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时变路网条件下多物流中心联合的电动车配送-充电路径优化
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系统工程 2024年
作者: 吴张 刘长石 湖南工商大学管理科学与工程学院
针对电动车电池容量有限、配套充电设施不完善以及城市交通路网的时变特性使得电动车行驶时间与电量消耗难以计算等现状,研究城市时变路网条件下多物流中心联合的电动车配送-充电路径优化问题。首先分析城市路网交通状况的时变特性,... 详细信息
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基于V2G技术的电动车配送-充电-电能输送路径规划
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系统科学与数学 2024年
作者: 刘长石 李君宇 赵慎 周鲜成 范黎骏 湖南工商大学工商管理学院 湖南工商大学管理科学与工程学院 湖南工商大学智能工程与智能制造学院 湘江实验室
新能源充电站与车辆到电网(Vehicle-to-Grid, V2G)技术的出现,为物流业带来新机遇.配送过程中,电动车可以将其在新能源充电站所充的部分电能通过V2G技术输入与电网连接的火电充电站,创造一定的V2G利润.综合考虑充电站能源差异、客户需... 详细信息
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城市物流配送的混合车辆路径规划模型与优化算法
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控制与决策 2023年 第3期38卷 759-768页
作者: 刘长石 陈慧璇 吴张 湖南工商大学工商管理学院 长沙410205 湖南省高等学校物流系统优化与运作管理科技创新团队 长沙410205
针对城市部分区域限行、物流系统中燃油车与电动车同时并存的实际情况,综合考虑客户需求量、服务时间、电动车行驶里程、已有充电设施、部分充电策略、燃油车油耗与碳排放等因素,以车辆使用固定成本、驾驶员工资、电动车的充电成本、燃... 详细信息
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考虑时变速度的多车场绿色车辆路径模型及优化算法
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控制与决策 2022年 第2期37卷 473-482页
作者: 周鲜成 吕阳 贺彩虹 刘长石 杨堃 湖南工商大学大数据与互联网创新研究院 长沙410205 湖南工商大学湖南省移动电子商务协同创新中心 长沙410205 湖南工商大学会计学院 长沙410205
针对多车场绿色车辆路径问题,根据顾客的坐标位置,采用K-means聚类方法将顾客分配给不同的车场;考虑时变速度和实时载重对车辆油耗和碳排放的影响,确定车辆油耗和碳排放的度量函数;在此基础上,以车辆油耗成本、碳排放成本、车辆使用成... 详细信息
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考虑道路中断与伤情恶化的震后初期伤员调度鲁棒优化
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工业工程与管理 2023年 第2期28卷 175-185页
作者: 龚英 胡小琴 周愉峰 刘长石 重庆工商大学管理科学与工程学院 重庆400067 重庆工商大学工商管理学院 重庆400067 湖南工商大学工商管理学院 湖南长沙410205
震后初期应急救灾的重点是伤员救治。科学组织应急救援活动,将地震灾害造成的人员伤亡降至最低,对抢险救灾具有重大价值。针对震后初期应急救援的特点,考虑伤员伤情恶化、道路中断、伤员数量不确定、医疗点资源限制等因素,研究震后初期... 详细信息
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通行受限下需求可拆分的应急物资卡车-多无人机协同配送路径优化
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系统科学与数学 2023年 第11期43卷 2930-2948页
作者: 刘长石 吴张 马祖军 周鲜成 赵慎 孙鹏 湖南工商大学智能工程与智能制造学院 长沙410205 湖南工商大学工商管理学院 长沙410205 浙江财经大学工商管理学院 杭州310018
研究通行受限情景下需求可拆分的应急物资卡车-多无人机协同配送路径优化问题,综合考虑灾区路网状况、卡车可途中发射/接受无人机、无人机单次起飞可配送多个需求点、需求可拆分等因素,以应急物资配送任务完成时间最短为目标,构建卡车-... 详细信息
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交通与天气状况双重作用下生鲜农产品冷链配送的VRPTW
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系统工程 2022年 第6期40卷 67-75页
作者: 罗亮 陈慧璇 吴张 谢小良 刘长石 湖南工商大学工商管理学院 湖南长沙少410205 湖南工商大学湖南省高校“物流系统优化与运作管理”科技创新团队 湖南长沙410205 湖南工商大学统计学习与智能计算湖南省重点实验室 湖南长沙410205 湖南工商大学科研处 湖南长沙410205
研究生鲜农产品冷链配送的车辆路径规划,首先建立基于交通状况与天气状况双重作用的车速预测函数;再综合考虑车辆容量、速度、客户需求量、时间窗、生鲜农产品损耗与保质期等因素,以车辆使用的固定成本、时间成本、制冷成本、生鲜农产... 详细信息
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疫区应急物资供应的卡车-无人机动态协同配送路径优化
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系统科学与数学 2022年 第11期42卷 3027-3043页
作者: 刘长石 吴张 周愉峰 罗亮 周鲜成 谢小良 湖南工商大学智能工程与智能制造学院 长沙410205 湘江实验室 长沙410205 湖南工商大学工商管理学院 长沙410205 重庆工商大学管理科学与工程学院 重庆400067 湖南工商大学统计学习与智能计算湖南省重点实验室 长沙410205
研究传染性公共卫生事件发生后疫区的应急物资供应问题,为避免传染,对中高风险疫区采用“无接触式”的无人机配送方式、低风险疫区采用卡车配送方式,在此基础上设计疫区应急物资供应的卡车-无人机动态协同配送模式.综合考虑疫区风险级... 详细信息
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基于混合补能方式的开放式时变电动车配送路径规划
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系统科学与数学 2023年 第10期43卷 2540-2556页
作者: 刘长石 吴张 李双琳 周鲜成 范黎骏 李君宇 湖南工商大学智能工程与智能制造学院 长沙410205 湖南工商大学工商管理学院 长沙410205 中南大学交通运输工程学院 长沙410075
针对城市路网环境下基于混合补能方式的开放式时变电动车配送路径规划问题,首先分析城市路网交通状况的时变特性,设计基于时变速度的电动车行驶时间与电量消耗计算方法.在此基础上,综合考虑客户坐标、需求量、时间窗、服务时间、充电站... 详细信息
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面向非常规突发事件的应对任务网络优化
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中国管理科学 2013年 第S1期21卷 148-152页
作者: 刘长石 寇纲 电子科技大学经济与管理学院 四川成都610054 湖南商学院工商管理学院 湖南长沙410025
非常规突发事件爆发突然、破坏巨大、存在许多不可控因素。本文针对非常规突发事件应对任务完成时间的紧迫性与其工序工期的不确定性,设计了基于应对任务工序模糊完成工期的关键线路确定方法,构建了应急资源数量限制条件下的关键工序工... 详细信息
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