苏州古城区交通微循环运行评价与优化研究

作     者：王沅琪 王勇 WANG Yuanqi;WANG Yong

作者机构：苏州科技大学建筑与城市规划学院 苏州国家历史文化名城研究院 

出 版 物：《上海城市规划》 (Shanghai Urban Planning Review)

年 卷 期：2021年第6卷第6期

页      面：113-119页

学科分类：12[管理学] 1204[管理学-公共管理] 08[工学] 081303[工学-城市规划与设计(含：风景园林规划与设计）] 0813[工学-建筑学] 0833[工学-城乡规划学] 083302[工学-城乡规划与设计] 

主　　题：古城区交通 交通微循环 AHP-模糊分析 多模式交通 

摘      要：交通微循环对缓解古城交通问题有很强的适用性。为实现对古城区交通微循环运行效果的评价和问题的识别,以苏州古城区为研究对象,通过分析苏州古城区交通微循环系统的供给现状和功能定位,基于AHP—模糊理论,从交通和生活两个维度搭建古城区交通微循环评价体系,并通过对苏州古城区4个区块综合评价得到:对于交通运行,3个区域评价等级均为好,1个区域评价等级为一般;对于生活交往,4个区域评价等级均为一般;交通维度中与生活交往品质呈显著正相关的为慢行交通指标,与生活交往品质呈显著负相关的为机动车运行指标。最后根据评价结果和运行问题提出古城区交通微循环的具体优化策略。