检索结果-南通市图书馆

三乙醇胺和快硬硫铝酸盐水泥对盾构壁后注浆浆体性能的影响

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

硅酸盐学报 2022年第11期50卷 2886-2896页

作者：宋帮红闵凡路张建峰李明清张亚洲方忠强张雷赵小鹏河海大学土木与交通学院南京210024 河海大学力学与材料学院南京211100 中交隧道工程局有限公司北京100102 华设设计集团股份有限公司南京210014

针对盾构壁后注浆浆体(浆体)须具有较短凝结时间并保持良好流动性的难题,以快硬硫铝酸盐水泥(R·SAC)和三乙醇胺(TEA)为外加速凝材料,分析两者对浆体性能影响规律及微观机制。结果表明,随R·SAC替换P.O水泥至50%,浆体凝结时间从9.5 h降... 详细信息

针对盾构壁后注浆浆体(浆体)须具有较短凝结时间并保持良好流动性的难题,以快硬硫铝酸盐水泥(R·SAC)和三乙醇胺(TEA)为外加速凝材料,分析两者对浆体性能影响规律及微观机制。结果表明,随R·SAC替换P.O水泥至50%,浆体凝结时间从9.5 h降低至2.0 h,但150 min流动度损失约50%;TEA以0.6%掺量为拐点,浆体凝结时间和流动度均先增大后减小;复掺情况下,两者对浆体水化具有协同作用,起始期快速水化,凝结时间缩短,TEA解絮作用提高了浆体流动性,减缓流动度经时损失;复掺15%R·SAC和0.05%TEA,可制备出凝结时间6 h、150 min流动度250 mm的快凝高流动性浆体。

关键词：壁后注浆速凝材料三乙醇胺流动度经时损失水化

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中华人民共和国在世界上第1版

砂土地层泥水盾构泥膜形成时间及泥浆压力转化率的试验研究

1984年

作者：闵凡路

本书主要内容包括：新中国在世界上的地位、移步前进的中国经济等。

ISBN: (纸本)11074632

本书主要内容包括：新中国在世界上的地位、移步前进的中国经济等。

关键词：政治、法律中国政治思想政治教育和精神文明建设

来源：汇雅图书（南通市图书馆... 评论

在线全文

汇雅图书（南通市图书馆）

学校读者我要写书评

暂无评论

岩土力学 2014年第2期35卷 423-428页

作者：魏代伟朱伟闵凡路河海大学岩土工程科学研究所南京210098 河海大学环境学院南京210098 河海大学力学与材料学院南京210098

泥水盾构施工中，维持开挖面稳定的关键是要在开挖面及时形成微渗透的泥膜，才能将泥浆压力转化为有效应力来平衡开挖面的土压力。开挖面处的泥膜是动态泥膜，所以泥膜的形成时间是影响泥膜能否有效支护开挖面稳定的重要因素。利用自行... 详细信息

泥水盾构施工中，维持开挖面稳定的关键是要在开挖面及时形成微渗透的泥膜，才能将泥浆压力转化为有效应力来平衡开挖面的土压力。开挖面处的泥膜是动态泥膜，所以泥膜的形成时间是影响泥膜能否有效支护开挖面稳定的重要因素。利用自行设计的泥膜形成时间测量试验装置，在3种地层中，利用5种泥浆开展泥浆渗透成膜试验，研究泥膜的形成时间及相关规律。研究表明，在泥皮型渗透中泥膜的形成时间一般为10 s左右，泥浆性质及粒径对泥膜的形成时间有重要影响。讨论了国内外部分大型泥水盾构泥膜形成时间，发现泥膜从破坏到形成、再到破坏的时间间隔为5～20 s不等，因此，在实际施工中需要调整泥浆性质，使泥膜形成时间小于泥膜从破坏到再破坏的时间。

关键词：泥水盾构泥膜形成时间影响因素

PAM类有机絮凝剂对高黏粒含量废弃泥浆脱水性能影响研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

隧道建设（中英文） 2022年第2期42卷 260-267页

作者：李春林吴言坤吕焕杰王登峰杜昌言闵凡路济南城市建设集团有限公司山东济南250000 清华大学土木水利学院北京100084 中铁十四局集团有限公司山东济南250014 河海大学土木与交通学院江苏南京210098 中铁十四局集团大盾构工程有限公司江苏南京211899

针对泥水盾构长距离穿越粉质黏土地层时产生的大量高黏粒含量泥浆难以快速脱水的问题,开展PAM类有机絮凝剂与泥浆混合后的絮凝沉降试验,研究泥浆中颗粒沉降速率的变化,通过颗粒粒径、上清液浊度和Zeta电位等性质变化分析絮凝沉降效果的... 详细信息

针对泥水盾构长距离穿越粉质黏土地层时产生的大量高黏粒含量泥浆难以快速脱水的问题,开展PAM类有机絮凝剂与泥浆混合后的絮凝沉降试验,研究泥浆中颗粒沉降速率的变化,通过颗粒粒径、上清液浊度和Zeta电位等性质变化分析絮凝沉降效果的差异,并通过比阻试验评价其脱水性能。结果表明:1)阳离子型聚丙烯酰胺(CPAM)添加量为0.12%~0.15%、阴离子型聚丙烯酰胺(APAM)添加量为0.06%~0.09%时絮凝沉降效果较好,可在2 h之内降低泥浆约10%的水分;2)非离子型聚丙烯酰胺(NPAM)无法有效降低泥浆含水率;3)PAM类絮凝剂通过团聚泥浆中黏土颗粒形成大尺寸的絮团,是实现泥浆快速絮凝沉降的关键因素,APAM对泥浆Zeta电位影响较小,CPAM添加量的增加使Zeta电位逐渐减小;4)PAM类絮凝剂可加快泥浆的前期排水速率,使泥浆比阻值降低至10;cm/g数量级。

关键词：泥水盾构高黏粒含量泥浆 PAM类有机絮凝剂絮凝沉降脱水性能

高含泥率废弃粉质土砂配制盾构壁后注浆浆液试验研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

现代隧道技术 2023年第3期60卷 182-188页

作者：方忠强袁锐孙统立王登峰江苏禹张建峰闵凡路华设设计集团股份有限公司南京210014 水下隧道智能设计、建造与养护技术与装备交通运输行业研发中心南京210014 河海大学土木与交通学院南京210024 河海大学力学与材料学院南京211100

泥水盾构施工过程中不可避免地产生的大量废弃泥砂,处理不当不仅会对周围环境产生负面影响,还会导致资源的浪费。依托江阴靖江长江隧道工程,利用废弃粉质土砂替换不同比例商品砂配制壁后注浆浆液,研究不同替换比对浆液性能的影响,并通... 详细信息

泥水盾构施工过程中不可避免地产生的大量废弃泥砂,处理不当不仅会对周围环境产生负面影响,还会导致资源的浪费。依托江阴靖江长江隧道工程,利用废弃粉质土砂替换不同比例商品砂配制壁后注浆浆液,研究不同替换比对浆液性能的影响,并通过相成分及微观结构分析废弃粉质土砂对浆液性能的影响机理。结果表明,废弃粉质土砂的添加可以缩短浆液凝结时间,提高浆液稳定性,同时会导致浆液流动度与早期强度小幅度降低,但浆液性能依然能满足工程要求;当替换比例为40%时,浆液流动度为26.8 cm,凝结时间为11.5 h,泌水率为3.4%,满足现场注浆要求,是最优替换比例;添加废弃粉质土砂后,浆液中未完全参与反应的粉煤灰增加,网络状的C-S-H(水化硅酸钙)凝胶含量减少,水化反应程度降低。

关键词：废弃粉质土砂泥水盾构壁后注浆再利用

泥水盾构带压开舱时泥膜的微观孔隙及渗透性研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

岩土工程学报 2017年第3期39卷 495-500页

作者：张宁朱伟闵凡路徐静波河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室江苏南京210098 河海大学土木与交通学院江苏南京210098

泥膜的良好闭气性是保证泥水盾构带压开舱安全顺利实施的关键之一,要想提高泥膜的闭气性,首先应了解泥膜在带压开舱过程中的孔隙结构及渗透性变化。以南京纬三路过江通道在江底砂卵石地层中进行带压开舱为背景,在自制的试验装置中进行... 详细信息

泥膜的良好闭气性是保证泥水盾构带压开舱安全顺利实施的关键之一,要想提高泥膜的闭气性,首先应了解泥膜在带压开舱过程中的孔隙结构及渗透性变化。以南京纬三路过江通道在江底砂卵石地层中进行带压开舱为背景,在自制的试验装置中进行泥浆成膜和泥膜闭气试验,然后观测泥膜的孔隙结构和孔径变化,最后分析泥膜渗透系数的变化。研究结果表明:试验泥浆在0.2 MPa气压作用下6 h,在试验地层表面形成的泥膜厚度约为5.0 mm、孔隙率约为67%,在闭气过程中泥膜会发生压缩,且第一次单位压力引起的压缩量最大;随着闭气压力的增大,大孔隙组被优先压缩;泥膜基本单元体为骨架状结构,孔隙主要是粒间孔隙与架空孔隙,孔隙分布不连续、连通性差;孔径分布范围较广,其中在0.1~3.0μm的孔隙组占有绝对优势;本次试验中压缩后泥膜的渗透系数在10-9 cm/s量级。研究结果有助于明确泥膜在闭气过程中的变化,对后续提高泥膜闭气性的研究有重要的参考意义。

关键词：带压开舱泥膜闭气试验孔隙结构渗透系数

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

风云人物大写真

地铁盾构渣土改良为流动化土进行应用试验研究

1991年

作者：闵凡路

来源：南通市图书馆图书评论

学校读者我要写书评

暂无评论

土木工程学报 2020年第S1期53卷 245-251页

作者：朱瑜星卞怡闵凡路朱伟河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点试验室江苏南京210098 河海大学土木与交通学院江苏南京210098

针对中国地铁盾构施工产生的大量渣土能否改良为流动化土用作城市管廊施工回填浇筑材料问题,结合济南地铁R2号线任家庄-王府庄区间盾构渣土开展室内试验,分析不同配比条件下渣土改良流动化土流动性、强度及影响因素。结果表明,该研究采... 详细信息

针对中国地铁盾构施工产生的大量渣土能否改良为流动化土用作城市管廊施工回填浇筑材料问题,结合济南地铁R2号线任家庄-王府庄区间盾构渣土开展室内试验,分析不同配比条件下渣土改良流动化土流动性、强度及影响因素。结果表明,该研究采用的盾构渣土经过适合的水固比和灰砂比改良后,流动化回填土强度和流动性均满足管网回填的要求,其最佳配方为水固比0.5~0.53,灰砂比0.15;流动化回填土流动性主要受水固比影响,强度主要受水固比控制,若要同时满足两者要求,则需根据水灰比进行配方设计;作为流动化回填土的配制材料,是处理城市地铁土压平衡盾构渣土的一个可行的方向。

关键词：地铁土压平衡盾构渣土资源化利用流动化土

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

不同泥浆渗透模式下形成泥膜的闭气效果探讨

现代隧道技术 2015年第4期52卷 68-73页

作者：闵凡路赵小鹏朱伟张宁河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室南京210098 河海大学土木与交通学院南京210098 中交隧道工程局有限公司北京100088

文章针对泥水盾构带压开舱时开挖面泥膜的闭气性问题，以南京纬三路过江通道穿越的砂卵石地层为实验地层，通过自行研制的泥膜气密性装置，开展了不同泥浆渗透模式下形成泥膜的闭气试验。结果表明：泥浆向地层中渗透时，部分泥浆颗粒堵... 详细信息

文章针对泥水盾构带压开舱时开挖面泥膜的闭气性问题，以南京纬三路过江通道穿越的砂卵石地层为实验地层，通过自行研制的泥膜气密性装置，开展了不同泥浆渗透模式下形成泥膜的闭气试验。结果表明：泥浆向地层中渗透时，部分泥浆颗粒堵塞在地层的孔隙中，有效地降低了地层的渗透性；先以密度为1．05～1.07g/cm3的纯膨润土泥浆向地层中渗透，再以密度为1．15g／cm3以上的稠泥浆形成泥膜，比只以较稠的泥浆形成单纯的泥皮型泥膜的闭气时间长数倍以上。该研究对泥水盾构在高渗透性地层中带压开舱时的泥浆调整和泥膜方案具有重要的参考意义。

关键词：泥水盾构砂卵石地层带压开舱泥膜闭气时间