模糊评估法在飞机定检维修评估中的应用研究

作     者：陈毅伟 

作者单位：大连理工大学 

学位级别：硕士

导师姓名：姜韶华;陈金火

授予年度：2012年

学科分类：08[工学] 082503[工学-航空宇航制造工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

主      题：飞机定检维修 层次分析法 综合模糊评估 影响因素 权重 

摘      要：飞机的维修分为航线维修和定检维修两大类。其中的飞机定检维修既关系到航空公司保持飞机安全飞行的质量,又涉及航空公司运营的成本,因此在航空业竞争越来越激烈的今天,这是一个关系到航空公司运营状况的一个重要问题。由于飞机定检维修需要委托专业的维修单位执行,科学合理的评估航空公司的定检维修项目并选择合适的维修单位就成为一个重要的问题。 本文在参考大量文献的基础上,结合自己实际的工作情况进行总结分析,以飞机定检维修项目评估为核心,通过预先设定评估程序、收集材料、计算出符合实际情况的数据,从而合理降低评估判断中主观因素的影响。 首先,应用层次分析法分析了维修项目的影响因素,构建维修项目系统的评估层次。讨论目标层、准则层和方案层各项评估指标的对比关系建立比较判断矩阵,计算判断矩阵的最大特征根与对应的特征向量,作为权重向量,并判断其一致性。得出准则层的权值和方案的权值相乘,最终得出各个方案的评估数值。 其次,为了降低评估失误的风险,文中还应用了另一种评估方法一模糊综合评估法进行评估。模糊综合评估的计算方法是根据历史的维修统计数据,对飞机定检费用的影响因素进行相应的分析和数学推导的计算,总结影响飞机定检维修项目的主要因素,并对这些因素进行定量评估,然后确定影响因素各自的权重分配,计算出维修单位对该项目报价的模糊计算分数,从而推导出目标维修单位。 文中应用的两种模糊评估的方法,把数学理论和实践应用相结合,实现从理论到模型构造的转化,而且计算结果互相比对,降低了评估的风险。该方法既能减轻前期评估的工作量,又能解决目前评估方法中的主观意识影响等严重的弊端。可以为航空公司提高管理水平、促进管理方式调整、增强竞争实力提供借鉴。