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允许中转与绕行的众包同城配送司机包裹匹配优化

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控制与决策 2024年第3期39卷 1021-1029页

作者：杨华龙梁晓萍王征吴琼大连海事大学交通运输工程学院辽宁大连116026 大连海事大学航运经济与管理学院辽宁大连116026 顺丰科技有限公司广东深圳518000

针对众包同城配送司机与包裹匹配的问题,提出一种由零售店作为包裹送取或中转节点、私家车司机顺路捎带的配送策略.以平台总收益最大化为目标,构建允许中转和绕行的众包同城配送司机与包裹匹配问题的混合整数规划模型,并设计改进的自适... 详细信息

针对众包同城配送司机与包裹匹配的问题,提出一种由零售店作为包裹送取或中转节点、私家车司机顺路捎带的配送策略.以平台总收益最大化为目标,构建允许中转和绕行的众包同城配送司机与包裹匹配问题的混合整数规划模型,并设计改进的自适应大邻域搜索算法进行模型求解;以大连市主城区为实际场景的数值算例验证模型和算法的有效性和适用性.研究表明,允许私家车司机绕行和包裹中转的众包同城配送能够提高平台的总收益,使得私家车司机和零售店从中获利,有助于缓解城市道路拥堵、减少环境污染.敏感性分析结果显示,增加签约私家车数量以及在一定范围内增大车辆最大绕行系数有助于提高司机-包裹匹配成功率和平台总收益.随着包裹配送时间紧迫性的减弱,私家车司机和零售店参与的众包同城配送优势愈加明显.

关键词：众包同城配送司机包裹匹配中转绕行混合整数规划模型

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禽类羽毛废弃物的生物降解及其应用

中国家禽 2024年第1期46卷 84-89页

作者：夏凤腾王征湖南农业大学生物科学技术学院湖南长沙410125

羽毛是禽类表皮衍生物,角蛋白含量高、质量稳定,是一种潜在的优异蛋白质资源。大多数的羽毛在禽类加工后被遗弃,这不仅造成角蛋白资源的浪费,并且带来了一系列环境污染问题。角蛋白分子中大量的氢键、二硫键相互连接作用,结构稳定,难以... 详细信息

羽毛是禽类表皮衍生物,角蛋白含量高、质量稳定,是一种潜在的优异蛋白质资源。大多数的羽毛在禽类加工后被遗弃,这不仅造成角蛋白资源的浪费,并且带来了一系列环境污染问题。角蛋白分子中大量的氢键、二硫键相互连接作用,结构稳定,难以降解。如何将羽毛角蛋白进行高效资源化利用,成为众多学者关注的问题。文章总结比较了目前常用的羽毛角蛋白降解技术,着重介绍生物技术在废弃羽毛资源化利用的研究进展、角蛋白降解微生物的类型及其作用机制。

关键词：羽毛角蛋白资源化利用微生物生物肥料

双通道三色谱柱气相色谱法测定成品车用汽油详细组成

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色谱 2024年

作者：李长秀王亚敏张祎玮王征中石化石油化工科学研究院有限公司

建立了一套双通道、三柱、三检测器的气相色谱分析系统,用于成品车用汽油的详细组成分析。采用双进样器同时进样方式将试样导入两个色谱进样口,第一个进样口(通道1)的试样中组分经非极性色谱柱(PONA柱)(50 m×0.20 mm×0.5μm)分离,进... 详细信息

建立了一套双通道、三柱、三检测器的气相色谱分析系统,用于成品车用汽油的详细组成分析。采用双进样器同时进样方式将试样导入两个色谱进样口,第一个进样口(通道1)的试样中组分经非极性色谱柱(PONA柱)(50 m×0.20 mm×0.5μm)分离,进入火焰离子化检测器(FID)检测;第二个进样口(通道2)的试样组分进入第二根PONA柱分离,依据事先设定的时间表,采用多次中心切割的方式将一些PONA柱上难分离组分的共流出峰切割至DM-624色谱柱(30 m×0.25 mm×1.4μm)上进一步分离,经FID检测。这些难分离的组分包括与烃类共流出的醇醚类含氧化合物,一些汽油标准中禁止人为添加的非常规添加组分如甲缩醛、碳酸二甲酯、乙酸仲丁酯和苯胺类化合物,以及一些关键的难分离物质对如甲苯和2,3,3-三甲基戊烷。第二根PONA色谱柱通过中心切割出口连接一根阻尼柱与第三个检测器相连,以方便地确定合适的中心切割时间表。根据DM-624色谱柱上分离得到的难分离组分的峰面积和通道间的定量校正系数,推算出这些难分离组分在通道1的PONA色谱柱上的共流出峰中所占的色谱峰面积,从而实现共流出色谱峰的拆分。根据通道1的PONA柱上所有色谱峰的峰面积和定性结果,采用校正归一的方法可以得到车用汽油中含氧化合物、非常规添加组分和单体烃质量分数,并进一步计算得到样品的碳数族组成数据,消除了含氧化合物及非常规添加组分与烃类组分间的干扰问题。该方法对实际车用汽油的测定结果与标准方法GB/T 30519、NB/SH/T 0663及SH/T 0693的测定结果有很好的一致性。对于添加有甲缩醛等某些非常规添加组分的样品,采用本方法也可以得到这些非常规添加组分的含量。通过本方法一次分析可以得到需要使用3～4个标准方法才能获得的分析数据,同时可以获得车用汽油的详细单体烃组成信息,方法具有较好的应用前景。

关键词：气相色谱含氧化合物苯胺类化合物车用汽油详细组成中心切割

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浅析专属经济区的海上风电开发

风能 2024年第4期 45-51+44页

作者：王征英国特许公认会计师协会

海上风电以其快速的技术迭代、实现商业化规模化的潜力、在减碳减排方面的积极作用,已成为推动全球能源转型的关键力量。然而,如同陆上风电受到可用土地资源的限制一样,近岸或固定式海上风电的发展同样受到复杂海底状况、海上运输航线...

海上风电以其快速的技术迭代、实现商业化规模化的潜力、在减碳减排方面的积极作用,已成为推动全球能源转型的关键力量。然而,如同陆上风电受到可用土地资源的限制一样,近岸或固定式海上风电的发展同样受到复杂海底状况、海上运输航线、渔业及景观影响等诸多因素的限制。随着近年来海上风电的强劲发展,适合发展固定式海上风电的近岸海域日趋减少。各国若想实现其海上风电规划目标,并保持产业发展的可持续性,势必需要走向深远海。

关键词：

对于2024年的英国海上风电，我们可以期待什么？

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风能 2024年第2期 65-67+64页

作者：王征英国特许公认会计师协会

2023年,是英国海上风电发展进程中“糟糕”的一年。一方面,在2022年英国第四轮差价合约拍卖（CfD AR4）中胜出的4个项目,只有2个做出了最终投资决策；Vattenfall的Norfolk Boreas项目曾一度遭到搁置。另一方面,英国经历了第五轮差价合...

2023年,是英国海上风电发展进程中“糟糕”的一年。一方面,在2022年英国第四轮差价合约拍卖（CfD AR4）中胜出的4个项目,只有2个做出了最终投资决策；Vattenfall的Norfolk Boreas项目曾一度遭到搁置。另一方面,英国经历了第五轮差价合约拍卖（CfD AR5）的流拍。因竞拍中设置的价格上限未能体现通货膨胀和价格上涨的市场现实,没有任何海上风电开发企业在这一轮中参与投标。

关键词：

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高可靠性视频会议系统的设计与实现

电视技术 2024年第7期 1-5页

作者：王征东方有线网络有限公司

针对传统模拟音视频会议系统普遍存在的声音效果差、不具备分级视频功能和通信连续性差的缺点，结合某政企单位视频会议系统升级项目，介绍基于多层网络架构的高可靠性视频会议系统的组网方案和建设实践，以供相关从业人员参考。

关键词：视频会议系统高可靠性多层网络多点控制单元(MCU)

面向钢轨修复的不同槽型接触轮砂带打磨接触行为及材料去除特性

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中国铁道科学 2024年第1期45卷 47-55页

作者：李江樊文刚吴志伟张峻瑞王征马腾飞北京交通大学机械与电子控制工程学院北京100044 北京交通大学载运工具先进制造与测控技术教育部重点实验室北京100044

为掌握不同槽型接触轮砂带对钢轨打磨接触行为及材料去除特性的影响规律,基于橡胶接触特性,建立X齿型、锯齿型和人字型3种典型接触轮砂带打磨仿真模型,模拟分析不同槽型特征对接触轮-钢轨静态接触行为和动态冲击应力的影响机制;通过钢... 详细信息

为掌握不同槽型接触轮砂带对钢轨打磨接触行为及材料去除特性的影响规律,基于橡胶接触特性,建立X齿型、锯齿型和人字型3种典型接触轮砂带打磨仿真模型,模拟分析不同槽型特征对接触轮-钢轨静态接触行为和动态冲击应力的影响机制;通过钢轨砂带打磨试验,对比研究3种槽型接触轮的材料去除特性。结果表明:3种槽型接触轮与钢轨的接触区域整体均呈椭圆形态,符合赫兹接触理论,内部接触形态则随槽型特征呈现为块状分布;接触区域应力分布总体符合弹性半空间接触理论,但在接触块边缘会出现应力集中;X齿型接触轮和人字型接触轮因齿尖和齿槽结构的存在而具有较高的材料去除能力,同等打磨条件下X齿型接触轮较平型接触轮的材料去除能力提高了79%;顺磨条件下的材料去除能力高于逆磨,以X齿型接触轮为例,顺磨比逆磨的材料去除能力提高了22.7%;X齿型和人字型接触轮砂带打磨的噪声、振动、粗糙度、平均电流均较高,锯齿型接触轮具有较低的振动、粗糙度及平均电流,平型轮则具有较低的噪声和电流。

关键词：钢轨打磨砂带橡胶接触轮齿槽材料去除

基于A^(*)-动态窗口法的无人船动态路径规划算法

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海军工程大学学报 2024年第2期36卷 13-18页

作者：王征杨洋周帅尹洋海军工程大学电气工程学院武汉430033

为使无人船在复杂的海上环境具备自主路径规划能力,保证其能够在未知环境中避开障碍物并准确到达目的地,结合A^(*)算法的全局最优特性和动态窗口法的实时性,提出了一种新的无人船动态路径规划算法。将A^(*)算法规划的路径点作为动态窗... 详细信息

为使无人船在复杂的海上环境具备自主路径规划能力,保证其能够在未知环境中避开障碍物并准确到达目的地,结合A^(*)算法的全局最优特性和动态窗口法的实时性,提出了一种新的无人船动态路径规划算法。将A^(*)算法规划的路径点作为动态窗口法的局部目标点,并在中间路径点不可达时及时重新规划全局路径,形成了A^(*)-动态窗口法。动态环境下的仿真结果表明:该融合算法能引导无人船通过平滑的路径顺利到达目标点,证明了该算法的合理性和有效性,而与多种传统算法的对比结果,验证了所提A^(*)-动态窗口法的优越性。

关键词：无人船动态路径规划 A^(*)算法动态窗口法

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浅谈复杂黄土地层下大断面高铁隧道施工技术

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第4期 0004-0007页

作者：王征西成铁路客运专线陕西有限责任公司陕西西安710043

黄土隧道结构性明显,垂直节理发育,竖向透水性强,隧道开挖后影响掌子面稳定,容易引起失稳,且变形持续时间长。本文以西延高铁洛川隧道为研究对象,研究穿越复杂黄土地层下开挖工法、初期支护的受力机理及措施,提出控制变形的施工方法与... 详细信息

黄土隧道结构性明显,垂直节理发育,竖向透水性强,隧道开挖后影响掌子面稳定,容易引起失稳,且变形持续时间长。本文以西延高铁洛川隧道为研究对象,研究穿越复杂黄土地层下开挖工法、初期支护的受力机理及措施,提出控制变形的施工方法与工艺原理。结果表明:(1)软塑黄土隧道超前变形显著,采用强化的超前支护和加固措施是控制隧道变形的关键措施;(2)中台阶“腰梁式”临时仰拱现浇混凝土刚性结构取代传统的临时仰拱喷射混凝土柔性支护,开挖支护安全系数显著增强;(3)预留沉降量及初期支护参数根据沉降观测数值模型分析动态调整,有利于安全、快速通过复杂地质黄土段落。

关键词：大断面高铁黄土隧道开挖支护 “腰梁式”临时仰拱沉降变形观测