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油气价格弹性对LNG汽车应用推广的影响

天然气工业 2017年第10期37卷 100-104页

作者：谭金会何太碧涂海滨张洋卿平张良勇西华大学汽车与交通学院四川化工职业技术学院

油气价格波动与LNG汽车的发展密切相关,在油价下调、气价上升的形势下,LNG汽车的价格优势愈发不明显,其推广面临着严峻的挑战。四川省"富气贫油"的能源结构为LNG汽车的发展提供了良好的先决条件,该省也成为全国LNG汽车应用推广的一个典... 详细信息

油气价格波动与LNG汽车的发展密切相关,在油价下调、气价上升的形势下,LNG汽车的价格优势愈发不明显,其推广面临着严峻的挑战。四川省"富气贫油"的能源结构为LNG汽车的发展提供了良好的先决条件,该省也成为全国LNG汽车应用推广的一个典型代表,但在实际推广过程中仍遇到了瓶颈。为此,构建了油、气价格变动对LNG汽车需求量影响的双对数需求函数模型;根据四川省2003—2015年的油气价格及LNG汽车保有量数据,运用Eviews软件计算了理论模型的相关参数,并对其进行检验和分析。结果表明:(1)四川省LNG汽车呈现刚性需求——气价每增长1%,LNG汽车需求量增长1.84%;(2)汽油和柴油是天然气的替代能源,油价每降低1%,LNG汽车的需求量则减少4.73%,这也是低油价形势下LNG汽车需求量剧烈下降的主要原因。结论认为:(1)燃气价格、燃油价格、人均GDP等影响LNG汽车需求量的直接因素占总影响因素的63.99%,间接表明政策等因素会对LNG汽车的需求量产生重要的影响;(2)燃油价格的变动给LNG汽车需求量造成的影响比人均GDP、燃气价格更为显著,建议有关部门实行油气价格联动,以控制油气价格比。

关键词： LNG汽车数理经济学计量经济学双对数模型价格弹性低油价价格联动油气价格比

考虑生物质供给价格弹性的工业园区综合能源系统规划

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电力建设 2021年第4期42卷 49-58页

作者：高阳席皛刘小慧王小君中国电建集团吉林省电力勘测设计院有限公司长春市130022 北京交通大学电气工程学院北京市100044

针对以生物质联供机组为核心的综合能源系统(integrated energy system, IES)在实际运行过程中存在的生物质燃料收集困难、供应不稳定等问题,文章提出了一种考虑生物质供给价格弹性的综合能源系统规划方法。首先,基于生物质收购价格弹... 详细信息

针对以生物质联供机组为核心的综合能源系统(integrated energy system, IES)在实际运行过程中存在的生物质燃料收集困难、供应不稳定等问题,文章提出了一种考虑生物质供给价格弹性的综合能源系统规划方法。首先,基于生物质收购价格弹性理论建立了秸秆收集成本模型,并将其引入工业园区综合能源系统双层规划中。其次,上层模型以设备规划容量及秸秆收购价格为优化变量,以年化综合费用最小为优化目标;下层模型以设备逐时出力及秸秆消耗量为优化变量,以考虑价格弹性的秸秆收集成本在内的年运行成本最小为优化目标,并采用粒子群算法和CPLEX工具箱进行联合求解。最后,以吉林省某典型工业园区为算例验证了所提规划方法更贴合工程实际情况,具有更加优越的经济性。

关键词：综合能源系统(IES) 生物质能价格弹性双层规划

计及需求价格弹性的区域能源中心建模与日前优化调度

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电力系统自动化 2018年第12期42卷 27-35页

作者：陈泽兴张勇军许志恒蔡泽祥 Thanhtung HA 广东省绿色能源技术重点实验室华南理工大学电力学院广东省广州市510640

能源市场管制放松的背景下,将能源价格作为一种可控资源,有望进一步推进区域能源中心(DEC)内电、气、冷/热等多种能源的优化运行。文中以能量枢纽为基础模型,提出了DEC功率平衡方程的通用线性化建模方法;同时,计及能源需求的价格弹性,... 详细信息

能源市场管制放松的背景下,将能源价格作为一种可控资源,有望进一步推进区域能源中心(DEC)内电、气、冷/热等多种能源的优化运行。文中以能量枢纽为基础模型,提出了DEC功率平衡方程的通用线性化建模方法;同时,计及能源需求的价格弹性,对其进行分段线性化建模,并引入0-1变量及线性约束将分段线性函数的描述统一化。进一步,以DEC净收益最大化为目标,计及能源价格可控性,建立了DEC日前优化调度的混合整数二次规划模型,通过GAMS调用CPLEX进行求解。最后,以微网型DEC为例,验证了所提建模方法的有效性,分析了能源价格是否参与调控、不同价格弹性及新能源预测误差对调度结果的影响。结果表明,充分利用负荷的价格弹性,在最大化DEC净收益之余,有利于减小负荷方差和峰谷差,深度挖掘DEC的优化潜力。

关键词：价格弹性区域能源中心分段线性化 GAMS 优化调度

粮食作物的供给价格弹性分析——以小麦、玉米、大豆为例

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农业与技术 2024年第12期 145-149页

作者：余银唐华仓河南农业大学经济与管理学院

探索不同粮食作物供给价格弹性，为国家粮食价格支持政策提供理论支撑。本文依据2001-2020年主产区面板数据，采用Nerlove适应性预期理论模型和GMM方法测度小麦、玉米和大豆3种粮食作物供给反应驱动因素。相较于大豆，小麦、玉米的产量... 详细信息

探索不同粮食作物供给价格弹性，为国家粮食价格支持政策提供理论支撑。本文依据2001-2020年主产区面板数据，采用Nerlove适应性预期理论模型和GMM方法测度小麦、玉米和大豆3种粮食作物供给反应驱动因素。相较于大豆，小麦、玉米的产量具有更好的稳定性；预期价格对粮食供给具有显著影响，3种粮食作物弹性水平为：大豆>小麦>玉米，且在短期内均缺乏弹性；相较于2001-2010年，2010-2020年小麦、大豆的供给价格弹性变小，而玉米的供给价格弹性增大；短期内3种粮食作物生产均具有一定惯性。建议加大粮食价格支持政策补贴力度，充分发挥价格市场指导作用，注重研发推广农业技术，以保障粮食作物有效供给，促进粮食生产高质量发展。

关键词：粮食作物价格弹性供给反应 GMM模型 Nerlove模型

高铁发展背景下民航价格弹性研究——基于中国449个城市面板数据的实证分析

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同方期刊数据库

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价格理论与实践 2021年第10期 66-70页

作者：卓丽洪中国社会科学院信息情报研究院

近年来,我国高速铁路的快速发展对民航客运市场产生影响,对民航需求侧的研判有利于民航企业在经济增长的同时不断调整自身的定价策略,合理安排运力投放,推动民航客运市场高质量发展。基于我国449个城市的面板数据,测算我国民航客运需求... 详细信息

近年来,我国高速铁路的快速发展对民航客运市场产生影响,对民航需求侧的研判有利于民航企业在经济增长的同时不断调整自身的定价策略,合理安排运力投放,推动民航客运市场高质量发展。基于我国449个城市的面板数据,测算我国民航客运需求的价格弹性、交叉价格弹性、交叉速度弹性,并研究铁路发展指标和高铁频率对民航需求的影响。结果发现:(1)我国民航客运需求受铁路加权平均速度和加权平均价格影响显著。(2)在800千米内的航线市场中,民航对铁路的价格和速度富有弹性;在铁路和民航竞争较为激烈的800-1500千米航线内,民航票价对需求的影响关系最显著,此距离范围内的需求弹性最高,铁路频率对客运需求影响显著。(3)在800-1500千米航线内,铁路加权平均速度和价格对民航需求价格有显著的调节作用。基于结论,提出以下建议:在短途航线市场引入低成本航空公司竞争机制;在中途航线市场增加航班服务频次,提高供给水平;发展空铁联运,扩大民航客流覆盖范围。

关键词：高速铁路民航客运价格弹性调节效应引力模型

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土地供给价格弹性、预期与房价波动分析

商业研究 2016年第1期 43-50页

作者：高晓娜兰宜生上海财经大学国际工商管理学院上海200433

本文利用我国2004-2012年35个大中城市面板数据和2SLS估计方法,对35个大中城市的土地供给存量弹性及土地供给流量弹性进行估算,考察土地供给弹性与房价波动之间的关系。研究发现:我国土地供给价格弹性在城市之间表现出巨大差异,东部地... 详细信息

本文利用我国2004-2012年35个大中城市面板数据和2SLS估计方法,对35个大中城市的土地供给存量弹性及土地供给流量弹性进行估算,考察土地供给弹性与房价波动之间的关系。研究发现:我国土地供给价格弹性在城市之间表现出巨大差异,东部地区的土地供给存量弹性及土地供给流量弹性均低于中西部地区;土地供给存量弹性对于房价波动没有显著影响,提高土地供给流量弹性可以显著降低房价的波动幅度;在土地供给流量弹性低的城市,预期对房价的推动作用更大。

关键词：土地供给价格弹性预期房价

基于电价敏感度和价格弹性的地区需求响应潜力评估

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电力科学与工程 2022年第9期38卷 1-7页

作者：欧飞刘敏李震贵州大学电气工程学院贵州贵阳550025 贵州电网有限责任公司电网规划研究中心贵州贵阳550002

为挖掘需求侧资源、实现电力供需平衡,针对电力公司难以评估地区参与需求响应潜力的问题,提出一种基于电价敏感度和分级价格弹性系数的地区需求响应潜力评估方法——根据实时电价和用电量的变化来评估一个地区参与需求响应的潜力。首先... 详细信息

为挖掘需求侧资源、实现电力供需平衡,针对电力公司难以评估地区参与需求响应潜力的问题,提出一种基于电价敏感度和分级价格弹性系数的地区需求响应潜力评估方法——根据实时电价和用电量的变化来评估一个地区参与需求响应的潜力。首先基于余弦相似度提出电价敏感度概念以评估地区用电量对电价变化的敏感程度,然后使用k-means聚类算法对地区的用电量和电价进行聚类,最后根据各级价格弹性系数计算地区的响应电量。使用地区实时电价和电量数据进行验证,结果表明,所提方法能更精确地计算出地区响应电量、合理地评估地区需求响应潜力。

关键词：电力市场需求响应电价敏感度价格弹性聚类潜力评估

基于电动汽车价格弹性需求响应的综合能源系统优化调度

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电力需求侧管理 2023年第4期25卷 73-79页

作者：胥栋叶傲霜张少迪罗其华官乐乐杨继光国网上海市电力公司浦东供电公司上海200120 上海电器科学研究所(集团)有限公司上海市智能电网需求响应重点实验室上海200063 上海电力大学自动化工程学院上海200090

针对电动汽车无序充电行为影响综合能源系统运行经济性的问题,提出一种考虑电动汽车电池荷电状态(state of charge,SOC)弹性电价需求响应的综合能源系统优化调度策略。该策略首先分析了电动汽车充电行为,提出了考虑SOC的电动汽车弹性电... 详细信息

针对电动汽车无序充电行为影响综合能源系统运行经济性的问题,提出一种考虑电动汽车电池荷电状态(state of charge,SOC)弹性电价需求响应的综合能源系统优化调度策略。该策略首先分析了电动汽车充电行为,提出了考虑SOC的电动汽车弹性电价,建立基于电动汽车SOC因子的价格弹性需求响应优化调度模型;其次,在满足系统正常运行的前提下,以综合能源系统运行成本最小为目标,建立含电动汽车需求响应的区域综合能源系统模型,并采用混合线性规划进行求解;最后,根据电动汽车SOC弹性电价引导电动汽车参与需求响应,设置了3个场景进行对比,从电负荷、需求响应和热负荷3个方面分析了综合能源系统设备出力情况和系统运行成本。仿真结果表明,通过SOC弹性电价引导电动汽车参与综合能源系统需求响应,具有较好的可行性和经济性。

关键词：需求响应价格弹性经济优化电动汽车

基于ELES模型的我国居民含糖饮料消费价格弹性分析

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中国食物与营养 2023年第9期29卷 46-49,55页

作者：缐孟瑶张璇斐李夏清白晋睿孙君茂徐海泉农业农村部食物与营养发展研究所北京100081

目的:分析我国居民含糖饮料消费的价格弹性,为含糖饮料税收政策的制定研究及减少居民对含糖饮料过多消费的调整措施研制提供参考和依据。方法:基于网络在线收集的881份有效调查问卷数据,利用扩展线性支出系统模型(ELES模型),并借助Stata... 详细信息

目的:分析我国居民含糖饮料消费的价格弹性,为含糖饮料税收政策的制定研究及减少居民对含糖饮料过多消费的调整措施研制提供参考和依据。方法:基于网络在线收集的881份有效调查问卷数据,利用扩展线性支出系统模型(ELES模型),并借助Stata15.0统计软件对我国含糖饮料及其他饮品、甜品和水果进行价格弹性分析。结果:含糖饮料的需求价格弹性为0.26,其他饮品和甜品、水果的需求价格弹性也在0.26~0.34之间,含糖饮料对文中其他饮品和食品交叉价格弹性为正,且在0.00156~0.00202之间,其中甜品最高0.00202、其次是奶茶0.00196。结论:我国含糖饮料需求缺乏弹性,含糖饮料与文中提到的其他饮品和食品存在替代关系,其中甜品对含糖饮料的替代作用最强。

关键词：价格弹性含糖饮料含糖饮料税营养与健康