检索结果-南通市图书馆

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基础制动装置密封橡胶材料使用寿命评估

高速铁路新材料 2023年第1期2卷 13-18页

作者：吴天昊刘金朋宋传云中车青岛四方车辆研究所有限公司山东青岛266031 青岛博锐智远减振科技有限公司山东青岛266031

密封橡胶在基础制动装置中起重要作用,延长其使用寿命对轨道车辆运用维护工作有积极意义,同时可降低检修成本。研制的ZD21-06橡胶配方是一种适用于铁路机车车辆和城轨车辆基础制动装置密封橡胶件的长寿命橡胶材料配方。该配方的研制目... 详细信息

密封橡胶在基础制动装置中起重要作用,延长其使用寿命对轨道车辆运用维护工作有积极意义,同时可降低检修成本。研制的ZD21-06橡胶配方是一种适用于铁路机车车辆和城轨车辆基础制动装置密封橡胶件的长寿命橡胶材料配方。该配方的研制目标是将密封橡胶件的使用寿命由现行的6年提高至12年。橡胶配方研制过程包括胶料配制筛选和使用寿命评估2个阶段,针对使用寿命评估阶段,介绍耐热老化寿命评估和耐疲劳寿命试验评估2部分内容。寿命评估结果表明:使用该橡胶配方的基础制动装置密封橡胶件的耐热老化使用年限可以达到12年;耐疲劳次数超过200万次,达成了使用寿命设计目标,并且具有较大的疲劳寿命潜力和安全余量。

关键词：机车车辆基础制动密封橡胶件寿命耐热老化耐疲劳评估

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基础制动装置的防水设计

铁道车辆 2023年第5期61卷 116-120页

作者：欧阳省宋传云中车青岛四方车辆研究所有限公司山东青岛266031

文章阐述了轨道车辆基础制动装置水环境的恶劣状况、进水的途径和危害,分析了既有的呼吸器的结构以及防水性能优缺点,提出了防水与排水并重的设计思路,归纳了基础制动装置的防水设计要点。

关键词：轨道车辆基础制动防水设计呼吸

重载铁路机车基础制动单元运行状态监测技术研究

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铁道机车与动车 2023年第4期 41-42,45,I0002页

作者：秦宝清杨健于海霞中国铁路太原局集团有限公司、大同机车车辆监造项目部山西大同037038 中车大同电力机车有限公司研究院山西大同037038

分析了对重载铁路电力机车基础制动单元运行状态监测的原因和必要性,并从原理、结构等方面详细对基础制动单元运行状态监测技术方案进行阐述,以提前对司机在机车运行时意外制动上闸故障进行预警和提示。

关键词：重载机车基础制动监测

商用车基础制动系统与辅助制动系统联合控制应用分析

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重型汽车 2023年第5期 36-37页

作者：李涛采埃孚商用车系统(青岛)有限公司济南分公司

安全性和经济性是评价商用车制动系统重要标准,驾驶员踩制动踏板进行制动请求,整车制动系统通过联合控制基础制动系统(常规气压制动)和辅助制动系统(例如:发动机制动、发动机排气制动、缓速器制动)对整车进行制动,减少基础制动制动器使... 详细信息

安全性和经济性是评价商用车制动系统重要标准,驾驶员踩制动踏板进行制动请求,整车制动系统通过联合控制基础制动系统(常规气压制动)和辅助制动系统(例如:发动机制动、发动机排气制动、缓速器制动)对整车进行制动,减少基础制动制动器使用频率和强度,减少制动器磨损,避免过热导致的制动衰退,提高整车制动安全性和经济。文章对如何协调基础制动系统和辅助制动系统进行了分析和探讨提出了参考方向,为商用车制动系统的性能提升提供了一定的参考价值。

关键词：商用车制动基础制动辅助制动联合控制

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基础制动装置动态传动效率测试方法的研究

基础制动装置动态传动效率测试方法的研究

作者：王延哲铁道部科学研究院

学位级别：硕士

基础制动装置的传动效率是制动系统设计的重要参数。长期以来，我们都以静态传动效率评估动态效率。但是，由于静态值与实际动态值的不一致，给制动系统的设计带来很大困难。因此动态传动效率的试验研究也迫在眉睫。文章... 详细信息

基础制动装置的传动效率是制动系统设计的重要参数。长期以来，我们都以静态传动效率评估动态效率。但是，由于静态值与实际动态值的不一致，给制动系统的设计带来很大困难。因此动态传动效率的试验研究也迫在眉睫。文章根据以往的科研试验成果和经验教训，分析探讨了可用于动态传动效率研究的闸瓦测力计方案。应用该方案对基础制动装置进行了静态传动效率的测试试验。根据试验结果，建立了闸瓦推力和静态传动效率的数学模型，探讨了静态传动效率的分布规律，对静态与动态传动效率之间的关系进行了初步分析。随后，在制动动力试验台上应用该测试系统进行动态传动效率的模拟试验，检验了该系统在动态工况下的测试效果，探讨了动态试验数据频谱分析的处理方法，并对测试系统的改进和动态效率进一步的试验研究提出了建议。

关键词：基础制动动态传动效率频谱分析

SS7型客货运电力机车（8）──基础制动装置和停车制动装置

同方学位论文库评论

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同方学位论文库

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机车电传动 1994年第5期 9-14,56页

作者：林杰株洲电力机车研究所

介绍了ＳＳ７型电力机车基础制动装置和停车制动装置的结构、主要技术参数以及ＤＧ１９、ＤＧ１９Ａ型单缸制动器、ＣＮ１１型储能制动器的工作原理和特点．

关键词：电力机车基础制动停车制动

盘形制动是城市轨道车辆基础制动装置的发展趋势

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铁道机车车辆 2011年第4期31卷 69-71,87页

作者：李继山李和平严霄蕙中国铁道科学研究院机车车辆研究所北京100081 北京电子科技职业学院北京100029

基础制动装置是确保城市轨道交通车辆行车安全的措施之一。在分析城市轨道车辆运输特点基础上,结合城市轨道车辆基础制动装置具体类型,分析了城市轨道车辆踏面制动与盘形制动的优缺点,用有限元模拟城轨车辆车轮踏面温度场及热应力,表明... 详细信息

基础制动装置是确保城市轨道交通车辆行车安全的措施之一。在分析城市轨道车辆运输特点基础上,结合城市轨道车辆基础制动装置具体类型,分析了城市轨道车辆踏面制动与盘形制动的优缺点,用有限元模拟城轨车辆车轮踏面温度场及热应力,表明速度100 km/h及以上的城轨列车基础制动不适宜采用踏面制动,指出盘形制动是城市轨道交通车辆基础制动的发展的必然趋势。

关键词：城市轨道车辆基础制动盘形制动踏面制动

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和谐号动车组基础制动装置

铁道机车车辆 2011年第5期31卷 52-54,60页

作者：韩晓辉李继山李业明赵春光中国铁道科学研究院机车车辆研究所北京100081

和谐号动车组基础制动装置是高速列车在制动系统其他制动措施失效情况下的最后一道安全保障。在分析高速动车组基础制动装置基本要求的基础上,介绍了和谐号动车组基础制动装置的工作原理、组成、选型原则及试验方法。

关键词：动车组基础制动夹钳单元制动盘闸片

基于ADAMS的轨道架线车基础制动系统的运动学分析

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煤矿机械 2011年第2期32卷 95-97页

作者：叶振楠张文明姜勇李健北京科技大学北京100083 北京市建筑工程研究院北京100039

以轨道车基础制动系统为研究对象,建立了基础制动系统的ADAMS模型,设置了仿真参数,对单独制动阀全制动、自动制动阀常用全制动、紧急制动、带坡度的单独制动阀全制动、带坡度的自动制动阀常用全制动、带坡度的紧急制动等6种工况进行了... 详细信息

以轨道车基础制动系统为研究对象,建立了基础制动系统的ADAMS模型,设置了仿真参数,对单独制动阀全制动、自动制动阀常用全制动、紧急制动、带坡度的单独制动阀全制动、带坡度的自动制动阀常用全制动、带坡度的紧急制动等6种工况进行了运动学分析,仿真数据与传统计算数据比较表明,两者数据相差小于4.5%,证明了基础制动系统设计的正确性与合理性,具有重要的实际工程意义。

关键词：轨道架线车基础制动 ADAMS 运动学分析