刚性转子-轴承系统的复杂非线性动力学行为研究

作     者：李振平 闻邦椿 Li Zhenping;Wen Bangchun

作者机构：清华大学汽车安全与节能国家重点试验室北京100084 东北大学机械工程与自动化学院沈阳110004 

出 版 物：《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期：2005年第24卷第3期

页      面：36-39,i004页

核心收录：

学科分类：08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0802[工学-机械工程] 080101[工学-一般力学与力学基础] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）] 

基　　金：国家自然科学基金(50275024)资助项目 

主　　题：转子-轴承系统 非线性动力学 行为研究 非线性现象 多吸引子共存 参数变化 非线性行为 初始点 相空间 转子系统 刚性转子 分岔分析 系统响应 变化情况 运动规律 稳态响应 变化规律 吸引域 分析法 

摘      要：为揭示转子系统复杂的非线性行为,用多初始点分岔分析方法研究了刚性转子-轴承系统在转速、偏心等参数变化时系统响应随参数变化的非线性现象,各吸引子的吸引域在相空间中的变化情况,以及从单初始点出发系统在相空间中的运动规律。结果表明:多初始点分岔分析法能够发现更加丰富的非线性现象;在多吸引子共存的相空间不同的初始点系统稳态响应可能表现出不同的运动;根据相空间中吸引域的变化规律能够从机理上对传统单初始点方法得到的非线性现象进行很好的解释。