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检索条件"作者=赵迎鑫"
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火箭推力矢量控制伺服系统飞行数据高频特征复原方法
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导弹与航天运载技术(中英文) 2024年 第2期 42-50页
作者: 陀希龙 赵迎鑫 郝伟一 张朋 陈克勤 北京精密机电控制设备研究所 北京100076 控制执行机构技术创新中心 北京100076
针对运载火箭伺服系统飞行数据存在高频信息缺失的问题,提出了一种基于小波多分辨率分析的高频特征复原方法。首先,通过小波多分辨率分析提取伺服系统地面热试车试验数据的特征;然后,利用摆角速度信号与高频特征之间的关联性,基于提出... 详细信息
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余度伺服系统神经网络建模研究
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导弹与航天运载技术 2004年 第6期 5-8页
作者: 赵迎鑫 石立 长征航天控制工程公司 北京100076
针对余度伺服系统中的非线性和不确定性 ,进行了神经网络建模的研究。利用网络预测误差的相对平均值对神经网络的泛化能力进行了定量的分析。结合文中提出的动态递归网络 ,通过对三余度伺服系统的仿真 ,验证了本文提出的方法是可行的。
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带随机滞后和丢包网络系统的满阶滤波器
带随机滞后和丢包网络系统的满阶滤波器
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作者: 赵迎鑫 黑龙江大学
学位级别:硕士
在网络控制和通信系统中,观测带随机滞后和丢包的系统普遍存在的,由于传输通道的不稳定性和通信的不可靠性,可能会导致一步或多步的随机观测滞后或数据包的丢失,从而导致系统性能下降。在观测方程中的表现即为存在观测随机滞后和丢... 详细信息
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液体火箭发动机自锁定机电伺服机构
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深空探测学报(中英文) 2021年 第1期8卷 27-33页
作者: 姜洋 兰天 郑起佳 王智慧 赵迎鑫 北京精密机电控制设备研究所 北京100076
针对我国新一代运载火箭"长征八号"批量生产和"三平"敏捷发射的需求,提出了大推力液体火箭发动机自锁定机电伺服机构方案。采用自锁定模块,设计了紧凑的串联式模块化机电作动器结构和谐振抑制控制策略,并进行了试验研究。结果表明,该方... 详细信息
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RBF网络在三余度伺服系统辨识中的应用
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哈尔滨理工大学学报 2004年 第4期9卷 76-78页
作者: 赵迎鑫 石立 长征航天控制工程公司 北京100076
针对余度伺服系统中的非线性和不确定性,进行了神经网络建模的研究,利用网络预测误差的相对平均值对神经网络的泛化能力进行了定量分析,结合文中提出的径向基网络,通过对三余度伺服系统的仿真,验证了本文提出的方法是可行的。
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四余度伺服系统力纷争机理分析及解耦控制的研究
四余度伺服系统力纷争机理分析及解耦控制的研究
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探索创新交流--中国航空学会青年科技论坛
作者: 赵迎鑫 石立 长征航天控制工程公司 长征航天控制工程公司
对四余度伺服系统的力纷争现象进行了机理分析。提出了一种基于动态BP算法的对角回归网络解耦控制策略,利用神经网络实现前馈补偿,使补偿以后的系统实现解耦,且解耦单变量系统具有原对象主通道的特性。仿真结果表明,该解耦方案效果明显.
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液氧煤油载人运载火箭二级伺服机构系统方案
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载人航天 2012年 第5期18卷 1-7页
作者: 赵守军 赵迎鑫 姜庆义 刘俊琴 陈克勤 北京精密机电控制设备研究所 北京100076
介绍拟用于我国未来液氧煤油载人运载火箭的二级伺服机构系统设计方案研究。通过需求分析和研究国内外情况,提出了"三余度数字控制和液压能源并联冗余"的高可靠系统架构、简便的"空中冷起控"方案和新规格的"煤油液动机"动力方案,以及一... 详细信息
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基于遗传算法的电静压伺服系统模型参数辨识
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导弹与航天运载技术 2020年 第1期 72-77页
作者: 张春龙 赵迎鑫 张朋 郝伟一 冯伟 北京精密机电控制设备研究所
为了优化模型仿真的控制系统参数,针对电静压伺服系统(Electro-Hydrostatic Actuator,EHA),建立控制器、电机、液压作动器模块化模型,根据各模块输入输出量的试验数据,采用最小二乘法对系统模型参数进行辨识,并将辨识结果导入遗传算法... 详细信息
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带有多随机观测时滞系统的最优满阶滤波器
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黑龙江大学工程学报 2013年 第2期4卷 89-92页
作者: 赵迎鑫 孙书利 黑龙江大学电子工程学院 哈尔滨150080
研究了带有多随机观测时滞系统的满阶滤波器设计问题。利用一组服从Bernoulli分布的白噪声序列来描述具有时间戳的随机滞后的观测。采用射影理论,提出了线性最小方差最优满阶Kalman滤波器,与基于概率的滤波算法相比具有更高的精度。仿... 详细信息
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液氧煤油运载火箭伺服机构液动机能源系统设计与仿真
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导弹与航天运载技术 2019年 第2期 62-67页
作者: 陈克勤 杨帅 赵守军 景光辉 赵迎鑫 北京精密机电控制设备研究所 北京100076 火箭军驻长征航天控制工程公司军代室 北京100076
针对液氧煤油运载火箭对箭上设备高功重比的苛刻要求,提出液动机引流式伺服机构的能源系统优化设计方法,建立液压能源和伺服作动器的联合仿真模型,计算得到满足典型工作剖面性能要求的动力组件设计参数和蓄能器的最小排油容积,建立极限... 详细信息
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