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汽车画刊

电动汽车电池冷却系统对空调系统性能的影响

作     者:尹建军 

作者机构:曼德电子电器有限公司 

出 版 物:《汽车画刊》 (Auto Bild)

年 卷 期:2024年第5期

页      面:49-51页

学科分类:08[工学] 082304[工学-载运工具运用工程] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

摘      要:随着科技进步与环保需求的增加,纯电动汽车因其零排放优势而日益受到重视。特别是在电池技术领域,电池能量密度的显著提升和续航里程的延长,促进了电池冷却技术的发展与创新。在这一背景下,主动冷却方案尤其是冷却液式电池冷却系统,逐步成为行业内的首选。为了实现电动汽车空调系统和电池冷却系统之间的最佳匹配,同时减少其对乘员舱内舒适度及整车续航里程的负面影响,有必要对电动汽车电池冷却系统对空调系统性能的影响进行深入研究。

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