基于平衡计分卡的TH铁路企业唐南网点绩效评价体系的构建

作     者：王依晗 

作者单位：河北工业大学 

学位级别：硕士

导师姓名：吴晓丹

授予年度：2020年

学科分类：12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程] 

主      题：TH铁路企业唐南网点 绩效评价 平衡计分卡 

摘      要：平衡计分卡是我国近年来众多绩效评价的重要方法之一,引入非财务等定性指标来弥补财务指标的不足,与以往的绩效评价方法相比具有明显优势。唐南网点位于TH铁路企业所在城市的中心辖区,在归属TH铁路企业前唐南网点所在的唐山南站有着百年历史,归属TH铁路企业后被评为标准化网点,因此唐南网点在上级考核和同级参考时被广泛关注,但其绩效评价方面不成体系,要想提高竞争力和经营管理水平,为唐南网点构建合理的绩效评价体系尤为重要。本文以TH铁路企业唐南网点为对象,针对唐南网点绩效评价指标设置不科学、评价过程不严谨、评价结果无反馈的问题,在其现有绩效考核不成体系的基础上构建新的绩效评价体系。首先在指标设置上,在确定TH铁路企业唐南网点构建绩效考核体系的可行性后,采用发放调查问卷的方式,从TH铁路企业对基层网点的众多考核指标中筛选出四维度下共十二个细分指标,充分考虑铁路“安全为1、其余为0的行业特点,将“安管系统评分等级、“路局货检合格率等这些铁路货运企业独有的指标直接纳入新评价体系;其次在评价过程中,明确指标设置的科学性后采用层次分析法得出各个指标在绩效评价体系中的权重,从而构建了TH铁路企业唐南网点新的绩效评价体系,剔除了之前考核受人情影响等不严谨的因素;最后在评价反馈上,将绩效评价体系的考核结果遵循“公示、分析、解决、调整的流程,根据反馈结果不断实践、不断调整,进而优化自身体系建设。为了绩效评价体系的顺利运行提出一系列保障措施。研究发现平衡计分卡下构建的TH铁路企业唐南网点的绩效评价体系是切实可行且行之有效的。本文能够对同类铁路企业的绩效评价体系构建提出参考和借鉴,推动企业下一步管理工作的优化。