城市主干道供水管道施工交通疏解方案与交通影响评估——以广州市某项目为例

作     者：肖力 

作者单位：华南理工大学 

学位级别：硕士

导师姓名：申琪玉;刘肃

授予年度：2022年

学科分类：08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0815[工学-水利工程] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程] 

主      题：城市道路 交通组织 数据采集 模糊层次评价 施工作业区 

摘      要：随着城市规模扩大,城市配套的公共基础设施不断增加,占用、挖掘城市道路施工项目日益增多,导致施工期间周边交通严重拥堵,严重影响市民的幸福感和获得感,同时部分项目制订的交通疏解方案不科学、不合理,导致实际施工期间交通安全隐患较大。因此,如何科学合理评估交通疏解方案和交通影响格外重要,对保障城市交通安全畅通、市容市貌、人车出行安全具有极大的现实意义,以及通过本文研究提出合理及具有实操性的占道施工交通改善建议,有助于提高占道施工作业管理水平,帮助相关部门完善占道施工作业制度及文件,细化对施工现场作业的指导,为政府决策提供一定的理论依据。本文首先从国内外现状入手,总结城市主干道供水管道的施工内容及特点,对交通疏解方案的特点和设计原则进行阐述,结合层次分析法和模糊数学法的优点,最终选用模糊层次分析法为本文的评估方法。其次,在明确交通疏解方案的设计目标、设计内容、数据采集方法的基础上,提出了交通疏解方案的思路。再次,通过查阅大量文献以及咨询行业专业人士进行问卷调研,构建出本文模糊层次分析结构模型的目标层、4个准则层及14个指标层,计算出各因素权重及模糊评价,并提出利用VISSIM软件进行交通影响的微观评估,进一步分析施工项目的交通影响。最后,本文选择广州某主干路供水管道施工作为案例进行分析,制定了两疏解方案,并使用VISSIM软件进行疏解方案的仿真评估,结果表明:通过疏解后,施工范围的服务水平处于C级。运用本文结构模型对疏解方案比选,显示方案二评分高于方案一,最终,确定采用交通疏解方案二作为本工程的交通疏解方案。为更好保障施工顺利实施,及确保施工、行人和车辆安全,本文提出细化应急预案、落实施工前和施工中安全技术管理措施和利用信息共享与发布,进一步提升占道施工区域管理效能。工程实际施工过程中,方案二交通疏解方案施工效果较好,施工过程中未发生交通投诉事件,保障了项目圆满顺利实施。本文利用层次结构模型评估交通疏解方案的思路为我国城市主干道施工作业提供了较好的参考价值,以及针对工程实际,提出的细化交通应急预案、完善安全技术管理措施和利用信息共享和发布机制,对其他占用、挖掘城市道路施工作业具有极大的借鉴意义。