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A Micro-coupling for Micro Mechanical Systems

Chinese Journal of Mechanical Engineering 2016年第3期29卷 571-578页

作者： LI Wei ZHOU Zhixiong ZHANG Bi xiao yunya College of Mechanical and Vehicle Engineering Hunan University School of Engineering University of Connecticut

The error motions of micro mechanical systems, such as micro-spindles, increase with the increasing of the rotational speed, which not only decreases the rotational accuracy, but also promotes instability and limits the maximum operational speed. One effective way to deal with it is to use micro-flexible couplings between the drive and driven shafts so as to reduce error motions of the driven shaft. But the conventional couplings, such as diaphragm couplings, elastomeric couplings, bellows couplings, and grooved couplings, etc, cannot be directly used because of their large and complicated structures. This study presents a novel micro-coupling that consists of a flexible coupling and a shape memory alloy（SMA）-based clamp for micro mechanical systems. It is monolithic and can be directly machined from a shaft. The study performs design optimization and provides manufacturing considerations, including thermo-mechanical training of the SMA ring for the desired Two-Way-Shape-Memory effect（TWSMe）. A prototype micro-coupling and a prototype micro-spindle using the proposed coupling are fabricated and tested. The testing results show that the prototype micro-coupling can bear a torque of above 5 N · mm and an axial force of 8.5 N and be fitted with an SMA ring for clamping action at room temperature（15 ℃） and unclamping action below –5 ℃. At the same time, the prototype micro-coupling can work at a rotational speed of above 200 kr/min with the application to a high-speed precision micro-spindle. Moreover, the radial runout error of the artifact, as a substitute for the micro-tool, is less than 3 μm while that of turbine shaft is above 7 μm. It can be concluded that the micro-coupling successfully accommodates misalignment errors of the prototype micro-spindle. This research proposes a micro-coupling which is featured with an SMA ring, and it is designed to clamp two shafts, and has smooth transmission, simple assembly, compact structure, zero-maintenance and balanced motio

关键词： coupling clamp shape memory alloy thermo-mechanical training micro-spindle

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基于CMAC网络的轴承轮毂单元铆合控制算法研究

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制造技术与机床 2011年第5期 155-158页

作者：宋玉春肖耘亚韶关学院物理与机电工程学院广东韶关512005

针对汽车轮毂轴承单元铆合装配的旋压成形工艺,为解决工作台的高精度定位和铆接终止条件的有效判别问题,研究基于CMAC(小脑模型连接控制器)的多传感器融合技术和智能控制方法,实现工作台的精密运动控制、自适应工件公差和高装配精度,有... 详细信息

针对汽车轮毂轴承单元铆合装配的旋压成形工艺,为解决工作台的高精度定位和铆接终止条件的有效判别问题,研究基于CMAC(小脑模型连接控制器)的多传感器融合技术和智能控制方法,实现工作台的精密运动控制、自适应工件公差和高装配精度,有效提高轮毂轴承单元质量和生产效率。试验结果证明了算法的有效性,定位精度和铆合精度均达到±5μm。

关键词：轮毂轴承单元 CMAC 铆合精度自适应

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南岸干渠伴渠35kV系统过电压问题分析与治理

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中国水能及电气化 2016年第5期 50-52页

作者：肖云亚新疆伊犁河流域开发建设管理局新疆伊宁835000

35kV及以下小电流系统过电压问题是影响供电安全、可靠的重要因素,治理该问题是一项复杂的工程。本文通过对南岸干渠伴渠35kV系统过电压的问题监测分析,对问题的治理进行了探讨。

关键词：过电压分析治理

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山口水电站机组一次调频功能的优化与改进

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中国水能及电气化 2016年第6期 38-41,23页

作者：肖云亚新疆伊犁河流域开发建设管理局新疆伊宁835400

山口水电站按照行业规程及电网的要求,对机组一次调频功能存在的问题进行核查,并针对问题进行了优化与改进,达到了规程和电网的要求,使山口水电站在西北电网两个细则考核中一次调频免受考核。

关键词：山口水电站一次调频优化与改进

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汽车轮毂轴承单元铆合装配中内轴的径向膨胀及影响

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锻压技术 2019年第12期44卷 91-98页

作者：肖耘亚李伟阎振华龙归韶关学院物理与机电工程学院广东韶关512005 湖南大学机械与运载工程学院湖南长沙410082

结合模拟仿真和实验测试研究了汽车轮毂轴承单元铆合装配中内轴径向膨胀变形规律及其对内圈直径及轴向位移的影响,提出了相应的抑制措施。铆装后被铆内轴端呈现蘑菇头形状,在距其顶部10 mm范围内呈外凸轮廓,径向膨胀效果显著,在10~15 m... 详细信息

结合模拟仿真和实验测试研究了汽车轮毂轴承单元铆合装配中内轴径向膨胀变形规律及其对内圈直径及轴向位移的影响,提出了相应的抑制措施。铆装后被铆内轴端呈现蘑菇头形状,在距其顶部10 mm范围内呈外凸轮廓,径向膨胀效果显著,在10~15 mm范围内呈内凹轮廓,径向膨胀效果迅速收敛,在19.5 mm处外径向膨胀几乎消失;内圈受内轴径向膨胀及摆动影响,直径增大量最大可达0.2313 mm,最大外移可达0.0635 mm,导致铆装后的两个内圈并未紧密接触;采用两段圆弧结合两段折线的内孔形式对内圈结构进行优化,不仅可消除内轴铆压时径向膨胀对内圈的挤压变形,还可保留内轴端部的榫形结构。

关键词：轮毂轴承铆合装配径向膨胀工作游隙轴向位移

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摆动碾压技术的研究现状与发展趋势

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机电工程技术 2019年第11期48卷 56-59,160页

作者：贺凌华邓正扬肖耘亚机械科学研究总院集团有限公司北京100044 湖南大学机械与运载工程学院湖南长沙410082 韶关学院机电系广东韶关512000

摆动碾压技术作为一种先进的渐进式体积成形技术,以其省力、无冲击、模具寿命长、产品精度高、可以实现近净形/净形加工等诸多优点,目前已得到较为广泛的应用。介绍了摆动碾压技术的基本原理,深入分析了其在理论研究方面的现状及存在的... 详细信息

摆动碾压技术作为一种先进的渐进式体积成形技术,以其省力、无冲击、模具寿命长、产品精度高、可以实现近净形/净形加工等诸多优点,目前已得到较为广泛的应用。介绍了摆动碾压技术的基本原理,深入分析了其在理论研究方面的现状及存在的问题;总结了当前摆碾工艺所出现的复合化、摆碾铆接、粉末摆碾、振动摆碾等一些新方法和新应用;概述了目前国内外摆碾设备的研发及应用情况;最后指出进一步促进我国摆动碾压技术发展需要努力的几个方向。

关键词：摆动碾压理论研究摆碾工艺摆碾设备

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C6136N车床的数控化改造

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韶关大学学报 1999年第2期20卷 68-72页

作者：罗昕肖耘亚龙迎春韶关大学机电系韶关512003

本文提出了C6136N车床的数控化改造方案，给出了相应的设计计算过程，并着重介绍其进络系统的改装和主轴编码器的安装方法。

关键词：车床数控改造进给系统编码器普通车床

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四套新编健身气功科研论文现状分析

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搏击(武术科学) 2010年第5期7卷 79-81页

作者：肖玉青张云崖上海体育学院武术学院

文章采用文献资料法、专家访谈法、数理统计法、逻辑归纳法等研究方法,对四套新编健身气功科研论文的现状做了全面而立体的分析。经对已发表论文的数量、质量和内容的数据分析,得出以下结论:自2003年国家体育总局将健身气功确立为第97... 详细信息

文章采用文献资料法、专家访谈法、数理统计法、逻辑归纳法等研究方法,对四套新编健身气功科研论文的现状做了全面而立体的分析。经对已发表论文的数量、质量和内容的数据分析,得出以下结论:自2003年国家体育总局将健身气功确立为第97个体育运动项目以来,我国健身气功的科研水平逐步上升到了一个新的高度。主要表现在科研论文的数量和质量逐渐攀升;研究内容和范围逐步扩大;研究层次由浅到深;研究方法由思辨到实证。

关键词：健身气功科研现状

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汽车轮毂花键副的结构设计及仿真研究

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机电工程技术 2021年第12期50卷 10-15,170页

作者：李伟鞠文亮方宇轩李江全葛志华肖耘亚湖南大学机械与运载工程学院长沙410082 湖南大学国家高效磨削工程技术研究中心长沙410082 湖北新火炬科技有限公司湖北襄阳441000 韶关学院机电系广东韶关512000

汽车驱动轴与轮毂多采用花键联接。随着电动机和电池技术的发展进步,电动汽车的使用日益广泛,但是电动汽车起速快、瞬时扭矩大、启停频繁的特点要求花键副具有较高的扭转强度,对现有汽车轮毂花键的设计提出了更高的要求。目前关于花键... 详细信息

汽车驱动轴与轮毂多采用花键联接。随着电动机和电池技术的发展进步,电动汽车的使用日益广泛,但是电动汽车起速快、瞬时扭矩大、启停频繁的特点要求花键副具有较高的扭转强度,对现有汽车轮毂花键的设计提出了更高的要求。目前关于花键的研究多放在加工成型上,对花键自身却鲜有探究。从生产实例出发,结合国家设计标准,采用编程方式探究花键相关参数对汽车轮毂花键副性能的影响规律。并在花键副所受最大转矩T=1 510 N·m的实际工况条件下,遵循五大强度设计要求,对汽车轮毂花键副进行了参数优化设计。为了使理论数值分析的结果更加可靠,对所设计结果进行了有限元仿真分析,完成了对花键副强度和疲劳寿命的仿真校核分析,为实际生产提供了有益的指导和参考。

关键词：汽车轮毂花键副强度设计参数优化仿真分析

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中西医结合治疗创伤后偏头痛42例临床观察

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中国民族民间医药 2018年第13期27卷 113-117页

作者：朱彬彬黄春荣黄琼成慧慧萧韵雅广东省工伤康复医院广东广州510440

目的:观察自拟通窍理气汤联合颞三针治疗创伤后偏头痛的疗效及对患者生活质量的影响。方法:选取创伤后偏头痛患者84例为研究对象,随机分为两组各42例,对照组采取常规西药治疗,观察组于对照组疗法的基础上应用自拟通窍理气汤联合颞三针... 详细信息

目的:观察自拟通窍理气汤联合颞三针治疗创伤后偏头痛的疗效及对患者生活质量的影响。方法:选取创伤后偏头痛患者84例为研究对象,随机分为两组各42例,对照组采取常规西药治疗,观察组于对照组疗法的基础上应用自拟通窍理气汤联合颞三针治疗。治疗8周后,观察两组治疗前后的心理状态、睡眠质量及生活质量,于治疗8周的全过程中多点监测两组患者偏头痛发病频率与疼痛程度的差异性,绘制重复度量轮廓图,分析两组偏头痛发病频率与疼痛程度在整体治疗过程中的趋势变化。结果:治疗后两组SAS、SDS、PSQI评分与平均每次头痛发作时间均较前改善(P<0.05),并且治疗后观察组上述各项指标均优于对照组(P<0.05);治疗后两组SF-36的8个维度评分均较前改善(P<0.05),并且治疗后观察组优于对照组(P<0.05);治疗后两组发作频率均呈逐渐下降趋势,但观察组下降趋势大于对照组,治疗后6周时两组间出现统计学差异(P<0.05);治疗后两组发作频率均呈逐渐下降趋势,但观察组下降趋势大于对照组,治疗后2周时两组间出现统计学差异(P<0.05)。结论:自拟通窍理气汤联合颞三针治疗创伤后偏头痛疗效较好,能够有效改善患者的生活质量,缓解焦虑与抑郁症,提高患者的睡眠质量,值得临床推广应用。

关键词：创伤偏头痛生活质量焦虑抑郁

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