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作者

  • 11 篇 peter tirschwell
  • 8 篇 陶润元

语言

  • 11 篇 中文
检索条件"作者=peter tirschwell"
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美国港口劳资谈判何去何从
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中国远洋海运 2022年 第5期 64+11-12页
作者： peter tirschwell 陶润元
关键提示对于那些经历长达一年多的船期延误并努力将货物从西海岸转移的托运人来说，美西港口劳工合同谈判的不确定性将带来较大的影响，这将导致美国东西海岸所占市场份额的改变。3月底，太平洋海事协会(Pacific Maritime Association...
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美西港口的主导地位即将终结？
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中国远洋海运 2023年 第7期 60-60,11页
作者： peter tirschwell 陶润元
关键提示在过去的20年里，以运营中断为标志的旷日持久的美西港口劳资谈判一直在分流西海岸的进口箱量，2002年发生的封港事件是引发这一变化的导火索，而去年以来这种改变在进一步加速。历经13个月的谈判，美国西海岸港口的劳资双方，...
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新美西码头劳工合同有望达成
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中国远洋海运 2022年 第8期 61-61,11页
作者： peter tirschwell 陶润元
随着劳资双方谈判的深入，破裂的可能性正在减弱，预计美西码头作业不会出现中断现象。
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港口拥堵仍是难题
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中国远洋海运 2022年 第3期 79+12-13页
作者： peter tirschwell 陶润元
从整个系统看，解决拥堵问题的关键在于提升码头的集疏能力，即确保码头作业畅通，无论货物何时到达码头都能被迅速疏运。
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驱动班轮业变革的将是技术而非整合
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中国远洋海运 2018年 第3期 74-74页
作者： peter tirschwell
集装箱航运业在过去两年掀起整合浪潮,18个东-西贸易班轮公司已兼并为11个,因此人们很容易认为该行业正在经历一个转折点,而且会在未来看起来有很大不同。集运业可能会发生变化,但驱动因素将是技术革命而不是行业整合;迄今为止出现的相... 详细信息
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集装箱船频发火灾给班轮公司敲响警钟
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中国远洋海运 2018年 第8期 58-58页
作者： peter tirschwell
全球平均每60天就发生一起集装箱船火灾。造成这种情况的部分原因是,运输过程中仍然存在的涣散现象。或许"马士基浩南"号火灾事故将在整个行业触发积极且必要的变革。班轮业正面临这样一个挑战:传统上为避免集装箱船发生火灾而采取的预... 详细信息
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航运数字化按下“加速键”
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中国远洋海运 2020年 第5期 54-54,9页
作者： peter tirschwell 陶润元
关键提示一旦新冠肺炎疫情引发的危机过去,全球经济和贸易将从低谷反弹,集装箱航运业必将开展更多的数字化业务。受疫情影响,在过去短短几个月里,由于无法开展传统的面对面业务,数字化航运得到加速发展。未来的货运将更多地借助数字化... 详细信息
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美国拜港登口政“府世能纪否大解拥决堵”
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中国远洋海运 2021年 第11期 75-75,7页
作者： peter tirschwell 陶润元
关键提示宏观经济数据显示,美国消费者支出正在放缓。从理论上来说,这会缓解港口的拥堵压力,但货运业面临的一系列棘手问题,正顽固地阻碍着集装箱物流的正常恢复。美国农产品出口商担心,由于供应链拥堵增加了货物成本,今年秋冬旺季的利...
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美国进口激增还能持续多久
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中国远洋海运 2020年 第12期 59-59,9页
作者： peter tirschwell 陶润元
关键提示预计集装箱运量在今年12月开始放缓,一个长达数月的恢复供需平衡的过程终于来了。随着集运市场不可预测且波动不断的一年表现达到顶峰,零售商和航运高管预计集装箱运量最早将在今年12月开始放缓,一个长达数月的恢复供需平衡的...
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航运业正在经历“脱碳”
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中国远洋海运 2021年 第12期 65-65,7页
作者： peter tirschwell 陶润元
关键提示供应链阻塞和航运业"脱碳",这两个看起来没有什么联系的事情,在11月中旬成为业界同时关注的关键词。在美国,南加州集装箱船塞港创下新纪录;在英国格拉斯哥,航运业"脱碳"成为第26届联合国气候变化大会上的一个热点。
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