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水中悬浮隧道管段锚索耦合模型涡激振动研究

中国公路学报 2009年第3期22卷 83-88,100页

作者：葛斐龙旭王雷洪友士中国科学院力学研究所非线性力学国家重点实验室北京100190

为了分析水中悬浮隧道在水流作用下的动力响应,通过Hamilton原理推导得到了悬浮隧道管段和锚索的运动控制方程;同时引入锚索横向和轴向变形之间的耦合作用,建立了悬浮隧道的动力响应模型,并考虑锚索发生顺流向涡激振动的影响,在时间域... 详细信息

为了分析水中悬浮隧道在水流作用下的动力响应,通过Hamilton原理推导得到了悬浮隧道管段和锚索的运动控制方程;同时引入锚索横向和轴向变形之间的耦合作用,建立了悬浮隧道的动力响应模型,并考虑锚索发生顺流向涡激振动的影响,在时间域内求解运动控制方程。计算结果表明:若锚索长细比很大,则锚索横向和轴向变形之间的耦合作用不可忽略;锚索发生顺流向涡激振动时,结构的横荡和横摇响应幅值增大,但垂荡响应基本不受其影响。

关键词：隧道工程水中悬浮隧道 Hamilton原理动力响应涡激振动

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提升综合治理能力的智慧城市系统设计

中国有线电视 2022年第10期 28-31页

作者：葛斐江苏有线数据网络有限责任公司江苏南京210000

城市的不断发展导致城市中出现的服务与管理协同问题越来越严重,极大影响城市居民对政府服务水平的期待。随着江苏省智慧城市项目的试点建设和推广,如何提升城市综治水平对智慧城市管理体制创新、机制创新和手段创新等方面提出了新的需... 详细信息

城市的不断发展导致城市中出现的服务与管理协同问题越来越严重,极大影响城市居民对政府服务水平的期待。随着江苏省智慧城市项目的试点建设和推广,如何提升城市综治水平对智慧城市管理体制创新、机制创新和手段创新等方面提出了新的需求。利用相关关键技术并结合行业中成功的智慧城市建设经验设计的智慧城市系统,满足了预期的城市综治管理需要,解决了建设过程中的难点以及存在的各类问题。

关键词：广电网络智慧城市综治管理

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基于核心素养的“单元拓展实践作业”探究

教育文汇 2023年第12期 47-49,53页

作者：葛斐安徽师范大学附属小学

《义务教育数学课程标准(2022年版)》发布后,如何切实有效地培养学生的核心素养,落实“双减”政策,值得一线教师思考。笔者认为除了改变固有的教育理念,改进原有的教学方法外,改革现有的作业模式也至关重要。“单元拓展实践作业”的探... 详细信息

《义务教育数学课程标准(2022年版)》发布后,如何切实有效地培养学生的核心素养,落实“双减”政策,值得一线教师思考。笔者认为除了改变固有的教育理念,改进原有的教学方法外,改革现有的作业模式也至关重要。“单元拓展实践作业”的探究以单元为载体,设计符合学情的综合实践类作业,开发实践性作业模式,丰富课外作业形式,从而提高学生数学核心素养。

关键词：单元拓展实践核心素养作业设计

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波浪场中水中悬浮隧道动力响应的研究

工程力学 2008年第6期25卷 188-194页

作者：葛斐惠磊洪友士中国科学院力学研究所非线性力学国家重点实验室北京100080

针对水中悬浮隧道在波浪力作用下动力响应的问题,通过Hamilton原理推导得到了悬浮隧道管段和锚索的运动控制方程,同时考虑了锚索横向和轴向变形之间的耦合作用,建立了悬浮隧道的动力响应模型,在时间域内采用逐步积分法迭代求解其运动控... 详细信息

针对水中悬浮隧道在波浪力作用下动力响应的问题,通过Hamilton原理推导得到了悬浮隧道管段和锚索的运动控制方程,同时考虑了锚索横向和轴向变形之间的耦合作用,建立了悬浮隧道的动力响应模型,在时间域内采用逐步积分法迭代求解其运动控制方程。波浪力采用Airy线性波理论和Morison方程计算。计算结果表明:当锚索长细比较大时,锚索的自振模态会被激发,其横向和轴向变形之间的耦合作用不可忽略。随着入射波高或悬浮隧道重浮比的增加,悬浮隧道的横荡位移以及横摇角增大,但结构的垂荡位移以及锚索中的应力受波浪的影响较小。

关键词：水中悬浮隧道动力响应逐步积分法耦合阿基米德桥

水中悬浮隧道在波浪场中非线性动力响应的研究

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应用力学学报 2008年第2期25卷 207-211页

作者：葛斐惠磊洪友士中国科学院力学研究所北京100080

针对水中悬浮隧道在波浪力作用下动力响应的问题,通过柔度系数法推导得到了悬浮隧道的等效刚度系数,考虑了不同自由度运动之间的耦合作用,建立了悬浮隧道管段的动力响应模型,在时间域内采用逐步积分法迭代求解其运动控制方程。波浪力采... 详细信息

针对水中悬浮隧道在波浪力作用下动力响应的问题,通过柔度系数法推导得到了悬浮隧道的等效刚度系数,考虑了不同自由度运动之间的耦合作用,建立了悬浮隧道管段的动力响应模型,在时间域内采用逐步积分法迭代求解其运动控制方程。波浪力采用Airy线性波理论和Morison方程计算。计算结果表明,在波浪力作用下悬浮隧道管段产生较大的横荡位移,且随着波频或锚索中预张力的减小,响应振幅增大。在悬浮隧道的动力响应分析中,若不考虑不同自由度运动之间的耦合作用,会过低估计垂荡响应的幅值。

关键词：水中悬浮隧道动力响应逐步积分法耦合阿基米德桥

水中悬浮隧道在冲击载荷作用下的计算模型与数值模拟

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工程力学 2008年第2期25卷 209-213页

作者：惠磊葛斐洪友士中国科学院力学研究所非线性力学国家重点实验室北京100080

建立了水中悬浮隧道在冲击载荷作用下的简化计算模型。用等效质量法将圆柱壳分布质量折算成冲击点处的集中质量,模型中考虑流体附加质量和系统阻尼的影响。根据碰撞过程中的动量守恒、变形过程中的能量守恒以及结构的位移与内力关系,得... 详细信息

建立了水中悬浮隧道在冲击载荷作用下的简化计算模型。用等效质量法将圆柱壳分布质量折算成冲击点处的集中质量,模型中考虑流体附加质量和系统阻尼的影响。根据碰撞过程中的动量守恒、变形过程中的能量守恒以及结构的位移与内力关系,得到问题的解析解。为验证解析解,在ANSYS/LS-DYNA中建立了动态冲击有限元分析模型。通过算例分别考察了在忽略和考虑流体附加质量两种情况下,冲击点位置和冲击速度对冲击点处最大径向位移的影响,将解析解与数值解进行对比,结果吻合较好。然后采用数值模拟方法得到了系统阻尼对计算结果的影响规律。数值模拟过程中还可以得到冲击点处的最大Mises应力。

关键词：水中悬浮隧道冲击载荷附加质量阻尼数值模拟

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送端电网规划研究

电力系统保护与控制 2010年第8期38卷 81-84,104页

作者：汪永华王正风葛斐安徽水利水电职业技术学院安徽合肥231603 安徽电力调度通信中心安徽合肥230022

送端电网在向受端电网输送大功率电量的同时,还要向本地区电网提供电力支持满足地区用电需求,因此送端电网的结构对系统的稳定性影响甚大。指出应从电源接入系统的电压等级以及电源接入系统的母线接线方式这两个方面考虑电源接入系统的... 详细信息

送端电网在向受端电网输送大功率电量的同时,还要向本地区电网提供电力支持满足地区用电需求,因此送端电网的结构对系统的稳定性影响甚大。指出应从电源接入系统的电压等级以及电源接入系统的母线接线方式这两个方面考虑电源接入系统的方式;论述了送端电网的互联问题,指出送端电网不宜互联紧密;讨论了送端电网与受端电网的连接问题,指出应缩小送端电网和送端电网的电气距离,并同时在高一级的电网规划中考虑低一级电网的规划,提高电网的输送能力。

关键词：稳定性发电机电气联系送端电网受端电网

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员工援助计划与压力管理

企业管理 2008年第2期 86-88页

作者：葛斐

针对我国企业员工面临的巨大的工作压力,本文引入国外应用较多的压力管理方法——员工援助计划,并就员工援助计划在中国企业的实施提出了相关建议。

关键词：工作压力员工援助计划压力管理

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曲线形水中悬浮隧道的温度内力研究

工程力学 2006年第A1期23卷 21-24页

作者：董满生葛斐洪友士中国科学院力学研究所非线性力学国家重点实验室北京100080

采用混合法研究张力腿定位的曲线形水中悬浮隧道的温度内力。分析表明,由温度升高导致隧道膨胀(或收缩)所产生的轴向力很小,主要是径向力,同时还会产生扭矩和弯矩。通过数值实验给出张力腿的水平径向力与张力腿弹簧系数、隧道曲率半径... 详细信息

采用混合法研究张力腿定位的曲线形水中悬浮隧道的温度内力。分析表明,由温度升高导致隧道膨胀(或收缩)所产生的轴向力很小,主要是径向力,同时还会产生扭矩和弯矩。通过数值实验给出张力腿的水平径向力与张力腿弹簧系数、隧道曲率半径、截面抗弯刚度及圆心角之间的变化关系。计算结果表明温度内力变化复杂,两组张力腿温度内力此消彼长。

关键词：水中悬浮隧道温度内力混合法阿基米德桥张力腿