非机动车群车头时距服从对数正态分布下机动车的等待延误研究
Research on the Waiting Delay of Motorized Vehicle under Non-motorized Vehicle Group with Lognormal Distributed Headway作者机构：无锡市政设计研究院有限公司 东南大学城市智能交通江苏省重点实验室
出 版 物：《智能建筑与智慧城市》 (Intelligent Building & Smart City)
年 卷 期：2020年第2期
页 面：46-48页
学科分类：1006[医学-中西医结合] 10[医学] 100602[医学-中西医结合临床]
主 题：交通工程 非机动车 间隙理论 车头时距 对数正态分布 延误
摘 要：为了预测机动车穿越非机动车流的等待延误,运用间隙理论建立了机动车穿越非机动车流的延误模型。通过采取的六组数据样本,发现对数正态分布可以合理的拟合非机动车群车头时距,从而建立了非机动车流服从对数正态分布下机动车的等待延误模型。结果表明:模型计算的延误理论值与实际观测值很好的吻合;临界间隙越大,机动车等待延误越大;随着临界间隙增大,等待延误与非机动车流量从线性关系变为指数关系。
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