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苏州古城区交通微循环运行评价与优化研究

上海城市规划 2021年第6期6卷 113-119页

作者：王沅琪王勇苏州科技大学建筑与城市规划学院苏州国家历史文化名城研究院

交通微循环对缓解古城交通问题有很强的适用性。为实现对古城区交通微循环运行效果的评价和问题的识别,以苏州古城区为研究对象,通过分析苏州古城区交通微循环系统的供给现状和功能定位,基于AHP—模糊理论,从交通和生活两个维度搭建古... 详细信息

交通微循环对缓解古城交通问题有很强的适用性。为实现对古城区交通微循环运行效果的评价和问题的识别,以苏州古城区为研究对象,通过分析苏州古城区交通微循环系统的供给现状和功能定位,基于AHP—模糊理论,从交通和生活两个维度搭建古城区交通微循环评价体系,并通过对苏州古城区4个区块综合评价得到:对于交通运行,3个区域评价等级均为好,1个区域评价等级为一般;对于生活交往,4个区域评价等级均为一般;交通维度中与生活交往品质呈显著正相关的为慢行交通指标,与生活交往品质呈显著负相关的为机动车运行指标。最后根据评价结果和运行问题提出古城区交通微循环的具体优化策略。

关键词：古城区交通交通微循环 AHP-模糊分析多模式交通

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宽带相干信号DOA和极化参数联合估计方法

系统工程与电子技术 2024年第3期46卷 805-813页

作者：王栗沅何华锋韩晓斐何耀民李震火箭军工程大学导弹工程学院陕西西安710025

针对宽带相干信号下波达角和极化参数的联合估计问题,提出了一种低复杂度的参数估计方法。首先,通过轴向虚拟平移对圆阵接收信号进行平滑,而后对平滑后的自相关矩阵进行聚焦。之后,联合聚焦后的自协方差矩阵和平滑后的互协方差矩阵构造... 详细信息

针对宽带相干信号下波达角和极化参数的联合估计问题,提出了一种低复杂度的参数估计方法。首先,通过轴向虚拟平移对圆阵接收信号进行平滑,而后对平滑后的自相关矩阵进行聚焦。之后,联合聚焦后的自协方差矩阵和平滑后的互协方差矩阵构造极化波达方向矩阵。然后,通过该矩阵的特征值和特征向量,经闭合式求解出入射信号的波达角和极化参数。所提算法实现了估计参数的自动配对,无需谱峰搜索,计算量小,且仅需3个阵元即可实现参数估计,能够节约硬件资源。仿真实验从复杂度、有效性和稳健性3个方面验证了所提算法的可行性。

关键词：阵列信号处理宽带阵列相干信源参数估计极化波达方向矩阵

基于UCA-FDA雷达距离补偿的DOA估计方法

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系统工程与电子技术 2024年第6期46卷 1967-1974页

作者：李震何华锋周涛张鑫韩晓斐王栗沅火箭军工程大学导弹工程学院陕西西安710025

主瓣欺骗式干扰给雷达在电子对抗中的应用带来了挑战。为了解决电子对抗中主瓣距离欺骗干扰的到达方向(direction of arrival,DOA)估计问题,基于均匀圆阵的频率分集阵列(uniform circular array-frequency diverse array,UCA-FDA)雷达,... 详细信息

主瓣欺骗式干扰给雷达在电子对抗中的应用带来了挑战。为了解决电子对抗中主瓣距离欺骗干扰的到达方向(direction of arrival,DOA)估计问题,基于均匀圆阵的频率分集阵列(uniform circular array-frequency diverse array,UCA-FDA)雷达,提出了一种利用距离补偿的DOA估计方法。所提方法通过对雷达接收信号进行距离补偿,消除距离维度上的影响,并将角度联合导向矢量和处理后的协方差矩阵代入多重信号分类(multiple signal classification,MUSIC)算法,从而获得目标的方位角和俯仰角。此外,所提方法还增加了分辨来自同一方向的多个目标的功能,具有角度估计精度高、抗干扰性能好、适用低快拍情景的优点。仿真实验也证明了所提方法的有效性。

关键词：主瓣距离欺骗式干扰频率分集阵雷达均匀圆阵 DOA估计

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中国英语学习者反事实条件句时体标记习得研究

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作者：王徳琪曲阜师范大学

学位级别：硕士

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双闭环比值控制系统传感器故障诊断方法

兵工学报 2024年第4期45卷 1252-1263页

作者：王伽豪那文波刘志威昝琪王铮中国计量大学机电工程学院浙江杭州310018

双闭环比值控制系统由于主从回路滞后效应和闭环回路调节作用,使其故障诊断较为复杂。针对该系统传感器故障难以识别的问题,通过分析反映系统动态特性的实时数据,提出一种基于数据驱动的故障诊断方法。利用拉伊达准则标定检测阈值建立... 详细信息

双闭环比值控制系统由于主从回路滞后效应和闭环回路调节作用,使其故障诊断较为复杂。针对该系统传感器故障难以识别的问题,通过分析反映系统动态特性的实时数据,提出一种基于数据驱动的故障诊断方法。利用拉伊达准则标定检测阈值建立故障检测模型;利用传感器故障传播的滞后特性建立故障定位模型;利用突变故障的幅值特性建立了故障估计模型;利用故障调节动态过程的变化趋势建立了故障分离模型;通过在线数据标定获得了故障诊断动态模型。通过实验验证该方法的有效性和高精度。研究结果表明,所提方法适用于一般双闭环比值控制系统传感器的实时故障诊断,其中故障检测准确率可达98.5%,故障定位准确率可达98.5%,故障估计准确率可达99.28%,故障分离准确率可达98%。

关键词：传感器故障诊断双闭环比值控制系统数据驱动液位系统

基于标签多伯努利跟踪器的对手风险动态评估方法

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雷达学报（中英文） 2024年第1期13卷 270-282页

作者：王明阳刘旭旭李裕霖李溯琪王佰录西南电子技术研究所成都610036 重庆大学微电子与通信工程学院重庆400044

在诸多的军事和民用领域都存在对手目标蓄意入侵我方重要区域从事恶意伤害活动的场景。对手风险评估是基于我方传感器获取的量测数据,在线评估和预测对手行动对我方资产造成的潜在伤害和损失。为了评估随机且动态变化的对手风险,该文提... 详细信息

在诸多的军事和民用领域都存在对手目标蓄意入侵我方重要区域从事恶意伤害活动的场景。对手风险评估是基于我方传感器获取的量测数据,在线评估和预测对手行动对我方资产造成的潜在伤害和损失。为了评估随机且动态变化的对手风险,该文提出一种基于标签多伯努利(LMB)跟踪器的统计对手风险动态评估方法。首先,在LMB跟踪器的框架下,基于加性模型和乘性模型,分别推导了统计对手风险最小均方误差估计的表达式。其次,针对所涉及的非线性函数积分问题,结合混合高斯近似和抽样近似方法,提出统计对手风险最小均方误差估计的数值计算方法;最后,将统计对手风险估计方法与LMB跟踪器的迭代过程有机结合,可实现入侵的多目标对我方重要资产期望损失的动态在线评估。模拟多个具有杀伤能力的目标攻击我方雷达阵地的场景,利用雷达获取的实时点迹量测数据,验证了提出算法的有效性和性能优势。

关键词：对手风险评估多目标跟踪标签多伯努利跟踪器随机集理论威胁等级评估态势重建

塔布河流域生态系统服务时空格局及影响因素分析

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生态环境学报 2024年第7期33卷 1142-1152页

作者：张维琛王惺琪王博杰内蒙古大学生态与环境学院草原生态安全省部共建协同创新中心内蒙古呼和浩特010021 中国水利水电科学研究院内蒙古阴山北麓草原生态水文国家野外科学观测研究站内蒙古呼和浩特010021

中国干旱半干旱地区的生态环境脆弱,水资源匮乏,不合理的人类活动导致生态系统退化,探究内蒙古塔布河流域生态系统服务的时空变化特征、影响因素及其交互关系,对于生态系统的可持续管理更有针对性和现实性。基于遥感和GIS技术,利用模型... 详细信息

中国干旱半干旱地区的生态环境脆弱,水资源匮乏,不合理的人类活动导致生态系统退化,探究内蒙古塔布河流域生态系统服务的时空变化特征、影响因素及其交互关系,对于生态系统的可持续管理更有针对性和现实性。基于遥感和GIS技术,利用模型模拟2000、2010和2020年内蒙古塔布河流域产水、粮食供给、防风固沙、固碳等4项生态系统服务时空格局,并通过地理探测器分析生态系统服务的影响因子及其交互作用。结果表明:在空间上,塔布河流域各项生态系统服务总体呈现南高北低的趋势。2000-2020年间,各项生态系统服务总体呈上升趋势,均在2020年达到峰值。其中,产水量增加了94 mm,提高区域占流域总面积的97.4%;粮食产量逐年增加,2020年达到44 t·km^(-2),增加区域占总面积的95.9%;防风固沙服务在不断提升,截至2020年,高值区的防风固沙量达到114t·km^(-2),增加的区域占总面积的78.3%;固碳呈现出先下降后上升的趋势,在2020年达到最高值,为644 g·m^(-2)·a^(-1),增加区域占总面积的87%。影响该区域生态系统服务的主要因素有年降水、年均温、归一化植被指数(NDVI)等,交互效应对生态系统服务的影响变得更为显著,特别是年降水与土地利用方式的组合,影响系数的增长率高达61%。受地形、气候、植被等自然因素和土地利用方式、人口密度等社会经济因素的影响,2000-2020年塔布河流域的产水、粮食供给、防风固沙及碳固服务均有大幅提升,全域生态系统服务有70%以上的区域呈增加趋势。该研究有助于进一步了解有关季节性河流各生态系统服务及其影响因素的差异,可为干旱半干旱地区的流域生态系统管理和可持续发展提供参考。

关键词：生态系统服务塔布河流域时空格局影响因素地理探测器

基于质量源于设计理念优化健脾补气颗粒制备工艺

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时珍国医国药 2024年第4期35卷 881-886页

作者：王五兵李思琪陈凌云云南中医药大学中药学院云南昆明105600

目的基于质量源于设计(QbD)理念健脾补气颗粒制备工艺优化,结合物理指纹图谱对颗粒剂进行一致性评价。方法以挥发油出油率、干膏得率为评价指标,单因素试验优化挥发油提工艺;以复方陈皮中陈皮苷转移率及甘草中甘草苷、甘草酸转移率、干... 详细信息

目的基于质量源于设计(QbD)理念健脾补气颗粒制备工艺优化,结合物理指纹图谱对颗粒剂进行一致性评价。方法以挥发油出油率、干膏得率为评价指标,单因素试验优化挥发油提工艺;以复方陈皮中陈皮苷转移率及甘草中甘草苷、甘草酸转移率、干膏得率为评价指标正交试验优化水提工艺;以颗粒外观性状、成型率、溶化率为评价指标,单因素试验进行制粒方法及辅料的筛选;以颗粒成型率、吸湿率、溶化率、休止角为评价指标,采用Plackett-Burman设计确定关键工艺参数,结合Box-Behnken设计与AHP-CRITIC混合加权法对制备工艺参数进行优化;以相对均齐度指数、松密度、振实密度、水分、吸湿率、休止角、豪斯纳比为二级物理指标,建立颗粒剂的物理指纹图谱,评价不同批次颗粒剂质量的一致性。结果最佳提取工艺为水蒸气蒸馏法提取3h,料液比1∶20;最佳制备工艺为干膏制粒,以糊精为辅料,药辅比为1∶2(m/m),75%乙醇为润湿剂,润湿剂用量为20%,75℃下干燥60min,最后按处方比例将挥发油喷入颗粒中,5批颗粒物理指纹图谱相似度大于0.99。结论基于QbD理念的健脾补气颗粒制备工艺稳定可行,物理质量稳定可控,为院内制剂的新药研发奠定基础,为中药制剂的研发提供新思路。

关键词：制备工艺 QbD Plackett-Burman设计 AHP-CRITIC法 Box-Behnken设计

乘客优先与随机数原则:自动驾驶情形下的生命冲突的破解逻辑

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法制与社会发展 2024年第3期30卷 205-224页

作者：姚沅辰东南大学法学院江苏省泰兴市人民检察院第二检察部

生命冲突的存在应以对生命的保全不存在帕累托改进空间为前提。和人工驾驶情形下的生命冲突的性质不同,自动驾驶情形下的生命冲突的性质并非紧急避险,而是汽车制造商对乘客的安全保障义务和对车外人员的不侵害义务之间存在冲突。自动驾... 详细信息

生命冲突的存在应以对生命的保全不存在帕累托改进空间为前提。和人工驾驶情形下的生命冲突的性质不同,自动驾驶情形下的生命冲突的性质并非紧急避险,而是汽车制造商对乘客的安全保障义务和对车外人员的不侵害义务之间存在冲突。自动驾驶情形下的生命冲突的解决不应交由汽车制造商或其他私人的理性和良心,而应交由立法者制定普遍规则。乘客与车外人员之间的生命冲突应以乘客优先原则为解决方案。选择该原则的立论基础有二:第一,市场论证表明,乘客优先原则不仅具有让自动驾驶汽车市场份额扩大的经济价值,而且蕴含着让交通事故减少从而使更多生命得到保护的道德价值;第二,既然汽车制造商从乘客处接管了操纵汽车的权利,那么其就应当在生命冲突时履行乘客自我保全的意志。乘客优先原则不仅不违背“人是目的”原则,而且是唯一符合康德伦理学的原则。鉴于乘客之间、车外人员之间的平等地位,以及“对生命进行数量权衡”理由的合理性欠缺,乘客之间、车外人员之间的生命冲突的解决应采取随机数原则,该原则既是理性克制的,又可以对少数人和多数人进行平等保护。

关键词：自动驾驶生命冲突乘客优先原则随机数原则