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环境规制对城市低碳经济发展质量的影响研究——基于68个低碳试点城市面板数据的实证分析

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环境规制对城市低碳经济发展质量的影响研究——基于68个低碳试点...

作者：虞晓铭上海财经大学

学位级别：硕士

我国改革开放四十年以来,经济发展水平实现了快速增长,成为了世界第二大经济体,但与此同时也消费了大量的化石能源,碳排放量大增,加剧了温室效应。从2008年起至今,我国已成为世界第一大二氧化碳排放国。2020年9月,习近平总书记在第75届... 详细信息

我国改革开放四十年以来,经济发展水平实现了快速增长,成为了世界第二大经济体,但与此同时也消费了大量的化石能源,碳排放量大增,加剧了温室效应。从2008年起至今,我国已成为世界第一大二氧化碳排放国。2020年9月,习近平总书记在第75届联合国大会上发表重要讲话,提出了我国在2030年碳达峰和2060年碳中和的目标,这一目标的提出正式拉开我国产业经济全面低碳转型的大幕。在新的经济大形势下,面对碳排放环境约束日益趋紧的局面,探讨环境规制对低碳经济发展质量的影响显得尤为紧迫。一方面,拓展了环境规制与经济关系的研究领域,另一方面,希望通过合理的环境规制措施为我国低碳经济高质量发展提供参考建议。首先,本文从低碳发展理念的角度,采用SBM-GML模型测度了低碳试点城市经济发展质量现状,并从时间和空间维度对2010-2019年68个低碳试点城市的经济发展质量状况进行了对比和分析。其次,通过对环境规制和经济发展质量的理论分析,构建环境规制对低碳经济发展质量的总效应和中介效应模型,探讨环境规制通过技术创新、产业结构、能源效率和外商直接投资四种作用路径对低碳经济发展质量的影响。其基本思路是先进行描述统计和相关性分析,然后采用OLS回归分析方法确定模型是否存在共线性问题,接着采用豪斯曼检验确定采用固定面板回归还是随机面板回归,最后对模型进行回归分析和稳健性检验。本文的数据来源于CSMAR和统计年鉴等途径,采用Stata 15做面板回归分析。主要结论如下:(1)我国低碳试点城市环境规制的水平整体呈现稳定提升的态势,东部环境规制水平最高,中部次之,西部的规制水平最弱。中西部环境规制水平与东部相比虽然差距在缩小,但是还有较大的提升空间。(2)我国低碳试点城市的经济发展质量整体而言呈波动上升的态势,东部整体发展效率最高,中部效率稳步提升和西部效率出现波动起伏;区域城市间差距较大的是技术创新和产业结构水平。(3)环境规制对低碳经济发展质量的影响存在中介效应,环境规制通过技术创新、产业结构和外商直接投资促进城市低碳经济高质量发展,而能源效率的中介效应不显著。(4)环境规制整体对低碳城市的经济发展质量有显著正向影响,通过对比还发现东中西部城市的环境规制对低碳经济发展质量的影响效果具有差异性,整体来看,东部和中部地区环境规制对低碳经济发展质量的促进作用较显著,而西部地区环境规制对低碳经济发展质量的作用不显著。本文的创新点主要有:第一,目前国内外文献还少有从城市视角对低碳经济、环境规制和经济发展质量的全面研究。本文从低碳试点城市的发展现状、城市环境规制对低碳经济发展质量的影响机制、不同区域差异性等方面进行深入分析,丰富了现有文献。第二,在构建经济发展质量的指标体系时,鲜有研究将“碳排放”和“碳汇”作为要素同时纳入评估系统。本文使用“低碳全要素生产率”来衡量城市低碳经济发展质量。改进之后的量化方法更加切实反映我国低碳试点城市经济发展质量的时空变化。本次研究还存在一些不足:受限于数据的可得性,面板数据没能覆盖所有低碳试点城市,研究还不够全面,环境规制对低碳经济发展质量的影响是否存在门槛效应本文未作出进一步的讨论,这也是一个值得探讨的问题。最后如何强化环境规制的创新补偿效应,弱化成本效应,也值得以后的学者去进一步研究。

关键词：环境规制经济发展质量低碳经济低碳试点城市

低碳试点城市减污效应实证评估——基于地级市面板数据分析

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环境影响评价 2020年第4期42卷 58-61页

作者：陈嘉奇华中师范大学经济与工商管理学院湖北武汉430079

为了更加全面评估低碳试点的政策效果,采用双重差分方法实证评估了低碳试点城市建设对城市工业污染的减污效应。实证结果表明:(1)低碳试点城市建设显著降低了城市的总废气排放量和人均废气排放量,分别降低约19.0%和17.3%,但对总废水排... 详细信息

为了更加全面评估低碳试点的政策效果,采用双重差分方法实证评估了低碳试点城市建设对城市工业污染的减污效应。实证结果表明:(1)低碳试点城市建设显著降低了城市的总废气排放量和人均废气排放量,分别降低约19.0%和17.3%,但对总废水排放量和人均废水排放量无显著影响;(2)在领先型低碳城市中,低碳试点城市的建设显著降低了46.5%的城市总废气排放量和40.1%的人均废气排放量,但在发展型低碳城市中,低碳试点城市的建设对工业污染的影响不显著;(3)相比无经济辐射能力的低碳城市,在具备经济辐射能力的低碳城市中,低碳试点显著降低了工业废气排放。低碳城市建设应全面深化可持续发展的理念,应重视工业废水、工业固废排放等其他污染排放的控制,后续的试点开展应考虑城市的差异性。

关键词：低碳试点城市环境污染政策评估双重差分法

低碳试点城市的绿色GDP核算研究——以南昌为例

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低碳试点城市的绿色GDP核算研究——以南昌为例

作者：曹桂香中国地质大学（北京）

学位级别：硕士

环境问题和资源稀缺的问题已日趋严重，在构建国内科学发展、和谐社会的大背景下，绿色GDP核算对于我国环境资源与经济的可持续发展具有重要意义。近几年探讨绿色GDP的声音有所减退，但随着2009年哥本哈根气候会议举行，国内外又一次出... 详细信息

环境问题和资源稀缺的问题已日趋严重，在构建国内科学发展、和谐社会的大背景下，绿色GDP核算对于我国环境资源与经济的可持续发展具有重要意义。近几年探讨绿色GDP的声音有所减退，但随着2009年哥本哈根气候会议举行，国内外又一次出现绿色GDP的讨论热潮。正是基于以上背景，我国绿色GDP试点城市及部分低碳试点城市正在开始试用绿色GDP核算。本文以低碳试点南昌市为例，阐述低碳试点城市使用绿色GDP的重要性，利用国内外低碳经济与绿色GDP核算的研究成果及理论，结合南昌市的实际情况，构建适宜南昌市的绿色GDP核算体系，以期为低碳试点南昌市的绿色GDP发展提出可行建议及参考，对低碳试点城市的绿色GDP核算体系的建立及核算方法的研究进行一些探索性的尝试，对我国低碳试点城市经济的绿色可持续发展进行有益性的探索，并对该领域的未来研究方向及趋势予以展望。本论文结论及创新点如下：（1）基于循环经济、低碳经济及绿色GDP核算理论基础之上，对国内外低碳经济及绿色GDP核算的研究成果进行整理和分析，寻找出适合我国低碳试点城市发展绿色GDP核算体系的宝贵经验和创新性的认识和结论。（2）分析国内低碳试点城市的绿色GDP发展现状，对我国低碳试点城市的资源、生态、环境与经济的共同可持续发展进行创新性地有益探索。（3）结合低碳试点南昌市实情，构建分析适合南昌市的绿色GDP核算模式，为南昌市的低碳经济和绿色GDP核算的发展提出可行性建议和参考。在核算传统资源环境成本的同时，创新性地把资源环境收益也纳入核算体系。（4）核算南昌市近三年来的绿色GDP，核算包括资源耗减价值、资源生态退化损失、环境降级损失以及资源环境改善收益等要素，通过核算结果更加真实地反映南昌市经济实力，希望能够得出更为广泛的结论，丰富我国低碳试点城市的核算模式，具有一定创新性。本文通过对2009-2011年三年间南昌市绿色GDP的核算，得出南昌市三年间资源环境成本占传统GDP的比例分别为1.30%、1.25%、1.05%，资源环境改善收益占传统GDP的比例分别为0.0119%、0.0052%、0.0048%，基于资源环境调整后的绿色GDP指数分别为98.71%、98.75%、98.95%。

关键词：绿色GDP 南昌市低碳试点城市环境资源

发展服务业能否改善空气质量?来自低碳试点城市的证据

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经济学报 2021年第1期8卷 189-215页

作者：陈启斐王双徐南京财经大学国际经贸学院海南师范大学教育学院

本文拓展GrossmanandKrueger(1995)结构变迁和环境质量的分析框架,利用2003—2016年中国285个地级市的数据以及WIND数据库微观企业数据,分析服务业比重和PM2.5强度的关系,研究结果显示:第一,服务业比重提高1%,PM2.5强度上升0.17%。这意... 详细信息

本文拓展GrossmanandKrueger(1995)结构变迁和环境质量的分析框架,利用2003—2016年中国285个地级市的数据以及WIND数据库微观企业数据,分析服务业比重和PM2.5强度的关系,研究结果显示:第一,服务业比重提高1%,PM2.5强度上升0.17%。这意味着生产服务品依旧会对空气造成污染。第二,本文以低碳城市试点政策作为准自然实验,分析低碳试点城市服务业增长和空气质量之间的关系。研究发现低碳城市服务业占比提高1%,PM2.5强度下降0.123%。第三,本文还利用WIND数据库中制造业和服务业的微观数据,分别考察低碳城市试点政策影响服务业发展的微观机制。实证结果显示:低碳城市服务业发展可以提高制造业企业创新能力;但是不会影响企业的生产率和产业链布局。低碳城市服务业发展的影响主要体现在非国有企业,对国有企业的影响不显著。本文的研究为中国的空气治理提供理论支撑,建议将结构效应和环保政策相结合,才能够有效改善空气质量。

关键词：服务业 PM2.5 低碳试点城市

基于DPSIR模型的中国城市低碳发展水平评价及空间分异

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世界地理研究 2019年第3期28卷 85-94页

作者：张丽君李宁秦耀辰张晶飞王霞河南大学环境与规划学院

基于社会经济统计数据、气象数据、自下而上的碳排放估算数据,构建城市低碳发展水平评价的动力学分析模型——DPSIR模型,全面评价中国288个地级以上城市的低碳发展水平及空间格局。结果表明,中国288个地级以上城市总体处于相对高碳水平... 详细信息

基于社会经济统计数据、气象数据、自下而上的碳排放估算数据,构建城市低碳发展水平评价的动力学分析模型——DPSIR模型,全面评价中国288个地级以上城市的低碳发展水平及空间格局。结果表明,中国288个地级以上城市总体处于相对高碳水平,低碳城市具有东中西'梯度化'分异的区域特点,在空间上形成以胡焕庸线为底边、以东南沿海城市群和京津冀城市群为两翼的'△'型结构。低碳驱动力与低碳响应力是决定城市低碳发展水平的重要因素,高低碳驱动力城市主要有研发驱动型、社会经济发展驱动型、清洁能源发展驱动型、紧凑城市发展驱动型,低碳技术与低碳认知响应力远高于低碳制度响应力对城市低碳发展的作用。不同低碳等级结构的城市应根据DPSIR模型提供的低碳发展结构化清单,结合地方特性,选择因地制宜的低碳发展路径。

关键词： DPSIR 低碳城市低碳试点城市空间分异中国碳排放

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多情景视角下低碳试点城市碳达峰预测

多情景视角下低碳试点城市碳达峰预测

作者：曲润浙江科技学院

学位级别：硕士

过量温室气体排放引发的气候变化问题,是世界各国急需解决的重大难题,严重威胁着人类的生存与发展。积极参与气候治理,着力推动经济社会低碳发展,是我国应对气候变化的一项重大战略。研究低碳试点城市碳排放量达峰情况有利于了解我国低... 详细信息

过量温室气体排放引发的气候变化问题,是世界各国急需解决的重大难题,严重威胁着人类的生存与发展。积极参与气候治理,着力推动经济社会低碳发展,是我国应对气候变化的一项重大战略。研究低碳试点城市碳排放量达峰情况有利于了解我国低碳试点工作的现状和成效,为其他城市开展低碳工作提供借鉴经验,为我国探索高效的节能减排路径提供理论基础,帮助我国尽早实现碳排放量达峰。本文以69个低碳试点城市为研究对象,研究期设为2002年到2020年。首先,利用排放因子法核算出城市的碳排放总量,以描述性统计方法、核密度估计、泰尔指数、基尼系数等方法出发,从时间角度和空间角度分析这些城市碳排放量的演变特征;然后利用LMDI分解模型对碳排放量进行影响因素分解,识别出每个城市碳排放量的促进因素与抑制因素;接着构建扩展的STIRPAT模型,并对各影响因素的参数进行合理设置;同时以组合而成的多种情景模式为基础,对69个城市2023年到2040年的碳排放量进行预测,进而得到城市碳排放量出现峰值的时间及峰值额;最后针对碳排放量达峰情况提出一些节能减排的政策建议。主要的研究结果如下:(1)研究期内各低碳试点城市的碳排放量是逐年增加的,在2015年之后增速有所缓慢;从划分的四个经济区域来看,东部地区的碳排放总量最高;各低碳试点城市碳排放量的分布情况为:碳排放量最高值和最低值的地方分布着较少的城市,大多数城市的碳排放量较为集中;城市碳排放量的空间分布存在差距,这种差距在2005年后开始缩小,在2015年后又开始扩大。(2)碳排放量的6个影响因素中,经济水平效应和第二产值效应促进所有城市的碳排放量增长,城镇发展水平效应抑制所有城市的碳排放量增长,能源结构效应、能源强度效应以及非城镇人口规模效应对于城市碳排放量的影响效果因地区而异。(3)利用组合成的6种情景模式来预测各低碳试点城市的碳排放量,结果表明:粗放模式下所有城市均没有出现碳排放量峰值,其余5种情景模式下,所有城市能够在2035年之前出现碳排放量峰值,其中约有一半城市可以在2030年前实现碳排放量达峰;按照城市碳排放量达峰的先后时间排序为:低碳模式,绿色模式,节能模式,高质量发展模式,基准模式;按照碳排放量峰值额的大小排序为:低碳模式城市实现碳排放量达峰,高质量发展模式有利于东部、中部和西部地区的更多城市出现碳排放量峰值,节能模式则会减少每个区域里的达峰城市数量。根据以上研究结果,为帮助地区尽早实现碳排放量达峰,提出一些政策建议:(1)布局绿色能源领域,优化能源结构,提高能源利用率;(2)支持建设低碳产业,升级产业布局,发展低碳产业链;(3)控制人口规模变动,普及低碳理念,倡导低碳化生活;(4)加强区域交流合作,借鉴减排经验,实施差异化政策;(5)创新部门减排路径,协调统一管理,完善碳排放量法规。

关键词：碳排放量峰值预测低碳试点城市 LMDI分解 STIRPAT模型情景分析法

低碳城市试点政策对环境污染的影响及机制分析

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城市问题 2020年第10期 88-97页

作者：彭璟李军丁洋武汉大学城市设计学院武汉大学质量发展战略研究院

基于我国280个地级市2003-2016年的平衡面板数据,从低碳试点政策层面出发,采用双重差分模型评估、分析了低碳试点城市建设政策对城市废气排放量的影响,并进一步采用倾向得分匹配与双重差分模型进行验证,结果表明:低碳试点城市建设平均... 详细信息

基于我国280个地级市2003-2016年的平衡面板数据,从低碳试点政策层面出发,采用双重差分模型评估、分析了低碳试点城市建设政策对城市废气排放量的影响,并进一步采用倾向得分匹配与双重差分模型进行验证,结果表明:低碳试点城市建设平均降低了16.3%的二氧化硫废气排放水平。机制分析表明,低碳试点城市建设存在技术效应和效率升级效应,但对结构效应并不显著。异质性分析表明,对于II型大城市和I型大城市,低碳城市建设减排效应显著。对于高经济发展水平、高城市化水平、高外商直接投资水平、高研发投入水平的城市,低碳试点政策效应比较显著。据此,提出进一步推广低碳试点政策、引导低碳城市建设的相关建议。

关键词：低碳试点城市环境污染机制分析异质性

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中国低碳试点城市成效评估

城市发展研究 2018年第10期25卷 88-95+156页

作者：陈楠庄贵阳中国社会科学院城市发展与环境研究所

城市既是控制温室气体排放的主战场,又是促进高质量发展的重要行动单元。国家发改委自2010年起先后确定了三批低碳试点城市,为了定量评估试点成效、发挥试点引领作用、加强分类指导,必须尽快构建统一的低碳城市评价指标体系,并逐步向全... 详细信息

城市既是控制温室气体排放的主战场,又是促进高质量发展的重要行动单元。国家发改委自2010年起先后确定了三批低碳试点城市,为了定量评估试点成效、发挥试点引领作用、加强分类指导,必须尽快构建统一的低碳城市评价指标体系,并逐步向全国范围推广。基于此,从宏观领域、能源、产业、低碳生活、资源环境、低碳政策创新六个维度开发了一套低碳城市建设评价指标体系。利用该指标体系对2010年和2015年全国三批低碳试点城市(地级市)进行了多维度评估,得出低碳试点工作取得积极成效的结论,并发现低碳城市演进的规律和存在局部不平衡、低碳政策效果未完全发挥等问题,提出了以"低碳+"和"+低碳"战略为指导、以系统工程思维规划布局、完善"以评促建""评建结合"的制度、发挥低碳建设与区域发展的协同效应、把握标准化趋势,争取国际话语权等政策建议。

关键词：低碳试点城市指标体系成效评估

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低碳试点城市项目对碳强度的影响评估

云南民族大学学报（自然科学版） 2017年第2期26卷 174-178页

作者：冯彤天津大学管理与经济学部天津300072

以我国华东地区为例,评估低碳试点城市项目的实施对华东地区碳强度的影响及相关社会经济变量的作用.为了克服样本选择的内生性问题及宏观政策影响的外生性问题,采用双重差分模型,实证结果表明:与华东地区非试点的省会城市相比,低碳试点... 详细信息

以我国华东地区为例,评估低碳试点城市项目的实施对华东地区碳强度的影响及相关社会经济变量的作用.为了克服样本选择的内生性问题及宏观政策影响的外生性问题,采用双重差分模型,实证结果表明:与华东地区非试点的省会城市相比,低碳试点城市项目的实施使试点城市碳强度的水平值相对于样本平均值增加了35%~54%.尽管低碳试点城市项目实施后,试点城市的碳强度降低了15.6%,但低碳试点城市的实施起到了促进碳强度增长的作用.

关键词：低碳试点城市碳强度双重差分模型