基于HHM的散货船封闭处所作业风险模型研究

作     者：康婻婻 

作者单位：大连海事大学 

学位级别：硕士

导师姓名：田佰军

授予年度：2021年

学科分类：081505[工学-港口、海岸及近海工程] 08[工学] 0815[工学-水利工程] 

主      题：散货船封闭处所 风险评价 等级全息建模 集对分析 

摘      要：在国际航运市场中,散货船运输发挥着举足轻重的作用。然而随着散货船的发展,散货船封闭处所事故也不断发生,尽管航运业各部门都付出了巨大努力,但事故仍然不能杜绝,甚至变得更加严重。因此,对散货船封闭处所作业进行安全研究显得尤为重要。基于以上背景,本文主要开展了以下工作:1.本文以散货船封闭处所作业为研究对象,搜集并借鉴了大量国内外散货船封闭处所事故的数据、文献中前人的研究成果、深入分析散货船封闭处所作业的的操作流程和步骤中包含的风险因素以及专家研讨,识别出封闭处所作业前以及作业中所面临的风险因素,通过等级全息建模方法对安全评价的风险因素进行全面的识别,建立散货船封闭处所作业风险指标模型,2.结合船舶的实际情况与专家的问卷调查结果,通过集对分析中的同异反基本理论和层次分析法相结合得到新赋权方法确定指标的权重。3.在研究集对分析理论的基础上,使用联系数构建散货船封闭处所作业安全评价模型。4.通过实例,对构建的评价模型进行验证,检验模型的正确性和准确性。建立的评价模型为封闭处所作业安全研究提供参考,也可作为海员培训的理论依据,还可以作为海事主管机关或者公司加强船员安全管理的依据,也为港口国监督提供参考,对于提高船员作业安全方面具有重要意义。