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残余胆固醇在动脉粥样硬化性心血管疾病中的作用机制研究进展

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心血管病学进展 2024年第8期45卷 732-736,752页

作者：杜孝亮徐静李樊丹杨浩吕湛川北医学院附属医院心血管内科四川南充637000

动脉粥样硬化性心血管疾病(ASCVD)已成为全球公共卫生面临的最大威胁之一,也是导致死亡的主要原因。低密度脂蛋白胆固醇(LDL-C)是动脉粥样硬化疾病一级和二级预防的主要目标。然而将LDL-C控制到推荐浓度,仍存在显著的残余心血管风险。... 详细信息

动脉粥样硬化性心血管疾病(ASCVD)已成为全球公共卫生面临的最大威胁之一,也是导致死亡的主要原因。低密度脂蛋白胆固醇(LDL-C)是动脉粥样硬化疾病一级和二级预防的主要目标。然而将LDL-C控制到推荐浓度,仍存在显著的残余心血管风险。越来越多的研究发现,残余胆固醇(RC)的水平与残余心血管风险密切相关。RC在ASCVD中的作用机制尚不明确,现重点介绍目前研究发现的RC作用机制,这些机制主要包括激活炎症、参与氧化应激、促进易损斑块形成、加速血栓形成和引起胰岛素抵抗等。此外,还讨论了未来可能用于控制RC的药物。

关键词：动脉粥样硬化心血管疾病残余胆固醇作用机制药物治疗

百草枯或敌草快中毒患者30 d预后模型的建立

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西安交通大学学报（医学版） 2024年第5期45卷 837-843页

作者：樊丹丹高烨西安交通大学第一附属医院急诊中心陕西西安710061

目的探讨百草枯(PQ)或敌草快(DQ)中毒患者30 d预后的影响因素,并建立二分类Logistic回归方程,以更好地判断患者的预后并提供及时有效的治疗方法。方法选取2010年1月到2021年10月西安交通大学第一及第二附属医院急诊科符合纳排标准的PQ... 详细信息

目的探讨百草枯(PQ)或敌草快(DQ)中毒患者30 d预后的影响因素,并建立二分类Logistic回归方程,以更好地判断患者的预后并提供及时有效的治疗方法。方法选取2010年1月到2021年10月西安交通大学第一及第二附属医院急诊科符合纳排标准的PQ与DQ中毒患者(109例,其中PQ中毒患者82例,DQ中毒患者27例);收集病历资料并电话随访服毒30 d时的预后,分为死亡组(n=46)及存活组(n=63);比较两组一般资料、入院1 h的血生化指标、是否血液灌流(HP)、是否HP联合持续性肾脏替代治疗(CRRT)。分析两组的独立危险因素,建立二分类Logistic回归方程模型,并对该模型进行验证。结果年龄、服毒量、乳酸值及是否HP为30 d死亡的独立危险因素(P<0.05);回归方程Y=Logit(P)=-3.588+0.05×年龄+0.031×服毒量+0.467×乳酸-1.915×是否HP(未HP赋值为0,有HP赋值为1)。该模型经Hosmer-Lemeshow拟合优度检验,χ2=7.645,自由度=8,P=0.469,该模型拟合度较好。该模型的灵敏度为86.96%,特异度为88.89%,AUC为0.93,95%CI为0.88~0.98,P<0.001。该模型校准度良好,C-index为0.931,有良好的区分度;临床决策曲线(DCA)显示该模型有较好的标准化净效益。结论本研究所建立的预测模型可以科学、有效地对PQ或DQ中毒患者进行30 d预后的预测,能指导临床医师对该类患者的治疗。

关键词：百草枯(PQ) 敌草快(DQ) 近期预后预测模型血液灌流(HP)

围栏对青藏高原不同类型草地土壤原核微生物多样性的影响

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生态学报 2024年第2期44卷 651-661页

作者：樊丹丹孔维栋中国科学院青藏高原研究所青藏高原地球系统与资源环境国家重点实验室北京100101 中国科学院大学北京100049

草地退化是草地植被的倒退演替,导致生物多样性丧失和生态系统功能退化,围栏是恢复退化草地生态系统功能的有效管理措施。微生物是土壤中的重要组成部分,在维持草地生态系统稳定性和功能方面发挥着重要作用。然而,目前尚不清楚围栏如何... 详细信息

草地退化是草地植被的倒退演替,导致生物多样性丧失和生态系统功能退化,围栏是恢复退化草地生态系统功能的有效管理措施。微生物是土壤中的重要组成部分,在维持草地生态系统稳定性和功能方面发挥着重要作用。然而,目前尚不清楚围栏如何影响不同类型草地土壤微生物群落。以青藏高原草甸、草原和荒漠草地三种草地类型的退化草地为研究对象,设置围栏和放牧两种处理,采用Illumina HiSeq高通量测序技术研究了围栏对土壤原核微生物群落多样性和群落结构的影响。结果表明:围栏未显著影响草甸土壤原核微生物的丰富度、Shannon多样性和均匀度,但显著增加了草原土壤的原核微生物的丰富度、Shannon多样性和均匀度(P<0.05),稍降低了荒漠草地土壤原核微生物的丰富度、Shannon多样性和均匀度(P=0.086、0.072和0.099)。在围栏处理的草地中,土壤原核微生物丰富度、Shannon多样性和均匀度与年均温、干旱度和pH显著负相关(P<0.01),与年平均降水量、溶解性有机碳、地上生物量和植物多样性显著正相关(P<0.01)。在放牧处理的草地中,土壤原核微生物丰富度、Shannon多样性和均匀度与年均温和干旱度显著负相关(P<0.05),但原核微生物丰富度和Shannon多样性与所有土壤理化和植被因素均无显著相关性。冗余分析(RDA)表明,不同类型草地土壤原核微生物群落结构发生了显著的变化,并沿草甸、草原和荒漠草地的过渡逐渐转变(P<0.001)。方差分解分析(VPA)进一步表明,原核微生物群落结构变化主要受年均温、年平均降水量、干旱度和pH的驱动。围栏显著改变了不同类型草地中部分样点土壤原核微生物群落结构。三种草地类型的主要原核微生物优势门均为放线菌门(Actinobacteria)、变形菌门(Proteobacteria)和酸杆菌门(Acidobacteria)。放线菌门(Actinobacteria)的相对丰度在荒漠草地土壤中最高,而变形菌门(Proteobacteria)和酸杆菌门(Acidobacteria)的相对丰度在草甸土壤中最高。此外,不同类型围栏和放牧草地土壤原核微生物类群的相对丰度均无显著差异。研究表明不同类型草地土壤原核微生物群落对围栏的响应不同,这为因地制宜制定草地管理措施提供了数据支持,为草地退化的防治提供了理论支持。

关键词：围栏土壤原核微生物群落草地类型青藏高原

基于多元数据的综合交通与区域发展驱动要素关系研究

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基于多元数据的综合交通与区域发展驱动要素关系研究

作者：樊丹丹山东交通学院

学位级别：硕士

区域交通协调一体化发展推动区域经济产业实现创新、协调、绿色、开放、共享的“先行官”。本文将交通、科技、物流、旅游四大产业结合起来,以科技赋能,助推交通基础设施建设,以物流融资,夯实区域实体经济发展,以旅游引流,宣传城市人文... 详细信息

区域交通协调一体化发展推动区域经济产业实现创新、协调、绿色、开放、共享的“先行官”。本文将交通、科技、物流、旅游四大产业结合起来,以科技赋能,助推交通基础设施建设,以物流融资,夯实区域实体经济发展,以旅游引流,宣传城市人文信息,以交通为媒,搭建地方科技、物流、旅游互联互通、协调一体化发展。基于多元异构数据从多维视角构建交通、科技、物流、旅游评价体系,重点对其空间关联特性、格局演变特征、内部影响要素进行系统探讨,厘清交通、科技、物流、旅游“内部—交互—外部”的多维驱动机理。一方面,突破现有研究视角上仅限于交通与某一产业时空演变格局发展的研究,提出了“交通—科技—物流—旅游”四要素协调一体化发展研究视角;另一方面,基于“格局—过程—机理”的研究思路,建立交通、科技、物流、旅游的系统表征模型,重视城市发展协同演化规律和多维影响机理研究。一是综合交通优势度与区域发展驱动要素模型构建。在原有交通优势度测度模型的基础上,从基础设施、运营规模和影响能力三个层面搭建综合交通优势度评价体系;结合科技创新政府支出、产业规模、创新产出三方面因素,建立科技创新集聚度评价体系,衡量科技创新产业的市场支配能力;从合产业规模、人力资源、物力资源、运营现状和创新水平五个要素构建物流产业效率的投入指标和产出指标,运用Super-SBM-DEA测量物流产业效率;从旅游需求强度、旅游供给强度、旅游创新强度3个层面搭建旅游流强度评价体系。从整体发展现状、关键要素水平和空间发展格局三个角度阐述山东省综合交通与区域发展驱动要素发展现状和运输脉络,发现四者在空间和要素上均存在一定程度的发展不平衡现象。二是综合交通优势度与区域发展驱动要素空间交互关系分析。遵循由表及里、由浅入深,由单区域、单要素到多区域、多要素的研究思路,结合上文的测度结果从空间相关性、空间关联性和空间适配性三方面对山东省综合交通优势度与区域发展驱动要素的空间关系进行阐述。空间相关性分析方面,通过全局Moran’I指数和局部Moran’I指数对山东省与个地级市的全局和局部相关性进行甄别;空间关联性方面,采用引力模型解析各要素的空间发展强度和联系规律;空间适配性方面,通过二维、三位和四维耦合协调模型对交通与科技、物流、旅游不同主体间在结构规模、供需偏好以及承载力等方面的适应性与匹配关系进行分析,最后基于“一轴二心三圈”空间发展结构给予深度分析。结果显示,空间层面,综合交通优势度与区域发展驱动要素主要以济南市和青岛市为发展核心区域,济南市呈现集聚效应,青岛市呈现辐射效应,要素层面,交通呈现空间正向聚集关系,科技、物流和旅游呈现空间负向聚集关系,状态层面,基本呈现同步先进性和同步滞后性两个主要发展状态,且同步先进性的发展差异性远远大于同步滞后性的发展差异性。三是综合交通优势度与区域发展驱动要素协调发展机理研究。地区发展水平的差异性一定程度取决于要素间的相互作用关系,因此准确理解综合交通系统与区域科技、物流、旅游发展的机理内涵是辨析区域发展脉络的核心。本文从内部、交互、外部三个视角逐步阐述综合交通优势度与区域发展驱动要素协调发展驱动效应,内部影响机理方面,采用岭回归分析法,并运用多项式拟合图验证回归结果的可靠性;交互影响机理方面,采用两阶段分析法,考量各变量不同组合模式或组合状态下对综合交通优势度与区域发展驱动要素耦合协调度空间分异影响效应;外部影响机理方面,考虑到外在主客观因素会对交通、科技、物流、旅游的耦合协调度产生影响,采用分位数回归从政策、经济、人文、环境四个方面分析区域协调发展的影响机理。结果显示,交通、科技、物流、旅游的耦合协调度及其各自的内部影响要素之间均存在明显的影响关系,且交通均会对科技、物流、旅游在耦合协调视角下解释90%的变化原因,同时四者的耦合协调度受外部因素的影响程度由大到小依此为环境因素>政策因素>经济因素>人文因素,四者均在0.5分位点的影响程度最明显。

关键词：综合交通驱动要素交互关系驱动机理

增温对干旱区土壤微生物多样性及固碳功能的影响

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生态学杂志 2024年第6期43卷 1817-1823页

作者：张韶阳樊丹丹孔维栋中国科学院青藏高原研究所青藏高原地球系统与资源环境国家重点实验室北京100101 中国科学院大学资源与环境学院北京101408

干旱区约占全球陆地面积41%,是典型生态脆弱区,对气候变化敏感。土壤微生物在干旱区陆地生态系统结构与功能维持方面起着关键作用,如碳氮生物地球化学循环等。然而,气候变暖对干旱区土壤微生物群落影响的研究结果存在较大差异。本文梳... 详细信息

干旱区约占全球陆地面积41%,是典型生态脆弱区,对气候变化敏感。土壤微生物在干旱区陆地生态系统结构与功能维持方面起着关键作用,如碳氮生物地球化学循环等。然而,气候变暖对干旱区土壤微生物群落影响的研究结果存在较大差异。本文梳理了增温对干旱区土壤微生物多样性与群落结构影响的研究进展,总结了不同研究结果存在差异的原因,并深入分析了增温如何影响微生物调控土壤碳循环的功能。在此基础上提出了未来需要深入研究的方向,如加强增温与多个全球变化因子交互作用的研究;开展不同增温幅度和增温时长对不同生态系统土壤微生物群落功能影响的研究;利用多组学分析方法深入探究微生物在碳固持和矿化过程中的作用,为干旱区生态系统可持续发展提供科学基础。

关键词：土壤微生物群落干旱区增温固碳功能

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“十通”乐类的分类沿革及其意义

黄钟（武汉音乐学院学报） 2024年第2期 45-58,167页

作者：温显贵樊丹湖北大学文学院武汉430062

“十通”是中国古代有关典章制度方面十部政书的统称,共计2714卷,因为都分门别类地搜集、梳理了各有关典章制度的来龙去脉,清晰、连贯而又有层次,被视为中国古代典章制度的资料渊薮。就音乐史料来看,“三通典”系列的“乐典”、“三通... 详细信息

“十通”是中国古代有关典章制度方面十部政书的统称,共计2714卷,因为都分门别类地搜集、梳理了各有关典章制度的来龙去脉,清晰、连贯而又有层次,被视为中国古代典章制度的资料渊薮。就音乐史料来看,“三通典”系列的“乐典”、“三通志”系列的“乐略”,记载了上古至乾隆中期的音乐发展线索,“四通考”系列中的“乐考”,则又着重考证了上古至清末宣统的音乐发展过程。作者选择“十通”中所载的乐类分类沿革做比较研究,探讨了乐类史料的分类沿革及其意义,对于建立我国历代音乐发展流变的基本认识应当有所助益。

关键词：十通政书乐类分类沿革音乐文献学

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数字经济视角下造纸企业智能化发展的新向路

造纸科学与技术 2024年第8期 114-117+122页

作者：樊丹贾凝陕西邮电职业技术学院

数字经济时代，智能化发展已成为制造业转型升级的重要方向。造纸行业作为传统制造业，需顺应数字经济发展大势，以智能化为抓手，推动企业高质量发展。基于此，分析了造纸企业智能化发展的必要性，在梳理造纸企业智能化发展面临问题的... 详细信息

数字经济时代，智能化发展已成为制造业转型升级的重要方向。造纸行业作为传统制造业，需顺应数字经济发展大势，以智能化为抓手，推动企业高质量发展。基于此，分析了造纸企业智能化发展的必要性，在梳理造纸企业智能化发展面临问题的基础上，提出了造纸企业智能化发展的路径选择，即树立智能化发展新理念，推进生产制造智能化升级，提升供应链管理智能化水平，强化企业管理智能化手段运用，为造纸企业抢抓数字经济发展机遇、实现智能化转型提供决策参考。

关键词：数字经济造纸企业智能化发展路径

一种基于激光雷达探测新型安全可靠高铁站台门控系统

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激光杂志 2024年第3期45卷 230-236页

作者：王浩东王志飞李樊魏耀楠中国铁道科学研究院北京100081 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所北京100081

针对铁路动车组无列车自动驾驶(ATO)且在同一站台不同车型混合运营,现有的站台门控制系统无法识别多种车型车门位置的难题,提出基于激光雷达技术的铁路站台门控制系统。首先分析铁路多车型环境下车门位置排布信息,再利用激光雷达采集相... 详细信息

针对铁路动车组无列车自动驾驶(ATO)且在同一站台不同车型混合运营,现有的站台门控制系统无法识别多种车型车门位置的难题,提出基于激光雷达技术的铁路站台门控制系统。首先分析铁路多车型环境下车门位置排布信息,再利用激光雷达采集相对应的位置信息和动车组停稳信息,设计激光雷达位置跟踪控制单元,然后对站台门控制系统进行设计,最终通过实验验证。实验结果表明,该系统安全、可靠,不仅能准确识别不同动车组的车门位置且能判别动车组停稳,准确率超过98.4%,为其后铁路站台门的推广、应用提供理论和应用基础。

关键词：激光雷达站台门控制系统实验验证

基于虚拟现实技术的产前健康教育课程的构建及应用

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中华护理杂志 2024年第2期59卷 184-190页

作者：俞晓晶徐雪芬许莉莉田燕萍樊丹凤冯素文浙江大学医学院附属妇产科医院产一科杭州市310006 浙江大学医学院附属妇产科医院肿瘤三科杭州市310006 浙江大学医学院附属妇产科医院产七科杭州市310006 浙江大学医学院附属妇产科医院分娩室杭州市310006 浙江大学医学院附属妇产科医院护理部杭州市310006

目的构建、实施基于虚拟现实技术的产前健康教育课程,并评价该课程的有效性。方法构建的产前健康教育课程包括“温馨产房,轻松分娩”“药物镇痛分娩”“非药物镇痛分娩”和“母婴早期保健”4个部分。采用便利抽样法,选取2022年5月—9月... 详细信息

目的构建、实施基于虚拟现实技术的产前健康教育课程,并评价该课程的有效性。方法构建的产前健康教育课程包括“温馨产房,轻松分娩”“药物镇痛分娩”“非药物镇痛分娩”和“母婴早期保健”4个部分。采用便利抽样法,选取2022年5月—9月在浙江省某妇产科医院产科门诊产检的100名初产妇作为研究对象,通过随机数字表法分为试验组和对照组,每组各50名。试验组进行基于虚拟现实技术的产前健康教育课程的学习,对照组采用常规健康教育方式。比较两组干预前后焦虑及分娩恐惧水平、分娩结局相关指标,并调查试验组干预后的满意度。结果干预后,试验组产前焦虑程度低于对照组(χ^(2)=4.943,P=0.026),分娩恐惧量表得分低于对照组(t=3.200,P=0.002)。两组分娩方式、产后出血量、产后出血发生率、会阴裂伤率、各产程时长比较,差异均无统计学意义(P>0.05)。试验组对该课程各维度满意度高,总分为(31.80±3.23)分。结论基于虚拟现实技术的产前健康教育课程对改善初产妇产前焦虑和分娩恐惧心理方面有效,使用满意度高。

关键词：虚拟现实技术产前健康教育产前焦虑分娩恐惧产科护理