堂李冠鑫广州中医药大学第一附属医院药学部广州510405

目的:探讨PDCA循环法在降低医院固体制剂待包装品送检延误率上的应用,以确保固体制剂的质量。方法:对我院固体制剂送检延误率高的情况进行分析,以送检延误率作为评价指标,对实施PDCA前后3个月的送检延误率进行比较。结果:2019年10月—2... 详细信息

目的:探讨PDCA循环法在降低医院固体制剂待包装品送检延误率上的应用,以确保固体制剂的质量。方法:对我院固体制剂送检延误率高的情况进行分析,以送检延误率作为评价指标,对实施PDCA前后3个月的送检延误率进行比较。结果:2019年10月—2020年3月,固体制剂待包装品送检延误率由最高的11.32%降低至1.96%。结论:PDCA循环法应用到医院制剂生产管理和质量管理中能产生良好的效果。

关键词： PDCA 循环法固体制剂延误送检

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基于大数据挖掘的机场延误及预测分析

通讯世界 2021年第2期28卷 323-324页

作者：张轶广东机场白云信息科技有限公司广东广州510470

为了解决机场出现飞机延误的问题,满足飞机正常运营的需求,本文基于大数据挖掘技术的具体融入,针对机场延误的具体情况以及相应的离港预测进行研究,提出基于BP神经网络的机场离港延误等级预测措施。具体而言,主要是通过预测模型、BP神... 详细信息

为了解决机场出现飞机延误的问题,满足飞机正常运营的需求,本文基于大数据挖掘技术的具体融入,针对机场延误的具体情况以及相应的离港预测进行研究,提出基于BP神经网络的机场离港延误等级预测措施。具体而言,主要是通过预测模型、BP神经网络对比实验、BP神经网络预测结果分析来落实,希望能够为相关人员研究机场延误提供参考。

关键词：大数据挖掘机场延误预测

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右转车辆穿越直行非机动车流延误计算方法

华东交通大学学报 2018年第3期35卷 49-55页

作者：武亚鹏郑长江马庚华李锐河海大学土木与交通学院江苏南京210098 河海大学港口海岸与近海工程学院江苏南京210098

论文通过分析信号控制交叉口直行非机动车流的消散过程和右转车辆穿越直行非机动车流过程,探讨机非冲突机理,提出了一种右转车辆穿越直行非机动车流延误计算方法。并且通过南京市西康路与汉口西路交叉口实例分析验证,得到交叉口右转车... 详细信息

论文通过分析信号控制交叉口直行非机动车流的消散过程和右转车辆穿越直行非机动车流过程,探讨机非冲突机理,提出了一种右转车辆穿越直行非机动车流延误计算方法。并且通过南京市西康路与汉口西路交叉口实例分析验证,得到交叉口右转车辆由于直行非机动车所产生的实际延误与所计算的理论值的比值控制在1±0.05,可以得出由该方法计算所得结果在合理的误差范围内,符合右转车辆延误的实际值。此计算方法可以用来分析设立右转专用相位前后的交叉口延误,以助于正确评价右转专用相位的整体效益。

关键词：右转车辆直行非机动车安全时间间隔信号控制交叉口延误

院内急性缺血性卒中血管内介入治疗延误的影响因素分析

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中国卒中杂志 2020年第8期15卷 876-880页

作者：刘钦晨贾振宇赵林波曹月洲周春高施海彬刘圣南京医科大学第一附属医院介入放射科南京210029

目的分析院内急性缺血性卒中(acute ischemic stroke,AIS)患者血管内介入治疗延误的影响因素。方法回顾性纳入2014年10月-2019年7月于南京医科大学第一附属医院住院期间发生AIS并接受血管内介入治疗的患者,根据发病至股动脉穿刺时间(ons... 详细信息

目的分析院内急性缺血性卒中(acute ischemic stroke,AIS)患者血管内介入治疗延误的影响因素。方法回顾性纳入2014年10月-2019年7月于南京医科大学第一附属医院住院期间发生AIS并接受血管内介入治疗的患者,根据发病至股动脉穿刺时间(onset-to-puncture time,OTP)是否超过120 min,将患者分为延误组和非延误组。收集两组患者相关临床资料,观察两组预后情况,良好预后定义为90 d mRS评分≤2分,采用多因素Logistic回归分析研究院内延误的影响因素。结果共纳入53例院内卒中患者,平均年龄64.43±12.46岁,男性29例(54.72%)。中位OTP为150(115~200)min,其中延误组31例,非延误组22例。非延误组良好预后比例高于延误组(63.64%vs 35.48%,P=0.043)。多因素Logistic回归分析显示,发病后立即启动绿色通道(OR 0.061,95%CI 0.007~0.532,P=0.011)及高危科室发病(OR 0.108,95%CI 0.014~0.821;P=0.031)与院内卒中血管内介入治疗延误呈独立负相关;而家属决策时间延长(OR 1.527,95%CI 1.114~2.094,P=0.008)与院内卒中血管内介入治疗延误呈独立正相关。结论家属决策时间长是院内卒中血管内介入治疗延误的独立危险因素,发病后立即启动绿色通道及高危科室发病是院内卒中血管内介入治疗延误的独立保护因素。

关键词：院内卒中血管内治疗延误影响因素

单中心动脉瘤性蛛网膜下腔出血患者救治延误评分体系的建立

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单中心动脉瘤性蛛网膜下腔出血患者救治延误评分体系的建立