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电液调压装置性能及故障分析

邢台职业技术学院学报 2004年第3期21卷 48-49页

作者：田培忠任建华吴弘中铁二十局集团有限公司陕西西安710048 河北工程学院机械工程系河北邯郸056038

本文介绍了竖(斜)井提升机制动系统电液调压装置的结构及工作原理,并对其调压工作特性及常见故障进行了分析。

关键词：电液调压装置故障分析提升机制动系统液压站

中小型水电站计算机监控系统的故障分析与处理

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水电能源科学 2009年第5期27卷 187-189页

作者：林益江卢丽珍张仁贡浙江同济科技职业学院机电系浙江杭州311231 天台桐柏水电站浙江天台317200

介绍了中小型水电站桐柏水电站计算机监控系统中主控制层监控系统及现地控制单元的功能组成,针对运行中存在同期并网流程中断、上位机显示失常、开机故障、开机主板故障等问题,分析了故障原因,提出了处理措施,为发现及排除故障提供了新... 详细信息

介绍了中小型水电站桐柏水电站计算机监控系统中主控制层监控系统及现地控制单元的功能组成,针对运行中存在同期并网流程中断、上位机显示失常、开机故障、开机主板故障等问题,分析了故障原因,提出了处理措施,为发现及排除故障提供了新思路,可供同类工程参考。

关键词：中小型水电站计算机监控系统故障分析故障处理

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铝合金铸造用金属型设计参数研究

特种铸造及有色合金 1992年第6期12卷 25-28页

作者：刘钟锋杜怀生山东省机械设计研究院济南250031 沈阳工业大学

确立了铸件凝固时间与金属型、铸件本身的函数关系,并根据铸件凝固补缩的原理,导出了近共晶成分合金的缩松预测参数,它们共同成为设计金属型的主要依据。由此,可以快速地设计出金属型本体。

关键词：金属型设计铝合金铸造

腹板嵌入式钢-混凝土组合梁施工阶段受力性能研究

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土木工程学报 2009年第12期42卷 61-68页

作者：李国强李现辉张哲同济大学上海200092 同济大学土木工程防灾国家重点实验室上海200092

腹板嵌入式组合梁是一种经济适用的新型组合梁。它由无上翼缘的倒T形钢梁和混凝土翼板组合而成。其组合作用是靠倒T形钢梁腹板上部开槽,并嵌入到混凝土翼板中形成抗剪连接而实现的。由于钢梁无上翼缘,其侧向稳定性较差,不利于承受施工... 详细信息

腹板嵌入式组合梁是一种经济适用的新型组合梁。它由无上翼缘的倒T形钢梁和混凝土翼板组合而成。其组合作用是靠倒T形钢梁腹板上部开槽,并嵌入到混凝土翼板中形成抗剪连接而实现的。由于钢梁无上翼缘,其侧向稳定性较差,不利于承受施工阶段的荷载。对腹板嵌入式组合梁的施工阶段钢梁的整体稳定性能进行研究。首先结合倒T形钢梁的稳定性能,提出在下翼缘设置垫块的施工方法。其次考虑施工荷载的随机性进行单侧和双侧加载时的理论分析。钢梁双侧受力时,可由弹性稳定理论推导出整体稳定弯矩。钢梁单侧受力时,可以分解成对称受力和反对称受力的情况,分别求出其极限承载力,再按RANKINE法则得到最终承载力。为模拟实际受力状态,进行4根倒T形截面钢梁的试验和有限元分析,研究其受力与变形的关系,确定其极限承载力,并进行误差分析。最后进行试验、有限元分析和理论分析的结果比较,验证理论计算公式的合理性。

关键词：腹板嵌入式组合梁弯扭稳定 Rankine方法

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重型汽车AMT电控气动坡起辅助控制

山东大学学报（工学版） 2009年第5期39卷 79-83页

作者：王洪亮赵熙俊刘海鸥北京理工大学机械与车辆工程学院北京100081

以北方奔驰2627型重型自卸车为样车,设计机械自动变速器(automatic mechanical transmission,AMT)坡道起步辅助控制系统,系统根据样车制动系统特点对驻车制动系统进行电气改造,实现车辆驻车制动的自动化控制.分析车辆坡道起步过程中车... 详细信息

以北方奔驰2627型重型自卸车为样车,设计机械自动变速器(automatic mechanical transmission,AMT)坡道起步辅助控制系统,系统根据样车制动系统特点对驻车制动系统进行电气改造,实现车辆驻车制动的自动化控制.分析车辆坡道起步过程中车辆的受力变化,并在此基础之上结合离合器结合过程中不同阶段的工作特点,设计车辆坡道起步控制策略和控制软件,实现车辆坡道起步过程中驻车制动与油门踏板和离合器的协调控制.通过实车实验,验证了控制策略对解决AMT车辆在坡道起步过程中由于整车控制不协调造成的溜车及发动机憋熄火等问题的有效性.

关键词：重型汽车机械自动变速器坡道起步辅助控制

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康复助行机器人仿真设计与分析

兵工学报 2018年第4期39卷 825-832页

作者：乔宇穆煜吕韫琦高学山北方工业大学机械与材料工程学院北京100144 北京理工大学机电学院北京100081

为帮助因战争引起的下肢残障者进行康复训练,设计了一种具有安全性强、智能化程度高、人机交互友好等特点的助行机器人。采用运动学和动力学分析方法获得运动方程和力检测模型,分别建立了机器人直行与原地转弯情况下的运动控制系统;基... 详细信息

为帮助因战争引起的下肢残障者进行康复训练,设计了一种具有安全性强、智能化程度高、人机交互友好等特点的助行机器人。采用运动学和动力学分析方法获得运动方程和力检测模型,分别建立了机器人直行与原地转弯情况下的运动控制系统;基于人因工学研究与工业造型优化设计的结果,使机器人达到了功能性与美观性的有机结合;通过仿真实验,验证了所设计的机器人在伴随患者进行移动式训练时可提供安全保护。结果表明,该机器人在下肢康复训练过程中是有效与可行的。

关键词：机器人行走障碍康复训练行走驱动人机交互

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行驶动力学参数对RDE实验结果的影响研究

汽车工程 2018年第4期40卷 389-395,442页

作者：宋彬葛蕴珊尹航杨正军王欣谭建伟北京理工大学机械与车辆学院北京100081 北京电动车辆协同创新中心北京100081 中国环境科学研究院北京100012

为更有效控制机动车的实际道路排放,轻型车国六法规中规定了实际行驶排放(RDE)的实验要求。由于没有固定的驾驶循环,道路交通状况和驾驶员的驾驶行为对RDE实验结果有重要影响,进而影响对车辆实际排放的客观评价。本文选择典型车辆研究... 详细信息

为更有效控制机动车的实际道路排放,轻型车国六法规中规定了实际行驶排放(RDE)的实验要求。由于没有固定的驾驶循环,道路交通状况和驾驶员的驾驶行为对RDE实验结果有重要影响,进而影响对车辆实际排放的客观评价。本文选择典型车辆研究了不同驾驶行为对实际道路车辆排放的影响。实验结果表明:NO_x和PN排放量与车辆的动力学参数v·a_(pos_)[95]和RPA具有明显的相关性,而CO排放量与车辆动力学参数之间的相关性不明显。市区工况下,NO_x排放量随动力学参数v·a_(pos_)[95]的增大而增大,而PN排放量随动力学参数RPA的增加而增加;在市郊和高速工况下,NO_x排放量与动力学参数RPA有较强的相关性,而PN排放量则与动力学参数v·a_(pos_)[95]和RPA都有较强的相关性。

关键词：污染物排放 RDE测试动力学参数排放法规

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变厚板平面应力分析

上海第二工业大学学报 1991年第2期8卷 22-30页

作者：黄道岸上海第二工业大学机械系

变厚板(深梁)计算是一个平面应力分析问题,本文应用传播矩阵法求解,给出了简单的传播递推关系,问题归结于矩阵连乘和解二元代数联立方程组,简明实用.给出了简例.

关键词：变厚板平面应力分析传播矩阵法

A novel MEMS optical gyroscope

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A novel MEMS optical gyroscope