复数车辆超车过程中的气动干扰特性研究
作者单位：吉林大学
学位级别：硕士
导师姓名：傅立敏
授予年度：2005年
学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：随着我国高速公路的快速发展和汽车车速的提高,各种车辆在高速公路上同时行驶的情况越来越多,研究高速时复数车辆之间的气动干扰特性具有十分重要的现实意义。本文利用CFD(Computational Fluid Dynamics)计算软件Star-CD 首先对某国产大客车的外流场进行数值仿真,模拟结果与试验结果相吻合。在此基础上,对复数车辆高速超车过程的外流场进行了详细模拟,分析了复数车辆之间的纵向相对位置对气动干扰特性的影响规律以及气动力对汽车行驶稳定性的影响。本文通过对复数车辆超车过程进行气动特性模拟,探讨了复数车辆超车过程中的流动机理,总结了一些规律,可以作为进一步研究瞬态气动干扰特性的基础,也可以为汽车智能控制和交通安全系统的研究提供理论依据。
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