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考虑维修人员约束的港口起重机轴承群体视情维修

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工业工程与管理 2024年第3期29卷 40-48页

作者：兰允川廖小强邱思琦上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 上海交通大学巴黎卓越工程师学院上海200240

随着港口码头作业量的逐步提升,港口起重机的作业效率与成本显得至关重要。为了得到在考虑维修人员的条件下更加合适的维护方案,本文以港口起重机减速箱轴承为例,基于港口起重机轴承健康状况,利用迁移学习的理论,结合无维修人员约束、... 详细信息

随着港口码头作业量的逐步提升,港口起重机的作业效率与成本显得至关重要。为了得到在考虑维修人员的条件下更加合适的维护方案,本文以港口起重机减速箱轴承为例,基于港口起重机轴承健康状况,利用迁移学习的理论,结合无维修人员约束、单个维修人员约束和有限W个维修人员约束的情形,进行成组维修决策。首先,对源域轴承振动信号进行时频域分析与特征融合,并基于LSTM预测进行迁移学习得到目标域轴承健康指数。其次,利用三参数威布尔分布进行函数拟合,得到健康指数函数。然后,构建了成本模型、可用度模型和群体维修模型。最后,基于某港口仿真试验平台数据,分析了最优维修计划解集。

关键词：维修人员约束迁移学习视情维修健康指数成组维修

人工影响天气在抚州市临川区生态建设中水库蓄水的应用

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农业灾害研究 2024年第6期14卷 181-183页

作者：王灿龚佳娱席旭凤王靖徐允川抚州市东乡区气象局江西抚州331800 抚州市临川区气象局江西抚州344000

人工增雨是人工影响天气的一种方式。以江西省抚州市临川区跃进水库为例,介绍了人工增雨作业点及区域自动气象站的布设方法,得出临川区跃进水库区域以抚州市临川区腾桥镇为中心,面积128.4km2的人工增雨作业区内所需布设的火箭发射架数... 详细信息

人工增雨是人工影响天气的一种方式。以江西省抚州市临川区跃进水库为例,介绍了人工增雨作业点及区域自动气象站的布设方法,得出临川区跃进水库区域以抚州市临川区腾桥镇为中心,面积128.4km2的人工增雨作业区内所需布设的火箭发射架数量和区域自动气象站数量,在布设流动火箭发射架的作业点开展人工增雨作业,并采用区域对比分析方法对人工增雨作业效益进行分析评估,以期为今后抚州市临川区生态建设中水库蓄水提供参考。

关键词：水库蓄水人工增雨作业效益分析评估生态建设

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具有预典范结构的模的若干性质及其应用

中国科学：数学 2022年第12期52卷 1361-1376页

作者：殷允川上海财经大学数学学院上海200433

预典范结构出现在一些关于Coxeter群及其Iwahori-Hecke代数的Kazhdan-Lusztig理论的文献中,具有广泛意义.本文研究具有预典范结构的模的若干性质,重点研究投射性质和对偶性质.以广义Temperley-Lieb代数等为例,本文展示了这些性质的直接... 详细信息

预典范结构出现在一些关于Coxeter群及其Iwahori-Hecke代数的Kazhdan-Lusztig理论的文献中,具有广泛意义.本文研究具有预典范结构的模的若干性质,重点研究投射性质和对偶性质.以广义Temperley-Lieb代数等为例,本文展示了这些性质的直接应用.

关键词：预典范结构投射性质对偶性 Coxeter群 Hecke代数 Temperley-Lieb代数

扭型Kazhdan-Lusztig理论中的逆反多项式

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数学学报（中文版） 2018年第4期61卷 609-618页

作者：殷允川上海财经大学数学学院

本文研究扭型Kazhdan-Lusztig多项式的逆反多项式的性质及其计算方法.构造了Lusztig对偶模M的一类特异基（或D-基）,获得了Hecke代数在此基上的作用公式.在有限Coxeter群情形下,获得了Lusztig-Vogan模的结构常数的关系.

关键词： Coxeter群 Hecke代数 Kazhdan-Lusztig多项式扭对合

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炼铁工艺中煤与除尘泥混合喷吹的基础研究

炼铁工艺中煤与除尘泥混合喷吹的基础研究

作者：戈川允东北大学

学位级别：硕士

喷煤技术是冶金生产中的一项重要技术,在众多炼铁生产工艺中得到广泛的应用。随着冶金技术的不断进步,可以预见喷煤技术势必将继续发展,所以关于煤粉稳定输送问题仍然是冶金工作者关注的焦点。众所周知,在钢铁生产过程中产生大量的除尘... 详细信息

喷煤技术是冶金生产中的一项重要技术,在众多炼铁生产工艺中得到广泛的应用。随着冶金技术的不断进步,可以预见喷煤技术势必将继续发展,所以关于煤粉稳定输送问题仍然是冶金工作者关注的焦点。众所周知,在钢铁生产过程中产生大量的除尘泥,这些除尘泥大多属于可回收利用的资源,而随着对资源和环境问题的日益重视,加强对除尘泥的资源综合利用显得尤为迫切。由于除尘泥与煤粉同属细小粉体,课题提出在炼铁工艺中将煤粉与除尘泥混合喷吹,从而实现除尘泥的综合利用,为除尘泥的利用提供一种新的途径。研究通过对典型钢铁企业煤粉与除尘泥的成分、物性分析和粉体的流动性、喷流性、可磨性与着火点等指标的研究,分析煤与除尘泥混合喷吹的可行性,并给出适宜的混合比例,得到如下结论:1、通过对研究用的粉体的物性分析可知,无烟煤A1的固定碳含量最高(77.72%)。烟煤B的挥发分最高(30.65%),固定碳含量最低。除尘泥TFe含量相对较高,可达52.29%,具有较高的利用价值。无烟煤A1粒径-74μm的比例最大为79.68%,其次是烟煤B为74.02%,无烟煤A2为73.26%。与煤粉相比,除尘泥S粒径较细,-74μm 比例达93.19%;同时,除尘泥具有较大的比表面积。合理的粒级分布为实现煤粉与除尘泥混合喷吹奠定了良好的基础。2、课题对典型钢铁企业喷吹用煤粉流动性进行了研究,得到了当Carr流动性指数F(index)介于45～52之间仍能够满足生产要求,所以后续的工作也将这一标准作为研究参考。由Carr流动性测试结果可知,单种粉体的流动性与粉体的基本物性有关。对于混合煤粉,二元混合粉体流动性具有一定的趋中性,即流动性介于两种单一粉体之间。通过对比上述标准认为混煤比例为A2:B=3:7时,混合煤粉的流动性最好,流动性指数F(index)=48。同样,研究表明除尘泥具有改善煤粉流动性的作用,综合上述结果,基于煤粉流动性与喷流性、可磨性与着火点指标的考量以及除尘泥的综合利用,研究认为,合适的混煤比例为:A2:B=7:3+10%ofS。3、关于煤粉的喷流性指数,结果表明:除尘泥的喷流性最强,B次之,A1、A2较上述两种粉体喷流性要弱,其中A2喷流性最弱。混合煤粉的喷流性呈趋中性,更趋向于占比例更大的粉体的喷流性。无论单煤、混煤,所测煤粉的喷流性均属于强喷流性粉体,尤其是除尘泥,其喷流性指数可达77,而Carr喷流性指数要求粉体喷流性应小于70,但通过对现场用煤粉喷流性进行的测试结果可知,当Fl(index)介于71～79之间,仍然满足生产要求。综上可知:A2:B=7:3+10%of S混合比例的喷流性指数相对较低,其Fl(index)=74。4、煤的可磨性通常由哈氏可磨性指数来表征,哈氏可磨性指数越大,煤的可磨性越好。煤的可磨性与其水分、灰分和挥发分存在着一定的联系,水分含量较高可能会导致其可磨性指数偏低。随着煤中灰分增高,其可磨性越好。5、单一煤粉中无烟煤A1的着火点最高为393℃,A2次之为376℃,烟煤B的着火点最低为300℃。一般烟煤的着火点低于无烟煤,由于烟煤的挥发分较无烟煤高,煤的着火点随挥发分的增高而降低。混合煤粉的着火点具有一定的趋中性,混合煤粉的着火点介于两种煤的着火点之间,且随着无烟煤配比的增大,混合煤粉的着火点升高。无论单种煤粉和混合煤粉在配加除尘泥后,混合粉体的着火点基本呈升高趋势。高炉要求喷吹用煤粉着火点在350℃～400℃之间,从研究结果来看,在配加10%除尘泥的范围内,着火点基本满足喷吹用煤粉要求。综合对煤粉与除尘泥及其混合粉体的成分、基础物性、流动性与喷流性、可磨性与着火点进行研究。研究认为,最适宜的煤泥混合比例:A2:B=7:3+10%ofS。此时既能够保证粉体的稳定输出,又能够实现除尘泥中有价元素的回收利用,为除尘泥的资源综合利用提供了一种新的思路。

关键词：喷煤除尘泥配煤混合输送性能

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空气动力艇悬架系统设计与仿真分析

空气动力艇悬架系统设计与仿真分析

作者：姜允川哈尔滨工程大学

学位级别：硕士

黑龙江省地处我国北方高寒地区,拥有丰富的水路交通资源,但是受环境因素的制约,各主要航道冬季冰封时间较长,部分航道存在枯水期,严重影响了航运的效率。空气动力艇作为一种综合运用空气动力学、水动力学原理,采用空气螺旋桨驱动,不受... 详细信息

黑龙江省地处我国北方高寒地区,拥有丰富的水路交通资源,但是受环境因素的制约,各主要航道冬季冰封时间较长,部分航道存在枯水期,严重影响了航运的效率。空气动力艇作为一种综合运用空气动力学、水动力学原理,采用空气螺旋桨驱动,不受吃水限制的高机动两栖船艇,可以较好的适应黑龙江省内各航道的航运条件。然而,由于受到多方面技术条件的制约,我国在空气动力艇的开发及应用方面尚处于起步阶段,因此研制出具有自主知识产权的国产空气动力艇,具有重要的现实意义。本文在引进俄罗斯某型号空气动力艇技术资料的基础上,对其进行技术改进:将原艇的船体由单体结构改为双体船结构,并依据悬架设计理论设计出一套适用于该艇的悬架系统,并在CATIA中建立出空气动力艇的虚拟样机模型。将悬架系统简化为连杆机构,通过复数矢量法对其进行运动分析和受力分析,利用ADAMS对悬架系统进行运动学和动力学仿真分析,最后通过ANSYS对悬架系统进行整体静力学分析、模态分析和谐响应分析。通过复数矢量法推导出了悬架系统中关键运动构件之间的相对运动关系表达式,同时确定了悬架系统在外部载荷作用下的受力平衡条件。运动学仿真结果表明,该悬架系统具有2个自由度,通过增加该系统使船体获得了相对于驾驶舱进行运动的能力,且船体能够实现多种不同的运动姿态,同时得到了悬架系统中各个运动构件之间的相对运动关系曲线,验证了系统设计的可行性。动力学仿真中,在充分考虑悬架系统所具有的非线性条件的情况下,得到了该系统在不同类型冲击载荷作用下的动力学响应曲线,并通过对比仿真结果确定了合理的零、部件性能参数,如:减振器的阻尼特性和橡胶衬套的刚度等。通过对悬架系统进行整体静力学分析,可以充分考虑到系统中各个零、部件的变形对其相邻结构造成的影响,并根据等效应力云图得出该悬架系统的结构强度满足设计要求,同时由谐响应分析确定出系统中的船架在简谐载荷作用下的共振频率。

关键词：空气动力艇悬架系统运动学仿真动力学仿真有限元分析

贫氧环境浸水长焰煤氧化-复燃特性及影响机制

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贫氧环境浸水长焰煤氧化-复燃特性及影响机制

作者：步允川河南理工大学

学位级别：硕士

煤自燃是威胁我国煤矿安全开采的主要灾害之一。我国西北部大型煤田浅埋藏近距离煤层群,上覆煤层采空区易形成因含水层渗漏造成的积水现象,在对下煤层开采时需对上部采空区疏放水,其遗煤经浸水风干后表面结构性质发生改变,在一定的漏风... 详细信息

煤自燃是威胁我国煤矿安全开采的主要灾害之一。我国西北部大型煤田浅埋藏近距离煤层群,上覆煤层采空区易形成因含水层渗漏造成的积水现象,在对下煤层开采时需对上部采空区疏放水,其遗煤经浸水风干后表面结构性质发生改变,在一定的漏风条件下加剧煤体氧化-复燃进程。然而,目前针对预氧化浸水煤体贫氧环境氧化-复燃特性的研究较少,且对预氧化浸水风干煤体物化性质及微观反应机制研究不明朗。因此,开展预氧化浸水煤体在贫氧环境下的氧化-复燃特性及其影响机制的系统研究,对于浅埋藏近距离煤层群浸水煤体自燃防治提供关键理论依据及技术支撑。发现了高温预氧化作用对浸水煤体孔隙结构的影响规律。采用SEM电镜扫描法和低温氮气吸附法,对浸水、预氧化、预氧化浸水煤样表面及孔隙结构分别测试,分析了预氧化浸水处理煤样的表面形态、比表面积、总微孔体积、平均孔径等参数及孔径分布规律。结果表明:浸水会增加煤体表面粗糙度,小微孔隙破裂增多,初步演化为溶胀孔,比表面积增大,锁水能力增加;随预氧化温度升高,原生孔隙演化为氧化孔,浸水后其微小孔隙逐渐转为中大孔,水在氧化溶胀孔隙内能自由流动,锁水能力降低;其中预氧化200℃浸水煤样平均孔径最大,比表面积最小,大孔比例较300℃氧化煤样增加37.4%。研究了预氧化浸水煤体的贫氧-复燃特性。采用程序升温及TG-DSC实验,分析了不同处理煤样指标气体释放特征、耗氧量变化规律、低温氧化升温特性、特征温度点阶段演化特性和贫氧-复燃热效应等。结果表明:相同温度时,浸水煤体耗氧量相对较大,同时在较高氧浓度(>15%)下氧化生成气体(CH、CH、CO和CO)量较大;浸水与预氧化浸水煤体在10%以上氧环境存在交叉点温度,两种处理增加了煤体氧化升温能力,预氧化200浸水煤体交叉点温度最低(分别为174.0℃,181.1℃,194.6℃);氧浓度越高,着火点温度越低,预氧化200浸水煤体着火点温度最低(分别为404.8℃,413.4℃,416.0℃),活化能降低,煤体更易氧化复燃;氧浓度越高,各煤样最大放热温度越小,最大放热量达7.72 J/g;5%氧浓度时预氧化300浸水煤总放热量最小(3367J/g),而3%氧浓度时预氧化200浸水煤总放热量最小(93.75 J/g)。阐释了预氧化浸水煤活性位点与官能团转化微反应机制。采用FTIR测试了预氧化浸水煤体各官能团变化,分析了不同处理煤样官能团变迁规律。结果表明:浸水与预氧化处理可以增加官能团(-OH、C=O、COOH、-CH、-CH)的含量,预氧化温度越高,增加越明显,而预氧化煤样经浸水后官能团减少,预氧化200浸水会使-CH/-CH值增加;预氧化激活了煤内部活性位点,氧化浸水后会导致煤样活性基团预激活和流失,随着预氧化温度升高,浸水后官能团急剧减少,预氧化300浸水后煤体官能团含量最低。全文共有图37幅,表10个,参考文献115篇。

关键词：浸水煤体孔隙结构贫氧环境氧化复燃反应机制

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淀粉废水生物处理方法研究进展

化工进展 2009年第S2期28卷 63-65页

作者：蒋梁鹤郑学明尚会建允川河北科技大学河北石家庄050000

该文论述淀粉废水生物处理方法研究发展概况,综述了目前淀粉废水的生物处理方法和工艺,并重点介绍了淀粉废水处理方面的最新研究成果,并分析了这些方法的优缺点。

关键词：淀粉废水处理综述

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主語賓語的位置問題

语文学习 1955年第8期 33-33页

作者：允川

主語是一句話的主体,是一句话的話题,它对謂語来說,一般是施事者,有的是受事者,或者是陳述的对象。所以在一般的句子中,主語的位置在最前,它的後边是謂語(狹義的,指謂語中的主要動詞或者和它有同等功能的謂語中心詞)。賓語是接受謂語動... 详细信息

主語是一句話的主体,是一句话的話题,它对謂語来說,一般是施事者,有的是受事者,或者是陳述的对象。所以在一般的句子中,主語的位置在最前,它的後边是謂語(狹義的,指謂語中的主要動詞或者和它有同等功能的謂語中心詞)。賓語是接受謂語動作的成分,位置在謂語之後。句子的格式並不是只有一种,这就是說,除了大多数句子的常態語序之外,还有其他句子格式。我们在語法上应该怎樣看待这些格式呢?總括起来有兩种情况:有一類格式雖然和一般語序不一樣,但在語言中已經定型化了,这可以認爲是一种特殊格式,不必看做是語序變例;另一類是在一定條件下發生的臨時情况,可以看做是語序變例。这种變例使主語、謂語、賓語不按一般的顺序排列,所以叫倒装句。

关键词：句子形式定型化倒装句