检索结果-南通市图书馆

环球科学 2017年第2期 58-61页

作者：约翰·P·雷诺德(John P.Reganold. 杰里·d·格洛弗(Jerry d. Glover) 石晓宇华盛顿州立大学

2．2亿营养不良的人聚集在非洲沙哈拉沙漠以南地区，但这里的耕地状况却越来越糟，完全无法为他们提供足量的蛋白质。新型的植物固氮技术或许可以帮助当地居民在减轻肥料负担的基础上解决土壤恶化的问题。

关键词：土壤非洲营养不良当地居民蛋白质耕地负担

基于改进d.uble-Head.RCNN的无人机航拍图像小目标检测算法

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北京航空航天大学学报 2024年第7期50卷 2141-2149页

作者：王殿伟胡里晨房杰许志杰西安邮电大学通信与信息工程学院西安710121 哈德斯菲尔德大学计算机与工程学院哈德斯菲尔德HD13DH

为解决无人机航拍图像中小目标特征信息少且容易被噪声干扰导致现有算法漏检率和误检率高的问题,提出一种改进d.uble-Head.Region-卷积神经网络(RCNN)的无人机航拍图像小目标检测算法。在骨干网络ResNet-50上引入Transformer和可变形卷... 详细信息

为解决无人机航拍图像中小目标特征信息少且容易被噪声干扰导致现有算法漏检率和误检率高的问题,提出一种改进d.uble-Head.Region-卷积神经网络(RCNN)的无人机航拍图像小目标检测算法。在骨干网络ResNet-50上引入Transformer和可变形卷积(d.N)模块,更有效提取小目标特征信息和语义信息;提出一种基于内容感知特征重组(CARAFE)的特征金字塔网络(FPN)结构模块,解决特征融合过程中小目标被背景噪声干扰而丢失特征信息的问题;在区域建议网络中针对小目标尺度分布特点重新设置Anchor生成尺度,进一步提升小目标检测性能。在Visd.one-d.T2021数据集上的实验结果表明:所提算法能提取更具有表征能力的小目标特征信息和语义信息,对比d.uble-Head.RCNN算法,所提算法的参数量增加了9.73×10^(6),FPS损失了0.6,但是AP、AP50和AP75分别提升了2.6%、6.2%和2.1%,APs提升了3.1%。

关键词：小目标检测无人机航拍图像 d.uble-Head.RCNN Transformer 内容感知特征重组

北苏鲁威海地区共生伟晶岩脉-钙硅酸盐岩的形成机制和地质意义

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岩石学报 2024年第4期40卷 1185-1204页

作者：康嘉淳宋里豪王淞杰王淼曹玉亭李旭平山东科技大学地球科学与工程学院青岛266590

威海位于苏鲁造山带最北端,出露片麻岩和榴辉岩等多类超高压岩石,是研究大陆俯冲带变质、深熔和熔体效应的理想靶区。基于详细野外观察,本文对该区的一套钙硅酸盐岩、伟晶岩脉和寄主片麻岩进行了岩相学、地球化学和锆石年代学等研究,旨... 详细信息

威海位于苏鲁造山带最北端,出露片麻岩和榴辉岩等多类超高压岩石,是研究大陆俯冲带变质、深熔和熔体效应的理想靶区。基于详细野外观察,本文对该区的一套钙硅酸盐岩、伟晶岩脉和寄主片麻岩进行了岩相学、地球化学和锆石年代学等研究,旨在深入探究超高压变质岩的多期熔融及与之伴随的地质过程。阴极发光显示,三类岩石中的锆石整体具有核-边结构,继承核年龄为859±20Ma~272±6Ma,与苏鲁变质岩内大多残余岩浆锆石的年龄一致。新生锆石共记录了约237±4Ma、224±7Ma~218±2Ma和177±5Ma~166±3Ma等三组年龄。结合不同微区的稀土元素特征,本文认为,237±4Ma记录了峰期变质时代,而224±7Ma~218±2Ma和177±5Ma~166±3Ma年龄的锆石呈现典型的深熔锆石特征,分别代表俯冲陆壳折返至高压榴辉岩相和加厚地壳初始伸展阶段的部分熔融年代。伟晶岩与片麻岩中继承锆石的Hf同位素组成不同,表明形成伟晶岩的熔体并非寄主岩石直接熔融而来。此外,钙硅酸盐岩及其内部的单斜辉石具有极低的Cr、Ni等相容元素含量和负Eu异常特征,且均显示大离子亲石元素富集、高场强元素亏损的特点。并且,钙硅酸盐岩与苏鲁超高压片麻岩的Sr-Nd.位素组成接近,其内部继承/新生锆石与伟晶岩中相应锆石微区的Hf同位素组成一致。综合分析上述数据并结合前人成果,本文推测,钙硅酸盐岩为深俯冲陆壳折返阶段长英质熔体与片麻岩内部的大理岩团块发生熔岩反应所致。综上,本研究进一步约束了俯冲陆壳在折返及造山垮塌阶段两期熔融的时间及熔体来源等信息,并为大陆俯冲带深部的熔体效应和物质循环提供了参考。

关键词：钙硅酸盐岩伟晶岩混合岩化片麻岩部分熔融苏鲁造山带

高速铁路千米级主跨悬索桥线-桥垂向变形映射关系分析

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铁道学报 2024年第9期46卷 164-173页

作者：刘万里蔡小培牛留斌钟阳龙钟子杰北京交通大学土木建筑工程学院中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所北京交通大学智慧高铁系统前沿科学中心

为研究千米级悬索桥线-桥垂向变形映射关系，逐层分析有砟轨道层间传力特性，建立悬索桥垂向变形与轨面几何形态的映射解析模型，并对映射模型的准确性和有效性进行验证。研究结果表明：桥梁变形波长大于16 m时，线-桥垂向变形可视为完... 详细信息

为研究千米级悬索桥线-桥垂向变形映射关系，逐层分析有砟轨道层间传力特性，建立悬索桥垂向变形与轨面几何形态的映射解析模型，并对映射模型的准确性和有效性进行验证。研究结果表明：桥梁变形波长大于16 m时，线-桥垂向变形可视为完全映射，波长小于16 m时，线-桥位移有所差异；扣件和道床刚度主要影响波长16 m以下的线-桥垂向变形映射关系；悬索桥上线路平顺性表现出显著的温度敏感性，影响桥上线路垂向不平顺的主要因素依次为主缆、主塔、吊杆和主梁；墩塔沉降作用下桥上线路产生不平顺的主要范围集中在桥梁边跨和主塔附近；桥上线路特征波长主要为2.8、14、28、56 m,分别对应桥梁的横梁间距、节间间距、标准节间长度和4倍节间间距。

关键词：悬索桥有砟轨道映射关系轨道不平顺特征波长

杰弗里·辛顿接受尤利西斯奖章时发表的获奖感言

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当代语言学 2024年第4期26卷 489-495页

作者：陈国华(译) 杰弗里·埃佛勒斯·辛顿北京外国语大学外国语言研究所英国皇家学会

非常感谢学院赞誉有加的颁奖辞.我想特别指出一点,那就是,我的成功在很大程度上归功于能够招到真正优秀的研究生。因此我们永远不要忘记,在这一领域,工作是研究生做的。只要有机会给他人讲课,我就无法拒绝。很多人实际上并不知道人工智... 详细信息

非常感谢学院赞誉有加的颁奖辞.我想特别指出一点,那就是,我的成功在很大程度上归功于能够招到真正优秀的研究生。因此我们永远不要忘记,在这一领域,工作是研究生做的。只要有机会给他人讲课,我就无法拒绝。很多人实际上并不知道人工智能是怎么回事。因此,我将用大约20分钟做一个非常基础的、关于人工智能如何工作的演讲,让那些不喜欢方程式、不知道这些大型聊天机器人究竟在做什么或如何做事的人们,知道是怎么回事,还请计算机科学专业的学生和已经知道人工智能是怎么回事的各位海涵。

关键词：计算机科学专业人工智能聊天机器人尤利西斯研究生获奖感言杰弗里方程式

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连续刚构系杆拱桥-无缝线路体系适应性研究

铁道科学与工程学报 2024年

作者：蔡小培钟子杰刘万里李秋义牛留斌北京交通大学土木建筑工程学院中铁第四勘察设计院集团有限公司中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所

为确定连续刚构系杆拱桥上无缝线路铺设方案，基于梁轨相互作用原理，建立无缝线路-无砟轨道-连续刚构系杆拱桥空间耦合模型，针对温度、列车荷载作用下连续刚构系杆拱桥-无缝线路体系适应性开展研究，探明了连续刚构系杆拱桥上无缝线... 详细信息

为确定连续刚构系杆拱桥上无缝线路铺设方案，基于梁轨相互作用原理，建立无缝线路-无砟轨道-连续刚构系杆拱桥空间耦合模型，针对温度、列车荷载作用下连续刚构系杆拱桥-无缝线路体系适应性开展研究，探明了连续刚构系杆拱桥上无缝线路纵向力分布规律，提出适宜不同区域的连续刚构系杆拱桥上无缝线路铺设方案。研究表明：相较于相同梁跨布置的连续梁桥，连续刚构系杆拱桥温度跨度明显减小，温度作用下钢轨纵向力关于跨中对称分布，峰值出现在主桥梁端；跨中系杆拱区域钢轨纵向力分布发生突变，主梁产生较大的压弯上拱变形；拱肋和吊杆温差对桥梁主跨上的无缝线路纵向力分布有明显影响，随着拱肋降温幅度的增大，主梁跨中钢轨压力增大；随着吊杆降温幅度的增大，跨中钢轨纵向力压力线性减小；连续刚构系杆拱桥钢轨伸缩力明显大于钢轨挠曲力，故在无缝线路检算中，主力应采用基本温度力与伸缩力组合；连续刚构系杆拱桥结构铺设方案优先采用全桥铺设常阻力扣件方案，当该方案无法满足钢轨强度要求时，可以通过铺设小阻力扣件和设置钢轨伸缩调节器等措施解决钢轨纵向力过大的问题；当该刚构拱桥位于寒冷、温暖和炎热地区时，分别推荐采用梁端布设调节器方案、边跨铺设小阻力扣件方案和全桥铺设常阻力扣件方案。研究成果可为连续刚构系杆拱桥上无缝线路的设计、重点区域检测监测及养护维修提供借鉴。

关键词：连续刚构系杆拱桥无缝线路梁-轨相互作用钢轨纵向力结构方案设计

基于多尺度时间卷积网络的多模态过程故障诊断方法

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计算机应用与软件 2024年第6期41卷 108-114,127页

作者：阳少杰里鹏李帅周晓锋中国科学院网络化控制系统重点实验室辽宁沈阳110016 中国科学院沈阳自动化研究所辽宁沈阳110016 中国科学院机器人与智能制造创新研究院辽宁沈阳110169 中国科学院大学北京100049

针对工业过程故障诊断面临的多模态、多尺度等混合特性问题,提出一种基于多尺度时间卷积网络的故障诊断方法。考虑到过程数据的多模态分布特性,采用基于余弦相似度的局部近邻标准化方法处理过程数据以消除多模态特性;针对过程数据的多... 详细信息

针对工业过程故障诊断面临的多模态、多尺度等混合特性问题,提出一种基于多尺度时间卷积网络的故障诊断方法。考虑到过程数据的多模态分布特性,采用基于余弦相似度的局部近邻标准化方法处理过程数据以消除多模态特性;针对过程数据的多尺度特性,使用变分模态分解获取数据的多尺度表示,对各分量构建采用注意力机制的时间卷积网络模型提取特征,并融合多尺度特征,以实现多尺度特征提取;在特征提取的基础上使用全连接层实现故障诊断。通过田纳西-伊斯曼(Tennessee-Eastman,TE)过程仿真实验验证了该方法的有效性和可行性。

关键词：故障诊断多模态过程时间卷积网络多尺度特征提取局部近邻标准化

一种用于水相介质中Pd.(2+)检测的新型荧光传感器

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化工进展 2024年第10期43卷 5679-5685页

作者：江晟杰漳州职业技术学院漳州市食品产业技术研究院福建漳州363000

设计并合成了一种新型四苯乙烯衍生物(TPE-H),该衍生物在THF/H_(2)O(0.5/9.5,体积比)溶液介质中显示出明亮的红色聚集诱导发射(AIE)特性。TPE-H通过荧光“开-关”策略选择性地鉴别Pd.(2+)。该传感器具有出色的选择性和灵敏度,并在很宽... 详细信息

设计并合成了一种新型四苯乙烯衍生物(TPE-H),该衍生物在THF/H_(2)O(0.5/9.5,体积比)溶液介质中显示出明亮的红色聚集诱导发射(AIE)特性。TPE-H通过荧光“开-关”策略选择性地鉴别Pd.(2+)。该传感器具有出色的选择性和灵敏度,并在很宽的pH范围(4~10)内显示出出色的稳定性。对Pd.(2+)检测的详细研究表明,Pd.(2+)的检出限为9.81×10^(-8)mol/L。通过核磁共振氢谱、傅里叶红外光谱和质谱等测试确认了传感机理。在传感试纸和真实水样测试中,TPE-H对Pd.(2+)具有良好的传感效果,误差较小。该研究不仅报道了一种有效的Pd.(2+)荧光传感器,而且为在复杂环境中原位和实时传感Pd.(2+)提出良好的应用前景。

关键词：四苯乙烯聚集诱导发光离子检测钯离子荧光传感器

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Ni含量对CrNiN涂层结构及抗粘耐蚀性能的影响

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塑料 2024年第5期53卷 57-61,107页

作者：王胜利赵中里张齐松吴大鸣许红薛勇杰北京化工大学北京100029 中国兵器工业集团江山重工研究院有限公司湖北襄阳441057 北京机械工业自动化研究所北京100032

为了提高塑料机械螺杆的抗粘耐蚀性能,采用多弧离子镀技术在38CrMoAl基体上制备了不同Ni含量的NiCrN涂层,系统研究了Ni含量对涂层结构、硬度、抗粘性能以及耐蚀性能的影响。结果表明,制备的涂层层间界面清晰完整,主要由Ni相、Cr_(2)N及... 详细信息

为了提高塑料机械螺杆的抗粘耐蚀性能,采用多弧离子镀技术在38CrMoAl基体上制备了不同Ni含量的NiCrN涂层,系统研究了Ni含量对涂层结构、硬度、抗粘性能以及耐蚀性能的影响。结果表明,制备的涂层层间界面清晰完整,主要由Ni相、Cr_(2)N及CrN陶瓷相组成。随着涂层中Ni含量增加,涂层与基体结合更加牢靠,而接触角呈现先降低后升高趋势,当Ni含量为7.65%时,达到最大值。盐雾腐蚀实验和电化学腐蚀实验结果表明,Ni含量为7.65%的涂层耐蚀效果最好。当Ni含量为7.65%时,CrNiN涂层具有最佳的综合性能,有效地提高了注塑机螺杆、注塑模具的使用寿命。

关键词：螺杆 PVd NiCrN涂层微观结构抗粘耐蚀

复杂温度场对大跨悬索桥线-桥受力变形特性影响分析

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中国铁路 2024年第9期 32-39页

作者：钟子杰蔡小培刘万里王伟华北京交通大学土木建筑工程学院北京 100044 中国铁路设计集团有限公司线路站场枢纽设计研究院天津 300308

为研究复杂温度场对大跨悬索桥线-桥受力变形特性的影响,基于线-桥相互作用理论,建立无缝线路-有砟轨道-悬索桥空间耦合模型,分析复杂温度场作用下大跨悬索桥线-桥受力变形特征,通过对桥上线路变形进行信号分解,获取线路不平顺特征波长... 详细信息

为研究复杂温度场对大跨悬索桥线-桥受力变形特性的影响,基于线-桥相互作用理论,建立无缝线路-有砟轨道-悬索桥空间耦合模型,分析复杂温度场作用下大跨悬索桥线-桥受力变形特征,通过对桥上线路变形进行信号分解,获取线路不平顺特征波长,并采用60 m和10 m中点弦测法,分别对桥上线路高低和轨向平顺性进行评估.研究结果表明:在复杂温度场作用下,桥上无缝线路不存在固定区;复杂温度场作用下,线-桥变形更为复杂,整体温升工况下线路线形更为圆顺,钢轨横向变形大幅减小,横向位移需要关注局部温梯的影响;温度场作用下,线-桥垂向基本完全映射,横向线与桥的跟随性良好;线路存在特征波长,高低和轨向不平顺的特征波长主要为2.8、14.0、28.0m,分别对应桥梁的横梁间距、节间间距和标准节间长度;复杂温度场作用下,大跨悬索桥上轨道高低与轨向平顺性状态良好.研究成果可为大跨悬索桥上线路的设计、重点区域检测监测及养护维修提供参考.

关键词：大跨悬索桥复杂温度场无缝线路有砟轨道空间耦合模型变形映射关系线路平顺性

来源：博看期刊