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检索条件"作者=尹建飞"
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车身多性能约束下的一体压铸三角梁轻量化设计
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中国机械工程 2024年 第4期35卷 691-699页
作者: 苏永雷 张志 重庆大学机械与运载工程学院 重庆400044 上海小米智能技术有限公司 上海200012 小米汽车科技有限公司 北京100000
系统性地构建了一体压铸结构的优化方法,基于车身系统超单元模型实现多性能约束下的车身压铸件轻量化设计。首先,缩减复杂的车身系统,针对连续的车体结构,提出了子系统划分原则和方法,分别对各子系统进行超单元缩减,保证车身系统模型的... 详细信息
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越南高校中文专业人才培养方案比较研究
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社会科学前沿 2024年 第6期13卷 121-131页
作者: 黄志媛 尹建 桂林航天工业学院传媒与艺术设计学院 广西 桂林 桂林航天工业学院外语外贸学院 广西 桂林
越南中文专业人才培养方案对于中文人才的培育质量具有决定性影响。通过对河内国家大学外语大学和岘港大学外语大学的中文专业人才培养方案进行比较分析,发现两所学校在培养目标、课程规划、就业方向和输出标准等四个关键方面均展现出... 详细信息
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红色文化的品格与价值意蕴分析
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产业与科技论坛 2024年 第1期23卷 83-86页
作者: 尹建 广西现代职业技术学院马克思主义学院
红色文化是指中国共产党领导中国人民在革命年代,在马克思列宁主义科学理论指导下,在选择、融化、重组、整合中外优秀思想文化的基础上创造出的蕴含特定文化精神的一种文化形态。红色文化的鲜明特色在其内含丰富的红色意蕴,承载着中国... 详细信息
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体育与艺术在“中国式现代化”城市建设中的双重影响
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体育世界 2024年 第6期 11-14页
作者: 尹建 刘京 温州开放大学马克思主义(公共)教学部 贵州工程应用技术学院体育学院
随着中国现代化进程加速,体育和艺术成为城市发展的关键,不仅象征着经济增长,也是文化传承的载体。研究通过文献回顾和理论比较,聚焦“体育、艺术、中国式现代化、城市建设”关键词,选取北京、上海、成都和深圳为案例,分析它们在... 详细信息
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电动汽车电池冷却系统对空调系统性能的影响
汽车画刊
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汽车画刊 2024年 第5期 49-51页
作者: 尹建 曼德电子电器有限公司
随着科技进步与环保需求的增加,纯电动汽车因其零排放优势而日益受到重视。特别是在电池技术领域,电池能量密度的显著提升和续航里程的延长,促进了电池冷却技术的发展与创新。在这一背景下,主动冷却方案尤其是冷却液式电池冷却系统...
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卡瑞利珠单抗联合阿帕替尼治疗原发性肝癌的近期疗效分析
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现代诊断与治疗 2024年 第9期35卷 1326-1328页
作者: 尹建 余干仁和医院 江西余干335100
目的 探讨卡瑞利珠单抗联合阿帕替尼治疗原发性肝癌(PHC)的近期疗效。方法 选取2019年1月至2021年9月我院收治的60例PHC患者,随机数字表法分成观察组和对照组各30例。对照组采用阿帕替尼治疗,观察组采用卡瑞丽珠单抗联合阿帕替尼治疗,... 详细信息
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新能源汽车空调系统技术要点及发展趋势
汽车画刊
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汽车画刊 2024年 第6期 15-17页
作者: 尹建 曼德电子电器有限公司
随着全球经济的快速增长与发展,环境保护的呼声越发高涨。能源的日益紧张也迫使人类探索更多可持续的资源利用方式,其中,新能源汽车便凸显为时代的宠儿,逐步成为交通领域的一大发展方向。在新能源汽车的众多组成部分中,空调系统尤...
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高职院校红色文化课程群开发的实践与探索——以广西现代职业技术学院为例
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产业与科技论坛 2024年 第3期23卷 188-191页
作者: 尹建 广西现代职业技术学院马克思主义学院
中国革命历史是最好的营养剂、清醒剂。建构红色文化课程群对于发挥红色文化对大学生的价值引领,传承红色基因意义重大。在红色文化课程群的建构中,立足红色文化,构建“党委主导、上下联动、协同推进”的红色育人格局;构建“一核三维”... 详细信息
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基于改进多稳态系统随机共振的轴承微弱故障诊断
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北京理工大学学报 2024年 第5期44卷 447-457页
作者: 靳艳 安永辉 北京理工大学宇航学院 北京100081
针对传统随机共振方法在强噪声背景下对轴承微弱故障诊断中存在严重的边频干扰问题,提出了一种应用改进多稳态随机共振模型进行轴承微弱故障诊断的方法.在高斯白噪声和周期性激励作用下,推导得到了改进多稳态系统的平均首次穿越时间和... 详细信息
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高速铁路列车运行图一体化自动编制方法研究
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铁道学报 2024年 第2期46卷 12-21页
作者: 安迪 武晋 张宇墨 中国铁道科学研究院研究生部 北京100081 中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所 北京100081 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 北京100081 中国铁路经济规划研究院有限公司科技管理部 北京100038
高速铁路列车运行图编制不仅要在图面上生成列车运行线,还要考虑客运需求、车底交路运用、车站股道运用等问题,影响因素众多,且各影响因素相关性较强,因而我国高速铁路列车运行图一直以来都采用人工铺画方式,缺少计算机一体化自动编制... 详细信息
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