集装箱船频发火灾给班轮公司敲响警钟
Deadly container ship fires finally spurring carrier action出 版 物：《中国远洋海运》 (Maritime China)
年 卷 期：2018年第8期
页 面：58-58页
学科分类：12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：全球平均每60天就发生一起集装箱船火灾。造成这种情况的部分原因是,运输过程中仍然存在的涣散现象。或许马士基浩南号火灾事故将在整个行业触发积极且必要的变革。班轮业正面临这样一个挑战:传统上为避免集装箱船发生火灾而采取的预防措施——例如确保配载计划符合危险品准则,以及扫描提货单以检查其中是否含有货主可能瞒报货物的关键字词——这些均未能充分降低船员、货
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