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阴道微生态与宫颈HR-HPV感染及宫颈病变关系的研究进展

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中国医药科学 2024年第5期14卷 30-33页

作者：白雁飞徐丽娟宋雅伟兰州市第二人民医院妇产科甘肃兰州730030

高危型人乳头瘤病毒(HR-HPV)感染是导致宫颈上皮瘤变(CIN)及宫颈癌的关键因素。阴道内环境在正常情况下由于各菌群的动态平衡而处于稳定状态,由此构成女性生殖系统健康的重要基础,其中乳酸杆菌为优势菌群,在各种致病因素的作用下,各菌... 详细信息

高危型人乳头瘤病毒(HR-HPV)感染是导致宫颈上皮瘤变(CIN)及宫颈癌的关键因素。阴道内环境在正常情况下由于各菌群的动态平衡而处于稳定状态,由此构成女性生殖系统健康的重要基础,其中乳酸杆菌为优势菌群,在各种致病因素的作用下,各菌群间此消彼长,平衡状态由此被打破,导致阴道炎症病发率和HR-HPV感染率上升,并引发一系列宫颈病变,如无有效预防及干预手段,将进一步发展为宫颈癌。本文综述阴道微生态与宫颈HR-HPV感染及宫颈病变的关系的最新研究成果,以期为临床降低HR-HPV感染率及干预宫颈病变提供一定借鉴。

关键词：高危型人乳头瘤病毒感染阴道微生态宫颈癌乳酸杆菌

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等弓高误差变步长算法求取刀触点的优化

工具技术 2018年第9期52卷 75-78页

作者：丁鹏杜娟刘鹏程白晏霏太原科技大学

传统的等弓高误差是假设步长内所有点的曲率半径相等,然后根据已知刀触点的曲率半径来求取步长,得到下一个刀触点。但由于曲线的曲率在不断变化,所以传统方法得到的刀触点可能会超出弓高允许误差或取得保守,在拐点附近的刀触点更会出现... 详细信息

传统的等弓高误差是假设步长内所有点的曲率半径相等,然后根据已知刀触点的曲率半径来求取步长,得到下一个刀触点。但由于曲线的曲率在不断变化,所以传统方法得到的刀触点可能会超出弓高允许误差或取得保守,在拐点附近的刀触点更会出现严重失真问题。为了解决传统的等弓高误差的缺点,本文将在此基础上进行改进,提出了新的方法,通过迭代计算,直到实际弦高逼近弓高误差,实现真正意义上的等弓高变步长。校核时运用了几何关系,求出的实际弓高误差更精确,进一步缩小了误差。最后通过MATLAB进行验证,得出算法的可靠性。

关键词：刀触点等弓高误差变步长

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风积沙地区高速公路排水设施施工技术

中国高新科技 2020年第6期 72-74页

作者：白焱飞徐尚谦李积云卜虎兵中交二公局东萌工程有限公司陕西西安710003

我国在沙漠地区已修建了大批的高速公路,沙漠地区高速公路水毁问题的研究以及防治问题一直都是世界上许多国家共同面临的难题。为解决这一问题,通过对榆佳高速风积沙地区出现的多处水毁的调查与分析,得出了风积沙地区公路水毁的原因,根... 详细信息

我国在沙漠地区已修建了大批的高速公路,沙漠地区高速公路水毁问题的研究以及防治问题一直都是世界上许多国家共同面临的难题。为解决这一问题,通过对榆佳高速风积沙地区出现的多处水毁的调查与分析,得出了风积沙地区公路水毁的原因,根据水毁形成原因,结合现场实际情况,给出了风积沙地区高速公路排水系统优化设计方案及施工方案,很大程度上减小了公路因排水不畅而受损的概率,保证了高速公路的使用寿命。

关键词：风积沙高速公路排水施工技术

基于DEA模型的北京奶牛养殖专业合作社经营效率分析

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农业展望 2014年第9期10卷 37-42页

作者：白燕飞何忠伟吴夏梦刘芳北京农学院经济管理学院北京102206

利用北京市经管站提供的有关奶牛养殖专业合作社的投入与产出数据,采用DEA方法测算并分析了北京奶牛养殖专业合作社的生产效率、纯技术效率与规模效率。研究发现引起北京奶牛养殖专业合作社平均效率低的主要原因是合作社的纯技术效率较... 详细信息

利用北京市经管站提供的有关奶牛养殖专业合作社的投入与产出数据,采用DEA方法测算并分析了北京奶牛养殖专业合作社的生产效率、纯技术效率与规模效率。研究发现引起北京奶牛养殖专业合作社平均效率低的主要原因是合作社的纯技术效率较低。在此基础上,选取部分典型奶牛专业合作社就其改进方法做了分析,并提出了促进北京奶牛养殖专业合作社技术效率进步的建议。

关键词：奶牛养殖专业合作社 DEA模型效率

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四轮全方位线控转向系统设计与控制方法研究

机械工程师 2022年第12期 143-148,152页

作者：李波白艳飞李双双周佳董洪昭北京新能源汽车股份有限公司北京100000 北京工商大学人工智能学院北京100048

为提升车辆转向的机动灵活性,摆脱传统转向机构的束缚,探索新型的转向模式,设计一个四轮全方位线控转向系统。针对单个车轮360°转向需求,文中对全方位转向系统的具体结构进行了设计与优化,完成了转向阻力矩的计算和有关零部件的设计、... 详细信息

为提升车辆转向的机动灵活性,摆脱传统转向机构的束缚,探索新型的转向模式,设计一个四轮全方位线控转向系统。针对单个车轮360°转向需求,文中对全方位转向系统的具体结构进行了设计与优化,完成了转向阻力矩的计算和有关零部件的设计、选型,对原地转向、楔形行驶等机动转向模式下的转角分配策略进行了分析,并针对永磁同步电动机设计了位置环-速度环-电流环三闭环空间矢量控制算法及其控制器。结合仿真与台架实验验证了所提出的四轮转角分配策略及转角闭环控制策略的有效性,可为新一代汽车转向系统的设计提供一种新的思路。

关键词：全方位线控转向设计永磁同步电动机三闭环控制算法四轮转角分配

挤压铸造Al-Si-Cu合金固溶热处理的组织与性能

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特种铸造及有色合金 2008年第S1期28卷 424-427页

作者：张克武赵海东白砚飞欧阳晓贤李元元华南理工大学机械与汽车工程学院

研究了在不同挤压力下凝固的Al-5.5Si-4Cu合金固溶热处理后的显微组织和力学性能。在挤压力下凝固时,该合金显微组织存在明显变化,其抗拉强度和伸长率均有明显提高。研究发现,在比压为0.1~50.0MPa时,随着压力的增加,初生α相晶粒尺寸显... 详细信息

研究了在不同挤压力下凝固的Al-5.5Si-4Cu合金固溶热处理后的显微组织和力学性能。在挤压力下凝固时,该合金显微组织存在明显变化,其抗拉强度和伸长率均有明显提高。研究发现,在比压为0.1~50.0MPa时,随着压力的增加,初生α相晶粒尺寸显著减小,共晶Si相由长针状变成粒状或圆棒状;同时,枝晶间距和Al2Cu相数量减小,枝晶间孔洞数量减少,力学性能提高。而在比压为50.0~100.0MPa时,压力的增加对合金显微组织和力学性能影响不大。研究表明,50.0MPa压力为该合金的合适比压,该条件下合金固溶热处理后的抗拉强度和伸长率分别达到323.6MPa和8.51%。

关键词： Al-Si-Cu合金挤压铸造力学性能微观组织

微富氧燃烧下烟气中氨水脱除CO_2实验研究

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电力科学与工程 2013年第7期29卷 39-42,47页

作者：崔彩艳刘慧敏白彦飞王春波华北电力大学能源动力与机械工程学院河北保定071003

在填料塔中展开了氨水捕集微富氧燃烧下烟气中CO2实验研究,研究了CO2浓度、氨水浓度、氨水流量、填料高度等主要因素对脱除率的影响。结果表明:当氨水浓度为4%时,CO2浓度分别为15%和35%时,脱除率几乎相同;氨水浓度越高,脱除率越高;当氨... 详细信息

在填料塔中展开了氨水捕集微富氧燃烧下烟气中CO2实验研究,研究了CO2浓度、氨水浓度、氨水流量、填料高度等主要因素对脱除率的影响。结果表明:当氨水浓度为4%时,CO2浓度分别为15%和35%时,脱除率几乎相同;氨水浓度越高,脱除率越高;当氨水流量为0.4 L/min,脱除率最高;填料越多,脱除率越高。该实验结果对微富氧燃烧下烟气中氨法脱碳经济性分析有一定参考价值。

关键词：氨水二氧化碳填料塔微富氧燃烧实验研究

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电动助力转向系统蜗轮蜗杆摩擦异响研究

汽车工程师 2021年第7期 47-49页

作者：梁阿南杨子发李波张琪白艳飞北京汽车研究总院有限公司北京汽车集团越野车有限公司

电动助力转向系统异响是影响车辆NVH水平的重要组成部分,研究转向系统异响具有重要意义。文章以电动助力转向系统中蜗轮蜗杆为例,阐述了解决转向管柱摩擦异响的主要思路,形成了系统的摩擦异响管控方法。并针对电动转向管柱摩擦异响的特... 详细信息

电动助力转向系统异响是影响车辆NVH水平的重要组成部分,研究转向系统异响具有重要意义。文章以电动助力转向系统中蜗轮蜗杆为例,阐述了解决转向管柱摩擦异响的主要思路,形成了系统的摩擦异响管控方法。并针对电动转向管柱摩擦异响的特点及产生原因进行了说明,重点介绍了转向管柱蜗轮尺寸控制的关键点、蜗杆尺寸优化、蜗轮材料的选用、润滑脂的选择以及蜗轮蜗杆装配工艺等内容。通过文章的研究,对汽车转向异响控制有一定的参考意义和工程实用价值。

关键词：蜗轮蜗杆摩擦异响润滑脂转向系统

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基于电动助力转向系统末端保护的研究

时代汽车 2024年第19期 141-143页

作者：张凯龚代花许思睿彭锋白艳飞清华大学北京100084 北京汽车集团有限公司北京101300 小米汽车科技有限公司北京100176

电动助力转向系统作为车辆横向控制的关键系统,在传统汽车转向的硬件(机械结构)之上,以高感知的传感器元件,高效性能的软件控制策略,精准的电机执行助力控制等技术为核心,实现汽车转向的智能化,并将推动汽车转向技术向更先进、更智能的... 详细信息

电动助力转向系统作为车辆横向控制的关键系统,在传统汽车转向的硬件(机械结构)之上,以高感知的传感器元件,高效性能的软件控制策略,精准的电机执行助力控制等技术为核心,实现汽车转向的智能化,并将推动汽车转向技术向更先进、更智能的未来发展。文章对末端保护功能来源、原理、策略及影响因素的研究,结合实车出现的末端保护问题,从影响末端保护功能的三方面因素进行分析,制定优化措施,通过大量数据的采集和实车主观评价验证,确定优化措施有效,实现整车转向性能最优。

关键词：智能化电动助力转向末端保护软止点电机扭矩

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