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动态匹配视角下人力资本内部流动与企业创新的关系研究

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管理学报 2020年第11期17卷 1668-1678页

作者：彭秋萍周怀康葛淳棉刘善仕华南理工大学工商管理学院广州市510641

以动态匹配理论为研究视角,探究了人力资本内部流动对企业创新绩效的影响及作用机理。基于互联网在线简历信息识别,获取了2000~2016年间我国上市企业员工内部流动数据,实证研究发现:人力资本内部流动与企业创新绩效之间存在倒U形的关系... 详细信息

以动态匹配理论为研究视角,探究了人力资本内部流动对企业创新绩效的影响及作用机理。基于互联网在线简历信息识别,获取了2000~2016年间我国上市企业员工内部流动数据,实证研究发现:人力资本内部流动与企业创新绩效之间存在倒U形的关系,且当企业内部流动员工占比达9.6%时,人力资本内部流动对企业创新绩效的影响作用达到最大。进一步分析发现,该效应主要表现在当前岗位任期达2~4年的员工流动上。边界检验表明,人力资本内部流动对企业创新绩效的影响效应,在大规模企业或技术密集型企业中更加明显。

关键词：人力资本内部流动企业创新动态匹配企业规模技术密集程度

动态匹配视角下装备制造企业产品服务价值链构建路径--基于振华重工1992~2019年的纵向案例研究

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软科学 2021年第4期35卷 76-82页

作者：张旭梅吴黛诗江小玲但斌重庆大学经济与工商管理学院现代物流重庆市重点实验室重庆400030

以振华重工为案例研究对象,基于动态匹配视角,对产品服务价值链构建过程中制造价值链与服务价值链的变化以及相互作用进行了研究。研究发现:制造价值链与服务价值链以连接、嵌入、整合的方式进行组合,从而形成流程、结构、战略层次的动... 详细信息

以振华重工为案例研究对象,基于动态匹配视角,对产品服务价值链构建过程中制造价值链与服务价值链的变化以及相互作用进行了研究。研究发现:制造价值链与服务价值链以连接、嵌入、整合的方式进行组合,从而形成流程、结构、战略层次的动态匹配。在不同匹配层次,制造价值链以延伸、重组、聚合的方式重构,形成技术集成创新、技术协同创新、技术多维创新能力;服务价值链则实现向上游、下游、上下游的延伸,形成服务替代、服务转换、服务聚合能力。随匹配层次的上升,企业构建的技术创新能力与服务能力同步升级,企业产品服务价值链逐渐延伸至全球价值链。

关键词：产品服务价值链制造业服务化振华重工案例研究动态匹配

车用大功率柴油机与液力变矩器动态匹配影响因素分析

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兵工学报 2016年第3期37卷 385-393页

作者：刘树成闫清东邢庆坤中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室北京100072 北京理工大学机械与车辆学院北京100081

为研究装甲车辆液力传动系统的动态匹配问题,对车用大功率柴油机与液力变矩器动态匹配的影响因素进行了分析。对柴油机和液力变矩器所组成系统动态匹配的动力性和经济性指标进行了合理定义。将基于有限试验数据的柴油机神经网络模型和... 详细信息

为研究装甲车辆液力传动系统的动态匹配问题,对车用大功率柴油机与液力变矩器动态匹配的影响因素进行了分析。对柴油机和液力变矩器所组成系统动态匹配的动力性和经济性指标进行了合理定义。将基于有限试验数据的柴油机神经网络模型和基于混合流道法的变矩器计算流体力学仿真模型相结合,构建了柴油机与液力变矩器动态匹配性能计算程序。依据该计算程序对影响匹配性能的结构性因素进行试验设计分析,找出了变矩器有效直径和中间传动比对匹配性能影响的主效应和交互效应;分析了油门开度和变矩器闭锁速比等使用性因素对最优动态匹配区域的影响规律。结果表明:结构性因素是影响动态匹配性能的主要因素,使用性因素是相对次要因素,但使用性因素会在一定程度上造成最优匹配区域的位置和最优指标数值的变化。

关键词：兵器科学与技术柴油机液力变矩器动态匹配

基于时间序列动态匹配的含IIDG配电网纵联保护

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电力系统及其自动化学报 2023年

作者：王英英张今李勇柳焕章劳模创新工作室国家电网有限公司华中分部

为提升含逆变型分布式电源(inverter-interfaced distributed generators， IIDGs)接入的配电网电流差动保护抗同步误差能力，通过分析IIDGs与传统电源暂态电流波形的差异，充分考虑纵联通道同步误差的影响，提出了基于时间序列动态匹... 详细信息

为提升含逆变型分布式电源(inverter-interfaced distributed generators， IIDGs)接入的配电网电流差动保护抗同步误差能力，通过分析IIDGs与传统电源暂态电流波形的差异，充分考虑纵联通道同步误差的影响，提出了基于时间序列动态匹配的含IIDGs配电网纵联保护原理。通过对线路两侧电流采样值序列进行动态匹配识别故障，降低了线路两侧采样数据同步要求，引入时域波形平均欧式距离构造保护判据提升灵敏度。仿真结果表明所提的保护判据能够可靠识别线路内部和外部故障，在现有继电保护装置采样率下性能良好。

关键词：时间序列动态匹配纵联保护配电网逆变型分布式电源

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动态车辆共乘问题的双模式协作匹配算法

计算机研究与发展 2022年第7期59卷 1533-1552页

作者：郭羽含刘永武辽宁工程技术大学软件学院辽宁葫芦岛125105

车辆共乘可有效提升运输资源利用率,降低出行成本,缓解交通拥堵并降低环境污染.针对动态车辆共乘问题构建了整数规划模型,并提出了一种基于离线匹配和在线匹配的双模式协作匹配算法.在离线匹配阶段,以共乘比率和绕行距离为标准对匹配价... 详细信息

车辆共乘可有效提升运输资源利用率,降低出行成本,缓解交通拥堵并降低环境污染.针对动态车辆共乘问题构建了整数规划模型,并提出了一种基于离线匹配和在线匹配的双模式协作匹配算法.在离线匹配阶段,以共乘比率和绕行距离为标准对匹配价值进行评估,设计了基于带权路径搜索树的通用共乘比率生成算法对共乘参与者进行准确高效的预匹配.在在线匹配阶段,提出了基于首尾距离度的实时订单插入算法,并对离线匹配结果中的行驶路径进行修正.通过双模式协作,可有效兼顾算法的实时性和结果质量.基于真实数据的大量实验结果表明,该算法给出的匹配方案在总匹配价值和求解效率上均优于实验中的对比算法,其平均离线匹配率达93.71%、平均双模式协作匹配率达85.53%,增加运输资源利用率82.86%,减少车辆并发数84.86%.

关键词：车辆共乘动态匹配双模式搜索树距离矩阵

动态匹配视角下网络能力与IT服务能力升级研究 ——基于L公司服务升级的案例

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动态匹配视角下网络能力与IT服务能力升级研究 ...

作者：桑燊山东大学

学位级别：硕士

以物联网、云计算、大数据为特征的移动互联网时代的来临促进技术网络、组织网络和社会网络深度融合,“服务主导逻辑”正在取代“产品主导逻辑”成为主导的竞争范式,服务能力的优劣已成为企业是否具有发展潜质的重要标志。随着IT服务业... 详细信息

以物联网、云计算、大数据为特征的移动互联网时代的来临促进技术网络、组织网络和社会网络深度融合,“服务主导逻辑”正在取代“产品主导逻辑”成为主导的竞争范式,服务能力的优劣已成为企业是否具有发展潜质的重要标志。随着IT服务业市场规模逐年迅猛提升,IT服务能力已引起了广大学者及企业管理者的热烈探讨与持续关注。但对IT企业如何进行IT服务能力升级这一问题尚未有细致的研究,其升级的路径、影响机制及过程存在着一个巨大的黑箱,而这一问题恰是企业在认识到服务的重要性后所面临的首要问题。在追求开放创新和协同创新的时代背景下,IT服务企业从网络中获取资源进行创新,研发并提供新的产品或服务,从而提升其IT服务能力进而获取竞争优势。本文采用案例研究法,以L公司IT服务升级过程为研究对象,通过梳理以往文献,引入网络能力因素,基于动态匹配视角深入分析该企业IT服务能力升级模式。并根据每个升级阶段的特点具体分析网络能力在动态匹配的内在机制作用下对IT服务能力的影响作用,最后得到L公司IT服务能力三阶段升级模型。本文试图打开IT服务升级的“黑箱”,从而为以上问题提供一种研究思路、提供借鉴与参考。L公司的IT服务升级过程先后经历了财务软件提供、管理软件提供、个性化解决方案提供三个阶段。历经十五年的发展,L公司先后完成了由单一服务向综合服务升级;进而又从由综合服务向个性化服务的IT服务能力升级。企业也由最初的产品导向转向管理服务导向,又由管理服务导向转向客户导向。在其升级的三个阶段中,网络能力与企业内外部环境不断实现动态匹配,从而发挥着重要影响且在不同的升级阶段作用机制也有所差异。本文基于动态匹配视角探讨网络能力对IT服务能力的影响机制,在理论层面丰富IT服务能力升级领域的理论研究,为该方向研究提供了新的研究视角;提出了三阶段IT服务能力升级内在机制模型,具有一定的理论价值。在实践方面,本研究为IT企业提升自身服务能力及水平指明了方向,对处于不同的服务能力发展阶段的IT企业选择决策提供实践意义,帮助企业更好地把握网络能力提升IT服务能力的内在机理,从而有效地实现服务能力升级,进而使企业获得持续的核心竞争力。

关键词： IT服务能力升级网络能力动态匹配

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贵阳地区校园供热系统动态匹配优化研究

贵阳地区校园供热系统动态匹配优化研究

作者：王汉伟贵州大学

学位级别：硕士

碳达峰和碳中和的时代背景下,能源革命正在如火如荼的进行。同时,超低能耗、能源互联网等新兴概念的提出,促使校园供热系统不得不改变其在能源领域的现状,节能降耗对供热系统的设计和运行提出了巨大的挑战。而应对这种挑战的方式正在成... 详细信息

碳达峰和碳中和的时代背景下,能源革命正在如火如荼的进行。同时,超低能耗、能源互联网等新兴概念的提出,促使校园供热系统不得不改变其在能源领域的现状,节能降耗对供热系统的设计和运行提出了巨大的挑战。而应对这种挑战的方式正在成为新的研究热点,因为其是影响供热系统经济成本、能源效率和诸多因素的关键。传统研究针对供热系统的评价多集中在经济和效率方面,大多数以静态优化为主,而本文则重点关注动态匹配下供热系统的多角度优化。本文在评估贵阳市空气能、太阳能和地热能的资源可利用性,以及分析原供热系统的问题基础上,针对贵阳天气条件下的某校园建筑,利用TRNSYS动态模拟软件建立了原始供热系统和综合能源供热系统。基于空气源热泵功率、电辅热功率、地源热泵功率、集热器面积、水箱容积和分流比六个优化变量的约束,分别应用评价指标:全生命周期成本(LCC)、碳排放(CO-eq)以及季节性能系数(SCOP)分析了小时时间尺度下各变量对系统的影响性分析,并进一步明确了动态匹配优化在校园供热系统设计评价环节的重要意义。最后,利用优化软件Gen Opt中的粒子群算法针对综合能源系统展开匹配优化,得到最优匹配结果下的系统最优配置,并结合Jeplus软件进行了最优配置下各变量的灵敏度分析。全文主要结论如下:(1)贵阳地区供暖季的低温高湿天气对设备的运行会造成极大的影响;空气能、太阳能和地热能在贵阳地区均有一定的可利用性;(2)建筑供暖季逐时最大热负荷为142.7k W,原系统对该建筑的供热存在部分过热和极端天气供热不足的情况;(3)通过对综合能源系统的优化,得到全生命周期成本最少的系统为地源—空气源热泵联合系统,相比原系统降低了16.75%;碳排放最少的系统为多热源联合系统,相比原系统减少了50.8%;相比原系统的SCOP,太阳能—空气源热泵联合系统系统提高了18.43%,地源—空气源热泵系统提高了16.76%,多热源联合系统提高了8.9%;(4)在综合能源系统各评价指标最优配置方案下,引起LCC的相对变化最高的变量为水箱体积,最低的变量为空气源热泵功率;引起CO的相对变化最高的变量为集热器面积,最低的水箱体积;引起SCOP的相对变化最高的变量为电辅热功率,最低的集热器面积。

关键词：综合能源系统动态匹配 TRNSYS 粒子群算法多参数优化

基于风机功率和导线载流特性动态匹配的风电场出线增容

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高压电器 2015年第6期51卷 9-14,19页

作者：秦嘉南房岭锋盛戈皞江秀臣秦少鹏上海交通大学电气工程系上海200240 国网上海物资公司上海200235 国网四川省电力公司广安供电公司四川广安638500

由于目前风电场出线容量整定计算时,标准风速远小于风机实际运行风速,造成了风场出线输送能力的浪费。文中提出了一种综合考虑风机出力特性和输电线路允许载流量变化特性的风电场出线增容方法。通过分析风机的风速功率曲线和输电线路最... 详细信息

由于目前风电场出线容量整定计算时,标准风速远小于风机实际运行风速,造成了风场出线输送能力的浪费。文中提出了一种综合考虑风机出力特性和输电线路允许载流量变化特性的风电场出线增容方法。通过分析风机的风速功率曲线和输电线路最大载流量计算模型,将风机总功率和导线最大载流量在不同风速下进行动态匹配,以作为运行和设计中增容方案制定的基础。对于运行中的风电场,计算风机极限投运量;正在设计阶段中的风电场送出线路,降低所用导线的截面积。经实例分析,该方法有效增大了风电场的出线容量,提高了风电场运行经济性。

关键词：风电场送出线路导线增容动态匹配极限投运量

基于动态匹配视角的企业服务整合路径及机制研究——佳怡供应链集团1999-2017年纵向案例研究

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管理评论 2019年第2期31卷 291-304页

作者：于超朱瑾夏同水山东师范大学商学院济南250014

服务整合在信息价值规划和管理决策支持中能够个性化的满足顾客需求,同时能够对服务一体化的市场潜力进行有效评估,从而实现企业的权衡性决策优化和多功能性边界拓展。本文以企业的服务整合为主线,运用案例研究方法,从动态匹配的理论视... 详细信息

服务整合在信息价值规划和管理决策支持中能够个性化的满足顾客需求,同时能够对服务一体化的市场潜力进行有效评估,从而实现企业的权衡性决策优化和多功能性边界拓展。本文以企业的服务整合为主线,运用案例研究方法,从动态匹配的理论视角探讨了企业在移动互联网时代下的服务整合机制的理论框架以及企业在发展的不同阶段其服务整合机制的构建及其实现路径。研究结果显示,企业的服务整合有三种模式,分别是原始创业阶段的市场导向型服务整合、规范行进阶段的平台构建型服务整合、持续发展阶段的创新生态型服务整合。通过对服务整合模式的分析、设计和演变的思考,为服务管理和创新研究的理论和方法问题提供了新的线索和视角,有利于企业服务创新能力的培育和构建。

关键词：动态匹配服务整合服务创新案例研究