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张河湾抽水蓄能电站上水库堆石坝沥青混凝土面板及排水设计

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张河湾抽水蓄能电站上水库堆石坝沥青混凝土面板及排水设计

作者：李冰张向前安宇天王兆辉中国水电工程顾问集团北京勘测设计研究院

叙述张河湾抽水蓄能电站上水库沥青混凝土面板堆石坝沥青防渗面板和排水系统设计。沥青防渗面板采用复式断面,为减少应变和满足防渗要求,采取了增设加厚层、加厚层与防渗层间设聚酯网格、严格控制配合比、对水库初次蓄水时间与上升速度... 详细信息

叙述张河湾抽水蓄能电站上水库沥青混凝土面板堆石坝沥青防渗面板和排水系统设计。沥青防渗面板采用复式断面,为减少应变和满足防渗要求,采取了增设加厚层、加厚层与防渗层间设聚酯网格、严格控制配合比、对水库初次蓄水时间与上升速度进行控制等措施。在"以防为主,实时监控,排水顺畅"的指导思想下.设置了完备的排水检查廊道系统。水库初步运行表明,渗漏量远低于1L/s。

关键词：上水库沥青混凝土面板堆石坝排水系统张河湾抽水蓄能电站

来源： cnki会议评论

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基于Halbach阵列的磁齿轮特性研究

基于Halbach阵列的磁齿轮特性研究

作者：安宇西安理工大学

学位级别：硕士

磁齿轮是一种新型的传动装置,其工作原理依赖于磁体之间的磁力耦合作用,实现动力的有效传递。相较于传统的机械齿轮,磁齿轮在工作时,主、从动轮之间可以实现无接触式的转矩传递。该设计不仅从根本上解决了传统机械齿轮在齿牙啮合时产生... 详细信息

磁齿轮是一种新型的传动装置,其工作原理依赖于磁体之间的磁力耦合作用,实现动力的有效传递。相较于传统的机械齿轮,磁齿轮在工作时,主、从动轮之间可以实现无接触式的转矩传递。该设计不仅从根本上解决了传统机械齿轮在齿牙啮合时产生的磨损问题,还显著减少了工作时的振动和噪音。而且它还具有实现过载防护和物理隔离传递转矩等优势,因此在工业领域中得到了广泛的应用。本文通过对磁齿轮特性的研究,改进磁齿轮的结构和磁极排列方式来提高其转矩性能。磁场调制式磁齿轮作为一种创新型拓扑结构的磁性传动装置,从表面看,其内外转子永磁体的极对数并不匹配,无法进行有效的转矩传递。为了深入分析其工作原理,本文通过解析法探究永磁内转子、调制环以及永磁外转子之间磁极对数、转速和转矩之间的数学关系。并基于其同心式结构进行尺寸参数设计,通过磁场云图和磁力线分布图研究内、外转子之间磁耦合效应。为了验证理论分析的准确性,采用有限元法对其工作原理进一步推导。对内、外永磁体在单独作用下的气隙磁密进行剖析,在此基础上,加入调磁环进一步探究其对磁场的调控机理,后利用叠加法计算出内转子与外转子共同工作时的气隙磁密,得出调磁块个数与磁齿轮内、外转子磁极对数之间的关系。并研究磁场调制式磁齿轮不同设计参数对转矩特性的影响,考虑永磁体的利用率和磁齿轮机构的转矩传递能力选取最佳尺寸参数范围。为了提高制造效率和加强结构稳定性,研究在调磁块上加装三种不同连桥对磁场调制式磁齿轮的转矩性能和磁通密度产生的影响。Halbach阵列充磁具有强化一侧磁场并削弱另一侧磁场的特性。根据这一理论,本文提出了一种采用Halbach阵列正弦充磁的方式应用于磁齿轮,对两种不同充磁方式下磁齿轮内、外层气隙磁密波形进行分析,并通过傅里叶分解得出谐波分布图。通过仿真计算得出Halbach阵列充磁方式下磁齿轮的动、静态输出转矩。铁损是磁齿轮运转时的主要损耗方式,根据铁损产生的机理,研究永磁体内部、内外转子轭铁、调磁块中磁密变化规律。并研究在不同转速下两种充磁方式的铁损量,得到铁损与转速之间的关系。最后设计并搭建磁齿轮扭矩测试实验平台,对不同参数条件下的调磁块、内、外层气隙厚度、永磁体厚度以及轭铁厚度分别进行最大转矩测试,将实验测试的结果与仿真结果进行对比,验证仿真分析的准确性,进而证实了 Halbach阵列充磁方式优化设计的有效性。

关键词：磁齿轮磁场调制转矩特性 Halbach阵列铁损

支撑刚度对水下航行器电机-推进轴系振动特性的影响规律分析及优化

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推进技术 2024年

作者：安宇晨刘静潘光西北工业大学航海学院西北工业大学水下运载技术工业和信息化部重点实验室

针对水下航行器电机-推进轴系动力学响应的影响及其优化问题，建立了水下航行器电机-推进轴系的动力学模型，模型考虑了推进电机隔振器刚度参数、推进电机内部电磁激励力、滚动轴承非线性特性、推进器动态激励力以及弹性联轴器的影响，... 详细信息

针对水下航行器电机-推进轴系动力学响应的影响及其优化问题，建立了水下航行器电机-推进轴系的动力学模型，模型考虑了推进电机隔振器刚度参数、推进电机内部电磁激励力、滚动轴承非线性特性、推进器动态激励力以及弹性联轴器的影响，分析了隔振器刚度特性对电机-推进轴系动力学响应特性的影响规律，提出了推进电机隔振器刚度参数优化流程，以推进电机振动响应为指标，建立了隔振器刚度优化目标函数，实现了隔振器刚度参数优化设计。结果表明，隔振器刚度参数优化能减少电机不平衡磁拉力引发的低频振动，使推进电机定子及转子振幅降低25.6%～65.7%。

关键词：水下航行器推进轴系电机隔振器支撑刚度刚度优化

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城市轨道交通信号系统工程项目风险管理研究

城市轨道交通信号系统工程项目风险管理研究

作者：尉安宇吉林大学

学位级别：硕士

伴随着我国城市建设的迅猛发展,城市轨道交通已经成为解决城市交通问题的一种重要途径,不断推动城市轨道交通工程项目建设也就成为了必然选择。城市轨道交通信号系统工程因其独特的安全性要求,是整个城市轨道交通项目按期高质量交付的... 详细信息

伴随着我国城市建设的迅猛发展,城市轨道交通已经成为解决城市交通问题的一种重要途径,不断推动城市轨道交通工程项目建设也就成为了必然选择。城市轨道交通信号系统工程因其独特的安全性要求,是整个城市轨道交通项目按期高质量交付的关键环节。持续开展城市轨道交通信号系统工程项目的风险管理研究具有重要意义。本论文在总结现有研究理论和成果的基础上,结合在绿色智慧城轨发展过程中新的风险内容和特点,构建新的城市轨道交通信号系统工程项目风险管理体系,以长春G号线项目为例进行管理实践,为同类项目提供借鉴。首先,本文系统性地从研究背景、研究意义以及该领域研究的理论和成果等多方面进行了介绍。其次,本文对城市轨道交通信号系统工程项目的风险构成、风险特征、风险管理理论及风险管理发展现状进行了回顾和总结,将风险的构成归纳为技术风险、管理风险、合同风险和外部风险4个大类,提炼出灾难性大、复杂性高、行业或地域性强等独特风险特质,回顾已经形成的风险管理理论并对发展现状及其存在的问题进行了剖析。最后,构建城市轨道交通信号系统工程项目风险管理体系,按照风险识别、风险评价、风险应对的管理过程,利用德尔菲法与“频度-后果”矩阵图法进行风险识别与评价,根据风险等级采取风险规避、风险转移、风险减轻、风险接受等风险应对策略并制定风险应对方案,以长春轨道交通G号线信号系统工程项目为例进行了案例分析。通过研究发现,随着项目风险管理理论的不断完善,城市轨道交通信号系统工程项目的重大风险更多是由于外部条件不确定而引起的。风险外部条件的不确定性变化对项目管理团队应对不确定因素或条件的能力提出了更高要求。同时,风险因素之间的影响关系更加复杂,风险管理过程多次迭代等新特点也对项目风险管理提出了新的挑战。

关键词：风险管理城市轨道交通信号系统工程德尔菲法风险应对

基于马蹄涡前缘吸气控制的压气机叶栅流动机理

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北京航空航天大学学报 2024年第4期50卷 1282-1291页

作者：唐耀璇刘艳明安宇飞孙运政北京理工大学宇航学院北京100081

为探究从源头抑制角区分离的流动控制方法,采用数值模拟方法,以NACA65叶栅为研究对象,利用叶栅前缘端壁吸气技术控制马蹄涡,结合拓扑分析对叶栅通道内的三维流动结构进行精确重构,以研究前缘端壁吸气控制马蹄涡进而改善叶栅通道流场结... 详细信息

为探究从源头抑制角区分离的流动控制方法,采用数值模拟方法,以NACA65叶栅为研究对象,利用叶栅前缘端壁吸气技术控制马蹄涡,结合拓扑分析对叶栅通道内的三维流动结构进行精确重构,以研究前缘端壁吸气控制马蹄涡进而改善叶栅通道流场结构的机理。结果表明:叶栅前缘端壁吸气技术可以有效推迟马蹄涡形成并削弱其强度,同时在吸气狭缝末端形成一对反旋流向涡对,在向下游发展过程中与通道涡相互作用;前缘端壁吸气通过控制马蹄涡,降低端壁边界层厚度,叶栅前缘通道涡发展受限,由回流组成的叶表分离被抑制;前缘及压力面侧吸气(EPS)直接作用于马蹄涡压力面分支,通道涡强度进一步被削弱,角区分离模式由闭式分离转为不完全闭式分离。最后,对比最优吸气系数下不同方案出口总压损失,发现当吸气量为进口质量流量的0.2%时,EPS方案出口截面总压损失降低5.8%;并且通过调整吸气系数,可以获得较好的变工况控制性能。

关键词：压气机叶栅马蹄涡角区分离前缘吸气拓扑分析

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研发人员主动性人格对越轨创新的影响研究

研发人员主动性人格对越轨创新的影响研究

作者：安宇涵中南林业科技大学

学位级别：硕士

随着科学技术的迅猛发展,研发人员的技术成果成为了促进组织创新的重要来源,研发人员的创造力成为了企业提高研发效率的关键因素。然而,由于组织资源的限制,部分冒险性和超前性的创造性想法难以得到组织的支持,研发人员往往会选择越轨... 详细信息

随着科学技术的迅猛发展,研发人员的技术成果成为了促进组织创新的重要来源,研发人员的创造力成为了企业提高研发效率的关键因素。然而,由于组织资源的限制,部分冒险性和超前性的创造性想法难以得到组织的支持,研发人员往往会选择越轨创新来坚持自己的创意。近年来,Gmail和搜狗浏览器等越轨创新的成功案例引起了管理者和学届的广泛探讨和重视。因此,对研发人员越轨创新行为的前因进行探究对组织管理和学术研究发展具有重要的意义。本研究基于自我决定理论,引入上下级关系作为中介变量,组织创新支持作为调节变量,探讨研发人员主动性人格对越轨创新的作用机制。本研究采用SPSS中PROCESS宏对来自23家企业的324名研发人员的有效样本进行数据分析,结果显示:(1)研发人员主动性人格正向影响越轨创新;(2)上下级关系在研发人员主动性人格与越轨创新之间起到中介作用;(3)组织创新支持负向调节了研发人员主动性人格与越轨创新之间的正向关系,即研发人员感受到的组织创新支持越高,研发人员的主动性人格对越轨创新的正向影响越弱。研究结果对企业如何合理引导和管理越轨创新、如何科学的对待研发人员的越轨创新等方面具有一定的实践启示,也为组织的人力资源管理实践提供了有价值的参考。本研究的创新之处在于:首先,从人格特质的角度探讨了主动性人格对越轨创新的影响,并考察了上下级关系在两者中的中介作用。其次,将组织创新支持作为调节变量,揭示了其在主动性人格与越轨创新间的负向调节作用。最后,以具有高知识水平和创造性的研发人员为研究对象,为组织管理越轨创新行为提供新的研究视角。

关键词：主动性人格越轨创新上下级关系组织创新支持自我决定理论

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《六合为家:简牍所见秦县治理研究》读后

中国史研究动态 2024年第4期 91-92页

作者：王安宇内蒙古大学历史与旅游文化学院内蒙古呼和浩特010021

随着更多简牍史料的披露与深入研究,学界对秦汉法史研究的论域逐渐丰富。史家有“以史为鉴”的传统,法学家则有“经世致用”的情怀。在“一切历史都是当代史”的学术价值取向下,作为法学与史学的交叉学科——法律史学的研究亦呈现鲜明... 详细信息

随着更多简牍史料的披露与深入研究,学界对秦汉法史研究的论域逐渐丰富。史家有“以史为鉴”的传统,法学家则有“经世致用”的情怀。在“一切历史都是当代史”的学术价值取向下,作为法学与史学的交叉学科——法律史学的研究亦呈现鲜明的现实观照。一方面,我国近现代法律体系并非由传统法律自然发展而来。

关键词：法律史学交叉学科当代史简牍以史为鉴现代法律体系现实观照经世致用

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“歌诗必类”新诠

中国文化研究 2024年第3期 53-63页

作者：吴安宇湖南师范大学音乐学院

“歌诗必类”是《诗经》学核心观念。两千余年来,以杜解孔疏中的“义类说”为核心,围绕诗义层面产生了丰硕的经义训释成果。但基于用乐层面的探求仍不够具体和完整,使得“歌诗必类”这一双维度的诗用观念阐释出现了“诗存乐亡”的瓶颈... 详细信息

“歌诗必类”是《诗经》学核心观念。两千余年来,以杜解孔疏中的“义类说”为核心,围绕诗义层面产生了丰硕的经义训释成果。但基于用乐层面的探求仍不够具体和完整,使得“歌诗必类”这一双维度的诗用观念阐释出现了“诗存乐亡”的瓶颈。通过梳理周秦文献并佐以存见《诗经》乐谱文献发现,《诗经》用乐在乐类、乐次、乐仪、宫调等层面普遍存在规定性和等级性。“各从义类、分乐序之”是一种新的诠释维度,强调在阐释“歌诗必类”观念时需注重文学之义与音乐之用的双重结合。

关键词：乐类乐次乐仪宫调分乐序之

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大变幅相对淹没度下冲沙闸的水力特性试验

水利水电科技进展 2009年第2期29卷 9-12页

作者：杨健万继伟吴桐牛争鸣乔明秋韩立高永辉安宇天西安理工大学水利水电学院陕西西安710048 北京勘测设计研究院北京100024

通过陕西汉江旬阳水电站冲沙闸的单体水工模型试验，研究大泄量、中低水头、大单宽和大变幅相对淹没度条件下，冲沙闸在消力池、护坦及基岩3种不同下游消能形式时的水力特性，特别是高淹没条件下的泄流能力设计、计算和大变幅相对淹没... 详细信息

通过陕西汉江旬阳水电站冲沙闸的单体水工模型试验，研究大泄量、中低水头、大单宽和大变幅相对淹没度条件下，冲沙闸在消力池、护坦及基岩3种不同下游消能形式时的水力特性，特别是高淹没条件下的泄流能力设计、计算和大变幅相对淹没度hs／H0条件下的运行方式为泄洪或排沙时下游消能形式的选择。当泄洪时，下游水位高，hs／H0大，护坦和基岩消能形式较优，综合流量系数m′在0．298-0．329之间；当排沙时，hs／H0变幅大，适宜采用消力池消能形式。

关键词：冲沙闸大变幅相对淹没度水力特性消能形式